Geschäftsbericht 2008 - Rheinbahn

1 | Betrieb und Fahrzeuge | Infrastruktur
2008 haben wir die Bestellung des zweiten
(15 Züge) und dritten (20 Züge) Lieferloses NF8U
auf den Weg gebracht. Ein Auftragsvolumen von
rund 71 Mio. Euro! Die Fahrzeuge kommen gegen
Ende 2009 / Anfang 2010 nach Düsseldorf.
Sanierung der Niederflurbahnen
Nachdem das umfangreiche Sanierungsprogramm
für die NF8- und NF10-Niederflurstraßenbahnen mit
allen Beteiligten (Siemens, Gutachter, technische
Aufsicht und Rheinbahn) einvernehmlich festgelegt
werden konnte, erfolgte 2008 die Sanierung des
Pilotfahrzeuges. Die vorgesehenen Prüfungen an
Fahrwerk und Fahrzeug wurden erfolgreich absolviert
und seit Dezember ist der Pilotzug wieder im
Linieneinsatz unterwegs.
Ende des Jahres 2008 waren 14 weitere Serienfahrzeuge
in der Sanierung bei Siemens, in Spitzenzeiten
werden es bis zu 23 sein. Nach den Erfahrungen
mit dem Pilotzug dauert die Sanierung
einer Bahn rund 84 Arbeitstage. Wenn alles planmäßig
läuft, werden Ende 2009 alle 15 NF8- und
36 NF10-Niederflurstraßenbahnen saniert sein.
Umweltfreundlicher Busbetrieb –
nicht nur in der Umweltzone
Ein Meilenstein für Umwelt und Klima: Die Rheinbahn
verfügt über 116 Busse (79 Solo- und 37 Gelenkfahrzeuge),
die den strengen Anforderungen
der EEV-Abgasnorm (Enhanced Environmentally
Friendly Vehicle) entsprechen. Das sind im Einzelnen
die im Jahr 2008 neu beschafften 37 Niederflursolo-
und 37 Niederflurgelenkbusse, der bei
der Rheinbahn umfassend erprobte Feldversuchs-
Solobus und die bereits 2007 in Betrieb gegangenen
41 Niederflursolobusse.
Die zusätzliche Ausrüstung aller 116 Busse mit
Klimaanlagen leistet einen wesentlichen Beitrag
zu angenehmen Reise- und Arbeitsbedingungen
für Fahrgäste wie Fahrpersonal.
Mit Inbetriebnahme der 116 EEV-Fahrzeuge ist der
umweltfreundliche Busbetrieb, auch nach Einrichtung
der Umweltzone in Düsseldorf im Jahr 2009,
auf hohem Qualitätsniveau gewährleistet.
Leasing von Wirtschaftswagen
zum Einsatz in der Umweltzone
Zum Einsatz in der Umweltzone sind im Jahr 2008
insgesamt 54 PKW und Kleintransporter bis 3,5 t im
Leasingverfahren beschafft worden. Alle Fahrzeuge
verfügen über umweltfreundliche Rußpartikelfilter
und haben grüne Umweltplaketten erhalten. Damit
leistet die Rheinbahn einen weiteren Beitrag für
sauberere Luft in der Innenstadt.
Osterputz – oder „Kampfansage“
an Graffiti in Bussen und Bahnen
Als Auftakt der Maßnahme haben die eingesetzten
Reinigungskräfte in den Osterferien 2008
unsere Busse und Bahnen von Graffiti befreit.
Diesen ansehnlichen Zustand zu erhalten, hat sich
die Rheinbahn zum Ziel gesetzt.
Um neue Verunreinigungen zukünftig umweltfreundlich
und schneller entfernen zu können,
haben die Werkstätten neue Schutzbeschichtungen
in vier Bussen erprobt und anschließend
die Ausrüstung von circa 240 Bussen mit dieser
Beschichtung eingeleitet.