Der vorhabenbezogene Bebauungsplan
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STADT MÜLHEIM AN DER RUHR ⏐ STADTPLANUNGSAMT<br />
werte der DIN 18005 von 55 dB(A) für allgemeine Wohngebiete zum Tageszeitraum an den meisten<br />
Immissionsorten eingehalten.<br />
Zum Nachtzeitraum werden die Orientierungswerte von 45 dB(A) - bis auf die nach Süden orientierten<br />
Fassaden – an allen anderen Fassaden bis maximal 7dB(A) überschritten. Aktive Schallschutzmaßnahmen<br />
entlang der BAB ... sind bereits in Form einer Lärmschutzwand vorhanden. Eine<br />
Erhöhung der 4 m hohen Wand ist aber einerseits aus schalltechnischer Sicht wenig wirksam und<br />
andererseits aus städtebaulicher Sicht nicht vertretbar.<br />
Zur Überprüfung der Auswirkungen der Lärmsituation auf die umgebende Bebauung durch den Zufahrtsverkehr<br />
innerhalb des Plangebietes wurde eine ergänzende schalltechnische Untersuchung<br />
durchgeführt.<br />
Als Grundlage für die Ermittlung der Emissionspegel legen die Gutachter 2 KFZ/je Wohneinheit und<br />
je 5 KFZ-Fahrten/Tag zu Grunde. Daraus ergibt sich bei einem Tageszeitraum von 6:00 Uhr bis<br />
22:00 Uhr eine Gesamtfrequentierung auf der Planstraße von ca. ... Fahrten/Tag.<br />
Danach ergeben sich für die dem Plangebiet nächstgelegenen Wohngebäude Beurteilungspegel von<br />
bis zu ... dB(A) tags /... dB(A) nachts. Damit werden die Immissionsgrenzwerte gemäß Bundesimmissionsschutzverordnung<br />
für Wohngebiete von 59 dB(A) tags / 49 dB(A) nachts in der Umgebung eingehalten.<br />
Das schalltechnische Ergebnis zeigt deutlich, dass durch den Verkehr auf der Planstraße keine relevante<br />
Änderung der schalltechnischen Situation im Umfeld eintreten wird.<br />
Aufgrund der in der Nähe des Plangebietes verlaufenden BAB ... mit ihrer erheblichen Verkehrsbelastung<br />
ist für den Bereich ...straße mit einer erhöhten Luftschadstoffgrundbelastung zu rechnen.<br />
Die Messwerte der letzten Jahre weisen tendenziell jeweils auf eine geringere Belastung als im Vorjahr<br />
hin. Die weitere Entwicklung bleibt aber zu beobachten, da die Schadstoffbelastung von der<br />
Entwicklung der Emissionen und den jeweiligen Ausbreitungsbedingungen (z.B. Wetterlage) abhängen.<br />
Für das Untersuchungsgebiet selbst dürften ähnliche Bedingungen gelten, wie für den Standort der<br />
Messstation ... . Es können aber durch die örtlichen Gegebenheiten etwas geringere oder höhere<br />
Werte auftreten, d.h. eine Grenzwertüberschreitung kann nicht grundsätzlich ausgeschlossen werden.<br />
Durch die neu geplante Bebauung selbst ist aber keine nennenswerte Erhöhung der Luftschadstoffbelastung<br />
im Plangebiet oder für dessen Umgebung zu erwarten.<br />
Städtebauliche/architektonische Qualitäten; städtebauliche Dichte<br />
Gemäß den Vorschriften des Baugesetzbuches in § 1a soll mit Grund und Boden sparsam und<br />
schonend umgegangen werden. Unter Berücksichtigung dieser Vorgabe und der Zielsetzung der<br />
Planung, an dem Standort kostengünstige Eigenheime für Familien anbieten zu können, ist eine Bebauung<br />
vorgesehen.<br />
Mit den gewählten Hausformen wird eine lockere Bebauungsstruktur angestrebt, die durch die Stellung<br />
und Anordnung der Gebäude städtebauliche Qualität aufweist und insbesondere durch die<br />
Ausrichtung der Reihenhausgruppe im ... des Plangebietes ihren hofartigen räumlichen Abschluss<br />
findet.<br />
ANHANG – A 10 ⏐ 86