2011 - DeviceMed.de

das elektrotechnische
Spezialwissen für Berechnung,
Geometrie und Dimensionierung
der Spulen beisteuerte. Herausgekommen
ist die Ausführung, bei
der die Bremse in das Lager integriert
ist. Dadurch ist diese
Baueinheit
besonders kompakt und spart
gegenüber konventionellen Lösungen
etwa 20 Prozent an Bauraum
und Gewicht ein. Als integrierte,
einbaufertige Systemlösung vereinfacht
sie die komplette Supply
Chain von der Entwicklung über
den Einkauf bis zur Endmontage.
Die integrierte Bremse verhindert,
dass sich die Lagereinheit im stromlosen
Zustand drehen kann, weil
Federn die Ankerplatte fest an den
Bremsbelag drücken. Das Deckenstativ
ist somit sicher fixiert. Ein
Schalterdruck genügt, um die Einheit
zu bewegen. Fließt nämlich Strom,
zieht ein Elektromagnet die Ankerplatte
entgegen der Federkraft vom
Bremsbelag weg. Die Einheit kann
rotieren und damit leichtgängig in
eine neue Position gebracht werden.
Miniaturisierung
schreitet voran
Warum hat man sich eigentlich für
Axial-Schrägrollenlager anstelle von
Axial-Kugellagern oder Axial-Zylinderrollenlagern
entschieden? Sind die
beiden Letztgenannten doch besonders
gut dazu geeignet, hohe Axiallasten
aufzunehmen. Bei den hohen
Axiallasten, wie sie bei Deckenstativen
vorkommen, ein klarer Pluspunkt.
Gegen die beiden Bauarten sprach,
dass sie wegen ihres Querschnitts
einen relativ großen Bauraum in der
Anschlusskonstruktion beanspruchen.
Gefordert waren jedoch klein
bauende, tragfähige und steife
Lösungen, die mit der Lagerung
auch kombinierte Belastungen und
Momente sicher übertragen konn-
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OEM-Komponenten | Wälzlager
Bild 3: Schrägrollenlager AXS mit
spanlos hergestellten Wälzlagerringen
− für hohe Belastbarkeit und
Steifigkeit bei geringem Gewicht
und kompakter Bauweise
ten. Damit war klar,
dass nur Axial-Schrägrollenlager
der Baureihe
„AXS“ infrage kamen. Mit
der Reihe ist eine tragfähige
Lagerreihe mit besonders kleinem
Querschnitt entwickelt worden.
Auf einen kurzen Nenner gebracht,
ließe sich die AXS-Reihe als Lagerreihe
mit höchster Tragfähigkeit bei
kleinstem Querschnitt charakterisieren.
Damit eröffnet sie ganz neue
konstruktive Alternativen, um die
Miniaturisierung von Medizintechnik-Produkten
zu ermöglichen.
Die hohen axialen Tragzahlen
und sehr guten Steifigkeitswerte sind
auf den konstruktiven Aufbau, den
großen Druckwinkel und auf die
Zylinderrollen zurückzuführen. Aufgrund
der Linienberührung in den
Kontaktflächen sind die Zylinderrol-
Zahlreiche Anwendungen
Außer Deckenstativen sind
auch Patientenliegen, Mammographiegeräte,Röntgenköpfe,
chirurgische Mikroskope
oder Treppenlifte
weitere Anwendungsmöglichkeiten
für die Baueinheit
mit integrierter elektromechanischer
Bremse.
len besonders tragfähig. Ihre spezielle
Profilierung sorgt überdies dafür,
dass an den Rollenenden keine Lastspitzen
auftreten. Weil sich die Entwickler
außerdem für die sogenannte
O-Anordnung der beiden Lager
entschieden haben, zeichnet sich die
neue Baueinheit auch durch hohe
Kippsteifigkeitswerte aus.
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