22.07.2013 Views

Videnskabsministeren åbner Automatik 2006 - Teknik og Viden

Videnskabsministeren åbner Automatik 2006 - Teknik og Viden

Videnskabsministeren åbner Automatik 2006 - Teknik og Viden

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

18<br />

Ved nødstop bliver anlægget<br />

afluftet sikkert,<br />

<strong>og</strong>så selv om en af ventilerne<br />

af en eller anden<br />

grund har funktionssvigt.<br />

Af produktchef<br />

Gert Walldorf, Festo A/S.<br />

SIKKERHED. Ved nødstop<br />

fjerner man ofte hovedenergitilførslen,<br />

for at sikre<br />

mod farlige bevægelser.<br />

Ved pneumatiske anlæg<br />

betyder det, at lufttilførslen<br />

stoppes <strong>og</strong> maskinen<br />

afluftes. Dette gøres normalt<br />

med et elektrisk aktiveret<br />

påluftningsmodul,<br />

som er monteret sammen<br />

med luftbehandlingsenheden.<br />

Ved særligt farlige<br />

maskiner, klassificeret efter<br />

kategori 3 eller 4, stilles<br />

der forhøjede sikkerhedskrav.<br />

Der er f.eks. krav om, at<br />

en enkelt fejl i sikkerhedskredsen<br />

ikke medfører tab<br />

af sikkerheden, <strong>og</strong> at fejl<br />

detekteres <strong>og</strong> ikke akkumuleres.<br />

Det betyder i<br />

praksis, at påluftningsmodulet<br />

både skal være dubleret<br />

<strong>og</strong> overvåget.<br />

Følgende sikkerhedskriterier<br />

skal være opfyldt<br />

ved et påluftningsmodul<br />

til kategori 3 eller 4.<br />

Dublering<br />

For at opnå den høje sikkerhed,<br />

er der 2 stk. serieforbundne<br />

3/2-vejs hovedventiler,<br />

som på- <strong>og</strong> aflufter<br />

anlægget. Det betyder,<br />

at anlægget ved nødstop<br />

bliver afluftet sikkert, <strong>og</strong>så<br />

selv om en af ventilerne af<br />

en eller anden grund har<br />

funktionssvigt. Risikoen<br />

for, at begge ventiler har<br />

funktionssvigt på præcis<br />

samme tidspunkt, må betragtes<br />

som ikke eksisterende.<br />

Overvågning<br />

En dublering af ventilerne<br />

giver kun mening, hvis de-<br />

august/september <strong>2006</strong><br />

Dubleret <strong>og</strong> overvågetsikkerhed ved<br />

på-<strong>og</strong> afluftning af pneumatiske maskiner<br />

res funktion bliver overvåget<br />

korrekt ved hver aktivering.<br />

Uden overvågning<br />

kan man risikere, at den<br />

ene ventil f.eks. hænger i<br />

en længere periode, uden<br />

at det bliver opdaget. Den<br />

dag, hvor den anden ventil<br />

så uheldigvis svigter, er<br />

skaden sket, <strong>og</strong> den farlige<br />

situation opstår. Uden korrekt<br />

overvågning kunne<br />

man lige så godt nøjes med<br />

kun en ventil. Så dublering<br />

<strong>og</strong> korrekt overvågning<br />

hænger nøje sammen, hvis<br />

sikkerheden skal opfylde<br />

kategori 3 eller 4.<br />

Korrekt overvågning<br />

De to ventilers funktion<br />

skal overvåges individuelt<br />

<strong>og</strong> uafhængigt af hinanden.<br />

Det elektriske udgangssignal<br />

til nødstoprelæets<br />

resetindgang, som<br />

betinger fornyet opstart,<br />

må kun kunne forekomme,<br />

når begge ventiler indtager<br />

sikker udgangsposition.<br />

Denne aftastning af<br />

de to ventilers sikre udgangsstilling<br />

kan principielt<br />

foretages på to måder.<br />

1) Via en mekanisk aftastning,<br />

hvor ventilsædet<br />

fysisk påvirker en<br />

tvangsført bryde-kontakt,<br />

når sædet forlader<br />

den sikre (afluftede)<br />

udgangsstilling. Ved at<br />

benytte en tvangsført<br />

brydekontakt, sikres<br />

det, at et evt. sammensvejset<br />

kontaktsæt brydes,<br />

når ventilsædet forlader<br />

sin sikre stilling.<br />

Herved elimineres muligheden<br />

for et fejlagtigt<br />

”ok-signal”. Denne<br />

teknik anvender Festo i<br />

sit nuværende sikkerhedsmodul<br />

type MFES-<br />

3x2-3/8 SA-23 305,<br />

som har været på markedet<br />

i mange år.<br />

2) En ny metode er at aftaste<br />

ventilsædernes<br />

stilling via induktive<br />

sensorer eller reedkontakter.<br />

Da induktive<br />

sensorer <strong>og</strong> reedkontakter<br />

imidlertid kan fejle,<br />

kræver denne løsning en<br />

integreret <strong>og</strong> godkendt<br />

”failsafe” elektronikenhed,<br />

som hele tiden evaluerer,<br />

om sensorer/reedkontakter<br />

arbejder<br />

korrekt <strong>og</strong> i l<strong>og</strong>isk<br />

sammenhæng med ventilernes<br />

magnetspoler.<br />

Denne metode anvendes<br />

i et nyt patentanmeldtsikkerheds-modul,<br />

som Festo bringer på<br />

markedet sidst på året.<br />

Det nye sikkerhedsmodul<br />

indgår i modulkonceptet<br />

på den nye<br />

avancerede MS-luftbehandlingsserie.<br />

Vigtigt<br />

Pressostater eller tryksensorer<br />

kan af flere årsager<br />

ikke anvendes til overvågning<br />

af ventilstillingerne<br />

i et sikkerhedsmodul.<br />

1) Da de to ventiler af sikkerhedsgrunde<br />

er serieforbundet,<br />

vil begge<br />

pressostater naturligvis<br />

give ”ok-signal”, blot<br />

Med dette produkt kan<br />

man opnå den korrekte<br />

overvågning.<br />

Principskitse af sikkerhedsmodel.<br />

den første af ventilerne<br />

fungerer. Den<br />

anden ventil, nærmest<br />

maskinen,<br />

kan derfor ”hænge”<br />

i lang tid, uden at<br />

fejlen bliver opdaget,<br />

<strong>og</strong> sikkerheden<br />

er forsvundet. Vi<br />

har endda set eksempler<br />

på, at man har brugt cylindre<br />

til at aktivere<br />

tvangsførte kontakter<br />

<strong>og</strong> anvendt dette som<br />

overvågning. Dette giver<br />

fuld-kommen samme<br />

resultat som ved<br />

pressostater, nemlig ingen<br />

sikkerhed for, at begge<br />

ventiler fungerer korrekt.<br />

2) Luftkanalen hen til pressostaten<br />

kan blive blokeret<br />

af urenheder eller<br />

en knækket slange, hvilket<br />

bevirker, at pressostaten<br />

bliver ved med at<br />

give et ”ok-signal”, selv<br />

om ventilen ikke længere<br />

står i sikker udgangsstilling.<br />

3) Hvis pressostaten er justeret<br />

forkert, kan der<br />

ske det samme som<br />

under punkt 2.<br />

4) Kontaktsættet i en pressostat<br />

kan under uheldige<br />

omstændigheder<br />

svejse sammen, <strong>og</strong> derved<br />

give et konstant<br />

”ok-signal” uden at ventilen<br />

er ok.<br />

5) Hvis hovedluften hen til<br />

sikkerhedsmodulet bliver<br />

afbrudt, vil begge<br />

pressostater <strong>og</strong>så give<br />

”ok-signal”, uden sikkerhed<br />

for, at ventilerne<br />

rent faktisk står i korrekt<br />

udgangsposition<br />

inden en fornyet opstart.<br />

Softstart<br />

Sikkerhedsmodulet bør<br />

<strong>og</strong>så indeholde en softstart-ventil,<br />

der sikrer en<br />

langsom <strong>og</strong> kontrolleret<br />

påluftning af anlægget, så<br />

cylindre <strong>og</strong> lign. stille <strong>og</strong><br />

roligt kører på plads, inden<br />

der automatisk skiftes til<br />

fuldt flow <strong>og</strong> tryk. Softstartventilen<br />

sikrer endvidere,<br />

at anlægget ikke går<br />

på fuldt tryk, hvis der er<br />

fejl, som bevirker større<br />

utætheder i systemet.<br />

Ventilkonstruktion<br />

Ventilerne i et sikkerhedsmodul<br />

skal være konstrueret<br />

på en sådan måde, at de<br />

ikke kan blokere for afluftningsfunktionen,<br />

hvis de<br />

bliver hængende i en uheldig<br />

midterposition. Dette<br />

har Festo løst ved at anvende<br />

sædeventiler, som<br />

ikke kan indtage en blokerende<br />

midterposition i<br />

modsætning til de fleste<br />

gliderventiler. Det er ligeledes<br />

et krav, at de anvendte<br />

komponenter har gennemgået<br />

en lang række<br />

langtidstests, som giver et<br />

sikkert statistisk materiale,<br />

der viser, at sandsynligheden<br />

for funktionsfejl er<br />

meget lille.<br />

Modulsystem<br />

eller stand alone<br />

Sikkerhedsmodulet passer<br />

En bladsnedker<br />

fylder 60 år<br />

Elo Thorndahl, administrerende<br />

direktør på<br />

Fagbladet <strong>Automatik</strong> <strong>og</strong><br />

Folkebladet, står i spidsen<br />

for en bladvirksomhed<br />

i vækst. Søndag den<br />

3. september fylder han<br />

60 år<br />

FØDSELSDAG. Der står<br />

hverken dyre glas eller<br />

smukt inventar til hjemmet<br />

på ønskesedlen, når<br />

Elo Thorndahl, administrerende<br />

direktør på<br />

Fagbladet <strong>Automatik</strong> <strong>og</strong><br />

Folkebladet, søndag den<br />

3. september kan fejre sin<br />

60 års fødselsdag.<br />

- Mine ønsker er at få<br />

lov at fortsætte i jobbet i<br />

mange år endnu, ligesom<br />

jeg stadigvæk har ønsket<br />

om at gøre virksomheden<br />

større. Mit job er min primære<br />

hobby, <strong>og</strong> hver dag<br />

er en glæde for mig blandt<br />

rare kollegaer, gode samarbejdspartnere<br />

<strong>og</strong> flinke<br />

kunder, så jeg har absolut<br />

ind i samme modulkoncept<br />

som luftbehandlingsudstyret,<br />

hvilket betyder, at det<br />

kan leveres som en integreret<br />

enhed i den centrale<br />

luftbehandlingsenhed.<br />

Dette gør installationsarbejdet<br />

let <strong>og</strong> problemfrit,<br />

uden at man giver afkald<br />

på fleksibiliteten. Større<br />

maskinanlæg er ofte inddelt<br />

i sektioner, som skal<br />

kunne nødstoppes hver for<br />

sig. Her installerer man<br />

naturligvis blot sikkerhedsmodulet<br />

som et enkeltmodul<br />

ved hver sektion,<br />

uden ekstra unødvendigt<br />

luftbehandlingsudstyr.<br />

Dette sparer både penge<br />

<strong>og</strong> plads.<br />

ingen planer om at sætte<br />

farten ned, siger Elo<br />

Thorndahl, der kom til<br />

Glostrup i 1986, <strong>og</strong> som<br />

siden har kunnet se forretningen<br />

vokse støt. I dag er<br />

der således cirka 30 medarbejdere<br />

ansat i det blå<br />

hus på Glostrup Torv 6,<br />

hvor Folkebladet har holdt<br />

til siden 1991.<br />

- Jeg synes, vi er en meget<br />

pr<strong>og</strong>ressiv virksomhed,<br />

som i dag består af meget<br />

andet end Fagbladet <strong>Automatik</strong><br />

<strong>og</strong> Folkebladet. I dag<br />

fremstiller <strong>og</strong> producerer<br />

vi således en stor del andre<br />

aviser <strong>og</strong> katal<strong>og</strong>er, <strong>og</strong> vi<br />

arbejder fortsat på at få<br />

flere opgaver i hus, så det<br />

er ikke utænkeligt, at medarbejderstaben<br />

vil vokse<br />

yderligere de kommende<br />

år, forudser Elo Thorndahl.<br />

Uover <strong>Automatik</strong> <strong>og</strong> Folkebladet<br />

står Elo Thorndahl<br />

<strong>og</strong>så i spidsen for bladene<br />

Stat <strong>og</strong> Kommune Indkøb<br />

samt Aktuel Sikkerhed.<br />

60 års dagen fejres i<br />

hjemmet med den nærmeste<br />

familie.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!