94 august/september <strong>2006</strong> CIP Safety vil snart være tilgængelig i styringsenheder, som er direkte forbundet med EtherNet/IP som EtherNet/IP Safety. Dette vil give en enkel måde at integrere safety netværk på i nøjagtig den samme Ethernet-arkitektur, som bruges i standardstyringsenheder, til Internettet <strong>og</strong> i resten af virksomheden. Integreret safety Efterhånden som Industrial Ethernet bliver implementeret hos producenter for at forbedre produktiviteten <strong>og</strong> maksimere forrentningen af investeringerne, er det naturligt, at teknikerne <strong>og</strong>så overvejer, om det er egnet til safety applikationer SIKKERHED. Safety netværk har mange fordele frem for hardwiring, ikke mindst de diagnostiske muligheder. I stedet for at lukke hele fabriksanlægget ned i tilfælde af et problem kan en safety netværkscontroller afgøre, hvilke komponenter <strong>og</strong> processer der skal lukkes ned, <strong>og</strong> hvilke der kan fortsætte driften. Så safety netværk formindsker ikke alene ulykker, de kan <strong>og</strong>så bidrage til at øge produktiviteten. Åbne standarder Den store fordel ved det industrielle Ethernet er, at det er bygget på åbne standarder. Det sikrer lave omkostninger, universel teknol<strong>og</strong>i, <strong>og</strong> giver en fremtidssikret installation forberedt til forbedringer. Vær omhyggelig med systemdesignet: Hvis det industrielle Ethernetsystem er afhængig af leverandørspecifikke switche eller kræver særlige mekanismer til at adskille netværkssegmenter, går brugeren glip af mange fordele. Integration af safety netværk CIP Safety fra Rockwell Automation fås nu til DeviceNet-netværk <strong>og</strong> vil om kort tid findes i controllere, som er direkte forbundet med EtherNet/IP Safety. Dette vil muliggøre integrationen af safety netværk i den samme Ethernet-arkitektur, som bruges i standardcontrollere, til internettet <strong>og</strong> i resten af virksomheden. CIP Safety udvidelser vil kun findes i selve safety komponenterne, så standardkomponenter vil ikke kunne bruges til safety, men safety- <strong>og</strong> styringskomponenter vil kunne sameksistere på samme netværkskommunikationskabel. Hurtige svartider DeviceNet Safety-celler med hurtig reaktionstid bliver forbundet med andre celler via et netværk som EtherNet/IP med henblik på aflåsning. Kun safety dataene dirigeres til den relevante celle for at reducere krav til båndbredde. Kombinationen af hurtigvirkende lokale safety celler <strong>og</strong> routing mellem celler af safety data vil resultere i safety applikationer med hurtige svartider. Den ekstra fleksibilitet, CIP Safety giver, vil <strong>og</strong>så gøre systemkonfiguration, test <strong>og</strong> opstart hurtigere. Samme som standard-DeviceNet CIP er den teknol<strong>og</strong>i, der understøtter DeviceNet <strong>og</strong> EtherNet/IP, som nu begge kan udnytte safetudvidelserne, med henblik på at tilvejebringe DeviceNet Safety <strong>og</strong> EtherNet/IP Safety. Således er den første del af ligningen løst: DeviceNet Safety har samme udseende <strong>og</strong> interaktionsmønster som standard-DeviceNet <strong>og</strong> har alle fordelene ved forbedret diagnostik <strong>og</strong> let idriftsætning, som brugere er vant til. Men CIP Safety-udvidelsen går et skridt videre. DeviceNet Safety-løsningen kan, i modsætning til andre safety netværk, forbinde safety komponenter <strong>og</strong> standardkomponenter på det samme netværk eller kabel med eller uden brug af en Safety PLC. Dette er en stor fordel i forhold til andre safety protokoller, som kræver et separat netværk til safety controllere, hvilket gør systemet dyrere <strong>og</strong> mere komplekst. Ingen forklædt som safety komponenter Er det så sikkert at anbringe safety komponenter <strong>og</strong> standardstyringskomponenter på det samme netværk? CIP Safety-konceptet er ikke afhængigt af de underliggendekommunikationslag til at kunne sikre integritet mellem den safety kritiske kode <strong>og</strong> kommunikationsmonitoreringen. CIP Safety-udvidelserne findes kun i selve safety komponenterne, hvilket effektivt sikrer, at standardstyringskomponenterne ikke kan optræde forklædt som safe- ty komponenter, <strong>og</strong> at standardkomponenter ikke kan gribe forstyrrende ind i safety komponenternes funktion <strong>og</strong> omvendt. CIP Safety-protokollen sørger for, at safety systemet svarer med den korrekte handling eller går i en forudbestemt safety tilstand i løbet af et kendt tidsrum både under normal kommunikation <strong>og</strong> i tilfælde af fejl. Det er beskyttelsesforanstaltningerne i CIP Safety, som sikrer en høj integritet i kommunikationen, når safety- <strong>og</strong> standardkommunikation blandes. Så safety sensorer kan fungere sammen med frekvensomformere, safety controllere med standard-PLC’ere <strong>og</strong> berøringsfrie kontakter (proximity switches). Uanset hvilken kombination af enheder, der bruges, kan safety styringskredsens integritet ikke påvirkes af n<strong>og</strong>en af standardstyringskomponenterne. Transparent integration Den transparente integration af standard-DeviceNet - <strong>og</strong> dermed DeviceNet Safety - sammen med Ether- Net/IP betyder, at der i hele virksomheden kan være transparente interfaces mellem såvel safety netværket <strong>og</strong> standardstyringsnetværket. Så kan Ethernet selv i fremtiden danne grundlaget for safety netværket? CIP Safety vil snart være tilgængelig i styringsenheder, som er direkte forbundet med EtherNet/IP som EtherNet/IP Safety. Dette vil give en enkel måde at integrere safety netværk på i nøjagtig den samme Ethernet-arkitektur, som bruges i standardstyringsenheder, til Internettet <strong>og</strong> i resten af virksomheden. Garanti for investering Med de fordele ved safety netværk, der nu bevisligt foreligger, samt de indlysende driftsfordele, er det ikke længere et spørgsmål om et valg mellem en hårdtfortrådet- eller en netværksløsning, men snarere om at vælge den netværksløsning, der kan levere den mest fleksible arkitektur <strong>og</strong> samtidig give den største sikring af investeringen. Med denne løsning, hvor der tale om reel integritet med Device- Net <strong>og</strong> EtherNet/IP, er CIP Safety-udvidelserne en garanti for, at ingen tidligere investering har været forgæves. Samtidig rummer løsningen det største udvidelsespotentiale for fremtiden. Rockwell Automation præsenterer sine safety løsninger på <strong>Automatik</strong> <strong>2006</strong>. Yderligere information på www.rockwellautomation.dk jsj Den perfekte cocktail Moderne automationsløsninger består i dag af en blanding af forskellige akseteknol<strong>og</strong>ier. Alt efter hvilke faciliteter de enkelte aksetyper tilbyder, kombineres disse, så applikationens krav til præcision <strong>og</strong> hastighed opfyldes. AKSER. I dag kræver maskinkonstruktørerhurtigere cyklustider <strong>og</strong> fremtidssikrede investeringer, <strong>og</strong> som system- <strong>og</strong> komponentleverandør føler Festo sig forpligtet til at leve op til disse krav. Takket være Festo’s modulære system, som tilbyder adskillige passende aksekoncepter, kan konstruktører være sikre på to ting – akseløsninger, som tilbyder lang, problemløs drift, <strong>og</strong> det åbne systemkoncept, som kan tilpasses nye produktionsparametre. Det bedste fra begge verdener – pneumatiske <strong>og</strong> elektriske akser Pneumatiske akser har et enkelt, robust design, som giver dem høj kapacitet <strong>og</strong> stor belastningstolerance. De er endvidere prisgunstige <strong>og</strong> enkle at arbejde med. Udstyret med passende sensorer <strong>og</strong> ventilteknol<strong>og</strong>ier, er pneumatik mere end i stand til at levere closed-loop styret akseteknol<strong>og</strong>i. En vital komponent i den servopneumatiske styring: positioneringsenheden SPC 200. Hurtig kraftopbygning Elektriske akser viser deres styrke i opgaver, hvor hurtig kraftopbygning er ønsket. Præcis, hurtig <strong>og</strong> frit definerbar positionering kan opnås med Festo’s servomotor MTR-AC. Denne servomotor er ideel, når man vil sikre, at positioneringssystemerne lever op til selv de strengeste krav, <strong>og</strong> de kan samtidig kombineres med aksen DGEA. Festo’s modulære håndteringssystem omfatter elektromekaniske lineære ak- Et hold som skaber positioneringssystemer på højeste niveau: servomotoren MTR- AC kombineret med den elektriske udligger akse DGEA. ser, koblinger <strong>og</strong> fittings, motorer <strong>og</strong> gearkasser. Disse suppleres af elektriske styringsenheder <strong>og</strong> elektriske transformere. Servopneumatik er tredje alternativ til at opnå closed-loop hastighed <strong>og</strong> positioneringskontrol med en pneumatisk cylinder. Det muliggør præcis <strong>og</strong> dynamisk positionering. Komponenterne i dette system er en pneumatisk cylinder med en integreret positioneringsmåler, en proportionalventil som on/off ventil <strong>og</strong>, naturligvis - en positioneringsenhed som eksempelvis SPC200. Den vigtigste faktor Den vigtigste factor inden for automationsteknol<strong>og</strong>i er ydeevnen hos de aksesystemer, der anvendes. For konstruktørerne er Festo’s ”plug & work” princip et værdifuldt koncept, der sikrer perfekt sammensætning af aksekomponenter, uanset om de er elektriske eller pneumatiske. Fra komponenter til nøglefærdige systemer, interfaces <strong>og</strong> materielle dimensioner er alt overvåget af systemets regler, som sikrer, at produkter <strong>og</strong> services fra begge teknol<strong>og</strong>ier passer sammen uden problemer. Kun på denne måde er det muligt at bruge en pneumatisk (DGPL, HMP, SLT), servopneumatisk (DGPIL) eller elektrisk akse (DGEL, DGEA) sammen med en passende styreenhed <strong>og</strong> motor (SEC-AC, MTR-AC) <strong>og</strong> en PLC (FEC) til at skabe en nøglefærdig, kundespecifik, 3-akset håndteringsenhed. stjan.
Vitamins for your machines. Perfection in Automation www.br-automation.com