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Bericht 1 - Landeshauptstadt Kiel

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Integriertes Stadtteilentwicklungskonzept <strong>Kiel</strong> Pries/Friedrichsort <strong>Bericht</strong> 1<br />

Analyse<br />

Die Ausstattung des Stadtteils Pries/Friedrichsort mit sozialer Infrastruktur ist gut: Elementar*<br />

bereich, Grundschule und weiterführende Schule (Gemeinschaftsschule) sind vorhanden, die<br />

Krippenplätze werden zurzeit ausgebaut. Der Jugendtreff und der Mädchentreff werden gut<br />

angenommen. Positiv ist auch die gute Vernetzung der Einrichtungen untereinander bei För*<br />

derung der Kinder. Das Angebot an Betreutem Wohnen und Tagespflege ist gut, genauso wie<br />

die Freizeitangebote für Senioren.<br />

Durch die Nähe zum Landschaftraum sind Pries und Friedrichsort ausreichend mit großräumi*<br />

gen Grünbereichen, die der Ganztags* oder Halbtagsversorgung dienen, versorgt. Kleingärten,<br />

Spiel* und Sportflächen stehen ebenfalls hinreichend zur Verfügung. Eine Stärke des Stadtteils<br />

sind auch die kleineren innerstädtischen Grünflächen (Klünderwiesen, Redoute, Friedhöfe), die<br />

der Naherholung der Bevölkerung dienen.<br />

Neben der guten verkehrlichen Anbindung über die B503 sind die kostenlosen Parkplätze im<br />

Zentrum eine weitere Stärke des Stadtteils. Zudem ist die ÖPNV*Anbindung zur <strong>Kiel</strong>er Innen*<br />

stadt in Anbetracht der dezentralen Lage der Stadtteile zum Teil relativ gut. Für Fußgänger und<br />

Radfahrer sind die kurze Wege innerhalb des Siedlungsbereichs als positiv zu bewerten.<br />

Friedrichsort ist mit dem Industriegebiet Falckensteiner Straße und den Werften ein bedeu*<br />

tender Arbeitsplatzstandort <strong>Kiel</strong>s. Für die Neuansiedlung von Unternehmen ist das Image als<br />

Industriestandort, die damit möglichen Synergien und die große Anzahl an weiteren Gewerbe*<br />

und Industrieflächenpotenzialen ein Standortvorteil. Mit dem sanierten Stadtteilzentrum und<br />

dem Wochenmarkt hat Pries/Friedrichsort in der Vergangenheit zudem eine positive Entwick*<br />

lung als Einzelhandels* und Dienstleistungsstandort vollzogen.<br />

Der Falckensteiner Strand sowie die vorhandenen touristischen Angebote im Hinterland bieten<br />

gute Voraussetzungen für eine touristische Positionierung. Neben den durch den Stadtteil füh*<br />

renden Fernradwegen kann auch der Erlebnisfaktor Schifffahrt als Standortvorteil für den Tou*<br />

rismus gewertet werden. Zudem besitzt die Festung Friedrichsort, als einzige Seefestung<br />

Deutschlands, ein herausragendes touristisches Potenzial.<br />

Schwächen<br />

(siehe Plan Schwächen)<br />

Negativ zu bewerten sind die begrenzten Erweiterungsmöglichkeiten für die zukünftige Ent*<br />

wicklung des Stadtteils. Ein weiteres Problem sind die eingeschränkten Zugangsmöglichkeiten<br />

zum Ufer im Bereich der Industrie bzw. Werften.<br />

Das Stadtbild zeichnet sich durch einen hohen Anteil unsanierter und nicht heutigen energeti*<br />

schen Standards entsprechenden Gebäude aus. Vielfach haben die älteren Gebäude auch un*<br />

zeitgemäße Wohnungsgrundrisse und *größen und eine unzureichende Ausstattung. Zudem<br />

prägen unattraktive Hochpunkte im Bereich Stromeyerallee das Gesamtbild.<br />

Im Bereich der Stromeyerallee und der Roten Siedlung finden sich strukturelle Schwächen,<br />

sowohl in städtebaulicher als auch sozialer Hinsicht.<br />

Pries/ Friedrichsort ist ein überdurchschnittlich älter werdender Stadtteil und profitiert nicht<br />

vom <strong>Kiel</strong>er Bevölkerungswachstum. Dies kann Auswirkungen auf die soziale Infrastruktur nach<br />

sich ziehen. Bereits heute schon gibt es keine fußläufig erreichbare, öffentliche weiterführende<br />

Schulalternative zur Gemeinschaftsschule.<br />

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