T E C H N I S C H E S R E G L E m E N T - Knaf

e) Die Streben in der Nähe des Fahrers müssen mit einer Schutzpolsterung verse-
hen sein. Für die Schutzpolsterung ist das Material gemäß den Spezifikationen
der FIA (siehe FIA Technische Liste 23) vorgeschrieben.
f) Zur Unterstützung der Bergung des Fahrers muss der Hersteller an den Rohren
im seitlichen Bereich (z.B. Türkreuz) die empfohlenen Schnittstellen für die Hyd-
raulikschere markieren.
g) Für die Hauptstruktur der Überrollvorrichtung muss Rohrmaterial mit einem
Durchmesser von mindestens 40 mm und einer Wandstärke von mindestens
2,0 mm verwendet werden.
Die Hauptstruktur der Überrollvorrichtung ist in der Zeichnung B 18 definiert.
Für die Maße der Rohre der Überrollvorrichtung gelten die Toleranzangaben der
Norm DIN EN 10305-1
15.1.4 Festigkeitsnachweis
Der Hersteller der Überrollvorrichtung muss mittels einer FEM-Berechnung zwei-
felsfrei nachweisen, dass die Überrollvorrichtung mindestens den nachfolgenden
Kräften widersteht:
Es werden nacheinander jeweils auf den B-Säulenbügel und auf den A-Säulenbügel
drei Kräfte simultan von oben in die Überrollstruktur eingeleitet:
B-Säulenbügel A-Säulenbügel
1. 1,5 w Seitenkraft 1. 0,5 w Seitenkraft
2. 5,5 w Längskraft 2. 1,5 w Längskraft
3. 7,5 w Vertikalkraft 3. 2,0 w Vertikalkraft
w = 1200 kg
Die Resultierende der drei Kräfte muss entweder rechts oder links von y = 0 eingeleitet
werden. Die elastische und/oder die plastische Verformung der Überrollvorrichtung
darf hierbei 25 mm nicht überschreiten.
15.1.5 Bei berechtigten Zweifeln über die Aussagekraft der vorgelegten FEM-
Berechnung hat der Technische Delegierte des DMSB das Recht, die Durchführung
eines statischen Belastungstests zu verlangen. Hierbei gelten die folgenden Bedingungen:
Es werden nacheinander jeweils auf den B-Säulenbügel und auf den A-Säulenbügel
die in Artikel T 15.1.4 genannten Kräfte simultan von oben in die Überrollstruktur
eingeleitet (Drucktest):
Die Resultierende der drei Kräfte muss von vorne in positiver x-Richtung (entgegen
der Fahrtrichtung) entweder rechts oder links von y = 0 über ein der Rohrkontur
folgendes Formteil mit den maximalen Abmessungen von 500 mm x 300 mm eingeleitet
und über einen Zeitraum von 10 Sekunden aufrechterhalten werden. Die
elastische und/oder die plastische Verformung der Überrollvorrichtung darf hierbei
25 mm nicht überschreiten.
Das Formteil muss senkrecht zur Achse der Resultierenden platziert werden. Es ist
zulässig, zwischen das Formteil und die Überrollvorrichtung Gummi mit einer Dicke
von maximal 3 mm zu legen. Der statische Belastungstest muss, in Gegenwart des
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