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eb - Elektrische Bahnen Lettische Eisenbahnen planen über 800km Elektrifizierung (Vorschau)

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Wechselstrom-Zugbetri<strong>eb</strong><br />

in Deutschland<br />

www.di-verlag.de<br />

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Band 1: Durch das mitteldeutsche<br />

Braunkohlerevier – 1900 bis 1947<br />

Eine einzigartige, chronologische Beschreibung der Entwicklung der<br />

Tri<strong>eb</strong>fahrzeuge, Bahnstromversorgungs- und Fahrleitungsanlagen<br />

sowie des Werkstättenwesens dieser Zeit<br />

Vor mehr als 100 Jahren legten weitsichtige Techniker wie Gustav<br />

Wittfeld den Grundstein für den Aufbau eines elektrischen Zugbetri<strong>eb</strong>s<br />

mit Einphasen-Wechselstrom in Preußen – es war der Beginn<br />

einer unvergleichlichen Erfolgsgeschichte. Dieser Band beschreibt<br />

die Pionierarbeit der ersten Jahre – von der Finanzierung bis zur<br />

Inbetri<strong>eb</strong>nahme erster Teststrecken, <strong>über</strong> die schwere Wiederinbetri<strong>eb</strong>nahme<br />

in den Zwanzigern und die kurze Blütezeit in den Dreißigerjahren,<br />

bis hin zur Phase des Wiederaufbaus und der folgenden<br />

Demontage nach dem zweiten Weltkrieg.<br />

Dieses Werk veranschaulicht ein Stück Zeitgeschichte und beschreibt<br />

die Zusammenhänge zwischen den technischen, wirtschaftlichen sowie<br />

gesellschaftlichen und politischen Entwicklungen dieser Epoche.<br />

P. Glanert / T. Scherrans / T. Borbe / R. Lüderitz<br />

1. Auflage 2010, 258 Seiten mit CD-ROM, Hardcover<br />

Datenträger<br />

mit ausführlichem Zusatzmaterial<br />

DIV Deutscher Industrieverlag GmbH, Arnulfstr. 124, 80636 München<br />

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___ Ex. Wechselstrom-Zugbetri<strong>eb</strong> in Deutschland – Band 1<br />

1. Auflage 2010 – ISBN: 978-3-8356-3217-2<br />

Normalpreis pro Einzelband: € 49,90,- (zzgl. Versand)<br />

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