VIRTUAL VEHICLE Geschäftsbericht 2009

Einführung
Ein gesamtheitlicher Blick auf die thermischen
und strömungstechnischen
Fragestellungen im und um das System
„Fahrzeug“ sind das Kernthema von
Area „Thermo- & Fluid Dynamics“. Die
Simulation und Validierung von thermodynamischen
Prozessen ermöglicht
eine Reduktion des Energieverbrauchs,
niedrige Emissionen sowie Kosteneffi-
Thermo- Area X & - Cross Fluid Domain Dynamics
zienz in der Fahrzeugentwicklung. Für
zukünftige Mobilitätskonzepte mit erhöhter
Elektrifizierung verschiebt sich
der thermodynamische Schwerpunkt vom
Verbrennungsmotor auf die thermische
Konditionierung von Batterie, Elektromotor,
Leistungselektronik und besonders
auf den Kabineninnenraum. Simulationstechnik
und experimenteller Versuch un-
ter abgestimmtem Datenaustausch bilden
den Kern der Forschung in dieser Area.
Die unterschiedlichen Strömungs- und
Wärmeübergangsmodelle werden miteinander
gekoppelt, um so die einzelnen
Teilbereiche zu einem numerischen Gesamtmodell
zusammenzuführen.
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