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Foto: highside PR, T. Börnerl<br />
Text: André Birkenkampf<br />
Chaos in der Kathedrale<br />
Bei trockenen Wetterbedingungen begannen<br />
sich die Piloten der MotoGP am Donnerstag<br />
auf das Wochenende im niederländischen Assen<br />
einzuschießen. Mit einer Zeit von 1:34.530<br />
war es Monster Yamaha Tech3-Pilot-Pol Espargaro,<br />
der die Bestmarke am Vormittag setzte.<br />
Hinter ihm folgten mit knapp zwei Zehntel<br />
Rückstand sein Bruder Aleix auf der NGM Forward<br />
Yamaha und Markenkollege Jorge Lorenzo,<br />
der nur 0,206 Sekunden auf die Bestzeit<br />
einbüßte. Bester Honda-Pilot war Marc Marquez<br />
als Vierter, bevor mit Bradley Smith und<br />
Valentino Rossi zwei weitere Yamahas folgten.<br />
Stefan Bradl konnte, mit über einer Sekunde<br />
Rückstand, nur den zehnten Platz für sich verbuchen.<br />
Als die Fahrer am Nachmittag zu ihrem zweiten<br />
Einsatz ausrückten, hatte sich der Grip auf<br />
der Strecke schon so verbessert, dass die Rundenzeiten<br />
um ca. eine Sekunde fielen.<br />
Aleix Espargaro machte hier den besten Job<br />
und setzte sich mit 1:33.653 an die Spitze des<br />
Feldes und war somit auch der Schnellste am<br />
Freitag. Marquez verbesserte sich auf Platz<br />
zwei und hinter ihm reihten sich bis Platz zehn<br />
Teamkollege Pedrosa, Jorge Lorenzo, Andrea<br />
Iannone, Bradley Smith, Valentino Rossi, Pol<br />
Espargaro, Stefan Bradl und Andrea Dovizioso<br />
ein.<br />
Samstag durchwachsen<br />
Nachdem es am Samstagvormittag keine<br />
Zeitenverbesserungen zu verzeichnen gab, war<br />
es Marc Marquez, der mit 1:33.462 in FP4 die<br />
schnellste Zeit des Wochenendes ablieferte.<br />
Das vierte freie Training nutzten alle Piloten<br />
nochmals, um sich so gut wie möglich auf die<br />
folgenden beiden Qualifyings vorzubereiten.<br />
Doch es kam anders, als erwartet.<br />
Aleix Espargaro fährt zur Pole<br />
Zunächst waren es Alvaro Bautista und Cal<br />
Crutchlow, die sich in Q1 durchsetzen und somit<br />
in den Kampf um die ersten zwölf Startplätze<br />
in Q2 eingreifen konnten und pünktlich<br />
zu Beginn von diesem begann es leicht zu nieseln.<br />
Da der Asphalt zu diesem Zeitpunkt die<br />
Feuchtigkeit noch gut aufnahm, rückten alle<br />
Piloten aus, um möglichst noch eine schnelle<br />
Runde auf Slicks zu fahren.<br />
Dies gelang Aleix Espargaro auf seiner Open-<br />
Yamaha mit einer Bestzeit von 1:38.789 am<br />
besten und somit sicherte er sich seine erste<br />
Pole Position seiner MotoGP-Karriere. Dieser<br />
Zeit hatte auch Weltmeister Marc Marquez<br />
nichts mehr entgegenzusetzen, der als Zweiter<br />
schon 1,4 Sekunden Rückstand hinnehmen<br />
musste. Dani Pedrosa reservierte sich als Dritter<br />
den letzten Startplatz in der ersten Reihe.<br />
Fahrertrainings + BMW-Testrides<br />
am <strong>Sachsenring</strong>:<br />
02./03. Juni <strong>2014</strong><br />
04.05. August <strong>2014</strong><br />
08./09. September <strong>2014</strong><br />
Hinter ihnen folgten die Ducati-Piloten Andrea<br />
Iannone und Cal Crutchlow, Bradley Smith<br />
auf der Monster Tech3 Yamaha als Sechster<br />
in Reihe zwei. Die weiteren Platzierungen in<br />
Reihe drei gingen an Andrea Dovizioso, Stefan<br />
Bradl und Jorge Lorenzo. Bradl und Lorenzo<br />
schon mit über drei Sekunden Rückstand auf<br />
die Pole-Zeit. Reihe vier besetzten Alvaro Bautista,<br />
Pol Espargaro und Valentino Rossi. Der<br />
Vorjahressieger der Dutch TT war stinksauer<br />
und hätte sich am liebsten verkrochen. „Es ist<br />
eine Schande, denn ich war in allen Sitzungen<br />
wettbewerbsfähig. Also dachte ich, ich könnte<br />
mir eine gute Ausgangslage fürs morgige Rennen<br />
schaffen. Leider begann es zu regnen und<br />
das genau im falschen Moment. Jetzt muss ich<br />
aus der vierten Reihe starten und dadurch ändert<br />
sich viel, alles wird schwieriger. Jorge ist<br />
zwar auch in meiner Nähe, doch unsere Hauptkonkurrenten<br />
stehen in der ersten Reihe. Ich<br />
weiß, dass ich im trockenen konkurrenzfähig<br />
sein kann und habe da auch eine gute Pace.<br />
Wir müssen das Bike noch etwas verbessern,<br />
Infos und Buchung unter:<br />
www.team-motobike.de<br />
07 - <strong>2014</strong> Ihr Motorradmagazin<br />
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