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das Loch in der Mitte des Propellers auf die Motorwcl Ie legst und leicht<br />
nachschiebst. Beachte, d3ß der Propeller nicht die Motorseite berührt,<br />
Er mu6 sich frei bewegen können.<br />
Propeller-Mitte<br />
Motorhalter<br />
/-<br />
LYotor-<br />
wel Ie<br />
PRUFEN DER LICHTQUELLE<br />
Versuche den Propeller zum Drehen zu bringen, indem Du die Sonnenzelle<br />
dem SonnenIicht,.einer elektrischen Glühbirne oder einer fluoreszierenden<br />
Lichtröhre aussetzt. Beim Sonnenlicht beginnt der Motor sofort zu arbeiten.<br />
Beim elektrischen Licht mußt Du möglicherweise dem Propeller einen leichten<br />
Stoß geben, um ihn in Betrieb zu setzen.<br />
Beachte, in welcher Richtung sich der Motor dreht. L<br />
POLAR 1 TÄTSUMKEHRUNG<br />
Entferne die Drähte, die die Elektrizität von der Sonnenzelle zum Motor<br />
leiten, indem Du die Gleitendstücke von den Motorflanschen schiebst und<br />
diese wiederanbringst, indem Du das Gleitendstück, das am rechten Flansch<br />
war, auf den linken Flansch schiebst. Das Gleitendstück, das am linken<br />
Flansch war, kommt nun aufden rechten Flansch.<br />
Du hast damit die Drähte “überkreuzt” und der Motor dreht sich nun in<br />
entgegengesetzter Richtung. Dies wird’PoIaritätsumkehrung’genannt..<br />
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