eb - Elektrische Bahnen Lettische Eisenbahnen planen über 800km Elektrifizierung (Vorschau)
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Wechselstrom-Zugbetri<strong>eb</strong><br />
in Deutschland<br />
www.di-verlag.de<br />
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Band 1: Durch das mitteldeutsche<br />
Braunkohlerevier – 1900 bis 1947<br />
Eine einzigartige, chronologische Beschreibung der Entwicklung der<br />
Tri<strong>eb</strong>fahrzeuge, Bahnstromversorgungs- und Fahrleitungsanlagen<br />
sowie des Werkstättenwesens dieser Zeit<br />
Vor mehr als 100 Jahren legten weitsichtige Techniker wie Gustav<br />
Wittfeld den Grundstein für den Aufbau eines elektrischen Zugbetri<strong>eb</strong>s<br />
mit Einphasen-Wechselstrom in Preußen – es war der Beginn<br />
einer unvergleichlichen Erfolgsgeschichte. Dieser Band beschreibt<br />
die Pionierarbeit der ersten Jahre – von der Finanzierung bis zur<br />
Inbetri<strong>eb</strong>nahme erster Teststrecken, <strong>über</strong> die schwere Wiederinbetri<strong>eb</strong>nahme<br />
in den Zwanzigern und die kurze Blütezeit in den Dreißigerjahren,<br />
bis hin zur Phase des Wiederaufbaus und der folgenden<br />
Demontage nach dem zweiten Weltkrieg.<br />
Dieses Werk veranschaulicht ein Stück Zeitgeschichte und beschreibt<br />
die Zusammenhänge zwischen den technischen, wirtschaftlichen sowie<br />
gesellschaftlichen und politischen Entwicklungen dieser Epoche.<br />
P. Glanert / T. Scherrans / T. Borbe / R. Lüderitz<br />
1. Auflage 2010, 258 Seiten mit CD-ROM, Hardcover<br />
Datenträger<br />
mit ausführlichem Zusatzmaterial<br />
DIV Deutscher Industrieverlag GmbH, Arnulfstr. 124, 80636 München<br />
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___ Ex. Wechselstrom-Zugbetri<strong>eb</strong> in Deutschland – Band 1<br />
1. Auflage 2010 – ISBN: 978-3-8356-3217-2<br />
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