Speed-Magazin Sachsenring 2014 (Vorschau)

Foto: Mike Lischka
Foto: Mike Lischka
Text: Toni Börner
Auch im belgischen Zolder führte kein Weg an
den Ducati 1199 Panigale R des 3C-Racing
Teams vorbei. Die Siege holten der Spanier
Xavi Forés und der Deutsche Max Neukirchner.
Best of the Rest wurde eine Mal mehr der amtierende
Champion Markus Reiterberger vom
Team VanZon Remeha BMW.
Fores und Neukirchner gewinnen
Auf eine Runde hat Champion Markus Reiterberger
die Ducatis bereits im Griff. In der seit
diesem Jahr ausgefahrenen Superpole holte
sich der BMW S 1000 RR-Pilot klar die Pole
Position. In 1:30,755 Minuten setzte er sich
über sechs Zehntelsekunden vor die Konkurrenz.
„Ich hatte zwei fliegende Runden“,
freute sich der Bayer schließlich.
„Eine bin ich auf Sicherheit
gefahren, die andere völlig frei. Es
war einfach geil und das Motorrad
hat super gearbeitet. In den zwei
Zeittrainings haben wir noch Änderungen
an der Traktionskontrolle
vorgenommen.“ Die erste Startreihe
sollte er sich mit Xavi Forés und
Max Neukirchner teilen. „Für mich
war es das erste Rennwochenende
in Zolder“, so der einzige Deutsche
Superbike WM-Laufsieger Neukirchner.
„Die Strecke liegt mir. Ich
bin absolut happy mit dem Bike
und der Abstimmung und freue
mich über den Platz in der ersten
IDM ZOLDER
Ducati dominiert weiter
Foto: Mike Lischka
Startreihe. Wir hoffen, das Blatt im Rennen
wieder zu wenden und vorne zu sein.“
Im ersten Lauf war dann aber „alles wie immer“.
Forés holte sich seinen dritten Saisonsieg
in Folge und gewann mit knapp drei
Sekunden Vorsprung auf Teamkollege Neukirchner,
Reiterberger wurde Dritter. Wie also
schon bei den beiden Auftaktrennen auf dem
Lausitzring. Die 22 Sekunden Rückstand Reitbergers
waren allerdings eine herbe Klatsche.
Matej Smrz (Team Yamaha Motor Deutschland)
verpasste zehn weitere Sekunden dahinter
das Podest als Vierter. Stefan Nebel, BMW
HP4 Entwicklungsfahrer im Wilbers Team, holte
sich Platz fünf vor Danny de Boer aus dem
Holzhauer-Team.
Der sympathische Australier Damian Cudlin
ist zurück in der IDM. Bei seinem Comeback
auf der Weber-Diener Racing Kawasaki ZX-10R
preschte er auf den siebten Platz.
In der Superstock 1000 ging der Sieg an Lucy
Glöckner. Die Rennamazone klassierte sich
drei Sekunden vor Marco Nekvasil, Dominik
Vincon wurde Dritter der Superstock. Die Top
Drei STK-Piloten belegten in der Gesamtwertung
des Rennens außerdem die starken Plätze
acht bis zehn.
Im zweiten Lauf ging es im Kampf um das
Podium richtig zur Sache. Zwar machte Forés
vom Start weg gleich wieder Druck und kam
mit 1,4 Sekunden Vorsprung aus der ersten
Runde, doch am Ende baute der Spanier einen
Fehler ein. Nachdem Smrz und Ranseder
gestürzt waren, hatte Reiterberger zur Rennhalbzeit
erstmals in diesem Jahr die Führung
übernommen. Der BMW-Top-Pilot im Team von
Werner Daemen blieb vier Runden lang vorn,
dann aber machte Forés seine Titel-Ambitionen
wieder klar. Auf der letzten Runde dann
der Fehler des Spaniers: Vor der Schikane war
er etwas zu schnell und zu spät auf der Bremse.
Es deutete sich ein Highsider an, bei dem
er die Ideallinie kreuzen musste, mit seinem
Teamkollegen Neukirchner kollidierte und dem
seinen Schalthebel abriss. Der Sachse konnte
sich im zweiten Gang als Sieger über den Zielstrich
retten, Reiterberger schlüpfte noch auf
zwei durch und Forés blieb nur Rang drei.
„Es ist toll, die deutsche Nationalhymne zu hören“,
freute sich Neukirchner. „Der zweite Lauf
war echt hart. Von der Gesamtzeit her sind
wir noch schneller als im ersten gefahren. Ich
hatte eigentlich gedacht, dass Markus’ Reifen
wie im ersten Lauf abbaut, aber das passierte
nicht. Markus klebte förmlich hinter mir.“
Für den Champion wurde es nach drei dritten
Plätzen in Folge das beste Ergebnis der Saison
bisher. „Das war zum Schluss ein echter Rodeo-
Ritt und ein Glücksspiel, wer die
beste Linie bis ins Ziel bekommt“,
schilderte der 20-jährige Reiterberger.
„Wäre ich gerade auf der anderen
Seite neben Neukirchner gewesen,
hätte mich der Zwischenfall
von Forés gar nicht betroffen und
ich hätte vielleicht sogar gewinnen
können. Aber ich war eben genau
dort, wo ich beim Ausweichen noch
einen Haken schlagen musste.“
Starker Auftritt des Superbike-Rookies
und amtierenden STK1000
Champions Bastien Mackels. Der
Belgier fuhr mit der zweiten BMW
von VanZon Remeha auf den vierten
Platz. Endurance-Spezialist Erwan
Nigon powerte die GSX-R1000 des
HPC Power Suzuki Teams auf den
fünften Platz, Cudlin verbesserte
Erwan Nigon sicherte sich mit der Suzuki im zweiten Lauf Platz fünf.
Markus Reiterberger (21) belegte bei den Superbikes die Positionen
drei und zwei.
07 - 2014 Ihr Motorradmagazin
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