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Der vorhabenbezogene Bebauungsplan

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STADT MÜLHEIM AN DER RUHR ⏐ STADTPLANUNGSAMT<br />

werte der DIN 18005 von 55 dB(A) für allgemeine Wohngebiete zum Tageszeitraum an den meisten<br />

Immissionsorten eingehalten.<br />

Zum Nachtzeitraum werden die Orientierungswerte von 45 dB(A) - bis auf die nach Süden orientierten<br />

Fassaden – an allen anderen Fassaden bis maximal 7dB(A) überschritten. Aktive Schallschutzmaßnahmen<br />

entlang der BAB ... sind bereits in Form einer Lärmschutzwand vorhanden. Eine<br />

Erhöhung der 4 m hohen Wand ist aber einerseits aus schalltechnischer Sicht wenig wirksam und<br />

andererseits aus städtebaulicher Sicht nicht vertretbar.<br />

Zur Überprüfung der Auswirkungen der Lärmsituation auf die umgebende Bebauung durch den Zufahrtsverkehr<br />

innerhalb des Plangebietes wurde eine ergänzende schalltechnische Untersuchung<br />

durchgeführt.<br />

Als Grundlage für die Ermittlung der Emissionspegel legen die Gutachter 2 KFZ/je Wohneinheit und<br />

je 5 KFZ-Fahrten/Tag zu Grunde. Daraus ergibt sich bei einem Tageszeitraum von 6:00 Uhr bis<br />

22:00 Uhr eine Gesamtfrequentierung auf der Planstraße von ca. ... Fahrten/Tag.<br />

Danach ergeben sich für die dem Plangebiet nächstgelegenen Wohngebäude Beurteilungspegel von<br />

bis zu ... dB(A) tags /... dB(A) nachts. Damit werden die Immissionsgrenzwerte gemäß Bundesimmissionsschutzverordnung<br />

für Wohngebiete von 59 dB(A) tags / 49 dB(A) nachts in der Umgebung eingehalten.<br />

Das schalltechnische Ergebnis zeigt deutlich, dass durch den Verkehr auf der Planstraße keine relevante<br />

Änderung der schalltechnischen Situation im Umfeld eintreten wird.<br />

Aufgrund der in der Nähe des Plangebietes verlaufenden BAB ... mit ihrer erheblichen Verkehrsbelastung<br />

ist für den Bereich ...straße mit einer erhöhten Luftschadstoffgrundbelastung zu rechnen.<br />

Die Messwerte der letzten Jahre weisen tendenziell jeweils auf eine geringere Belastung als im Vorjahr<br />

hin. Die weitere Entwicklung bleibt aber zu beobachten, da die Schadstoffbelastung von der<br />

Entwicklung der Emissionen und den jeweiligen Ausbreitungsbedingungen (z.B. Wetterlage) abhängen.<br />

Für das Untersuchungsgebiet selbst dürften ähnliche Bedingungen gelten, wie für den Standort der<br />

Messstation ... . Es können aber durch die örtlichen Gegebenheiten etwas geringere oder höhere<br />

Werte auftreten, d.h. eine Grenzwertüberschreitung kann nicht grundsätzlich ausgeschlossen werden.<br />

Durch die neu geplante Bebauung selbst ist aber keine nennenswerte Erhöhung der Luftschadstoffbelastung<br />

im Plangebiet oder für dessen Umgebung zu erwarten.<br />

Städtebauliche/architektonische Qualitäten; städtebauliche Dichte<br />

Gemäß den Vorschriften des Baugesetzbuches in § 1a soll mit Grund und Boden sparsam und<br />

schonend umgegangen werden. Unter Berücksichtigung dieser Vorgabe und der Zielsetzung der<br />

Planung, an dem Standort kostengünstige Eigenheime für Familien anbieten zu können, ist eine Bebauung<br />

vorgesehen.<br />

Mit den gewählten Hausformen wird eine lockere Bebauungsstruktur angestrebt, die durch die Stellung<br />

und Anordnung der Gebäude städtebauliche Qualität aufweist und insbesondere durch die<br />

Ausrichtung der Reihenhausgruppe im ... des Plangebietes ihren hofartigen räumlichen Abschluss<br />

findet.<br />

ANHANG – A 10 ⏐ 86

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