6 - inform - Wabco

30
5 TEBS E
Bremsesystem
5.7.2 Spændingsforsyning via bremselys (24N)
5.7.3 Multi-Voltage
Køretøjstype
Formål
Ved bortfald af spændingsforsyningen via ISO 7638-stikforbindelsen kan TEBS Ebremsesystemet
forsynes via en valgfri stoplysforsyning (24N) - som
sikkerhedsfunktion.
I henhold til ECE R 13 er forsyning, der udelukkende foregår via bremselys, ikke
tilladt. Bemærk, at funktionen "RSS" og GIO-udgangene ikke er aktive under
kørslen ved forsyning via 24N eller ISO 12098.
Hvis ECU under kørslen kun forsynes via bremselys under bremsningen, er
følgende funktioner disponible:
• den lastafhængige bremsekraftfordeling (ALB-funktion)
• ABS med begrænsede, tidsforsinkede reguleringsegenskaber
• ISS-udgangen til aktivering af en drejeskyderventil med RTR-funktion (TASC)
• ECAS RTR-funktionen
Sættevogne, kærrer med maksimalt 4S/2M-system.
Sættevogne, kærrer med maksimalt 4S/2M+1M-system.
Sættevogne, kærrer og påhængsvogne med maksimalt 4S/3M system.
TEBS E modulator (Multi-Voltage) 480 102 080 0 kan både anvendes med 12 V-
og med 24 V-lastbil.
Da der som regel ikke er CAN-signaler til rådighed ved drift med 12 V-lastbil,
videregives styretrykket "bremse" kun pneumatisk til anhængeren. GIO-udgangene
er ikke til rådighed for tilslutning af ventil.
Følgende komponenter kan dog tilsluttes:
• Eksterne tryksensorer til GIO1 eller GIO3
• Taster og koblingsindgange (f.eks. til Udlæggerbremse) til GIO1-7
• Bremsebelægningsslidvisning (BVA) til GIO1-7
• SmartBoard eller IVTM til SYBSYSTEM
TEBS E modulatorens (Multi-Voltage) forbindelse med trækkeren