05.07.2014 Aufrufe

Speed-Magazin Sachsenring 2014 (Vorschau)

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Vielleicht hätte ich Vierter werden können aber in der letzten Runde<br />

verlor ich das Hinterrad und Toni Elias überholte mich auf der Geraden,<br />

das war es dann. Es war für uns sicher nicht das Beste Wochenende,<br />

aber in Misano wird es besser werden.“<br />

Dreikampf zwischen Marco Melandri (33), Tom Sykes (1) und Loris Baz.<br />

Supersport WM<br />

Für weiteren „Grünen Rumble im Jungle“ sorgte der dreifache Supersport-Weltmeister<br />

Kenan Sofuoglu bereits im Training. Bei der grünen<br />

Supersport-Speerspitze gab es wieder technische Probleme und der<br />

Türke sorgte verständlicherweise für eine recht kühle Atmosphäre in<br />

der Mahi-Box. Wildcard-Pilot Zaidi schaffte es auf Startplatz 7. Dabei<br />

ist der Malaysier noch nicht einmal der Beste in der heimischen Supersport-Serie.<br />

Als solcher zeigte sich auf WM-Ebene Pole-Mann Jules Cluzel,<br />

der beim Start dann auch gut weg kommt. Noch besser startet aber<br />

Kenan, der sofort in Führung geht. Van der Mark ist als Dritter unterwegs.<br />

Der amerikanische Intermoto-Kawasaki Fahrer PJ Jacobsen fährt<br />

vor Zanetti mit der Pata-Honda und Urgestein Robby Rolfo. Zanetti kann<br />

sich noch in der ersten Runde vom ehemaligen 250er Vizeweltmeister<br />

Rolfo absetzen. Bei der nächsten Umrundung führt Sofuoglu immer<br />

noch vor Cluzel, Zanetti, van der Mark, Rolfo, Jacobsen, Zaidi, Wilairot,<br />

Coghlan (der den zweiten Startplatz hatte), Tamburini und Kennedy. Für<br />

den Russen Alexej Ivanov ist der Ausflug in die Tropen dann zu Ende,<br />

als er die R6 neben die Strecke wirft. Mit Einfahrt in die dritte Runde<br />

hat sich Rolfo auf Platz 4 vor Zanetti gesetzt, doch Zanetti kontert in<br />

der nächsten Kurve erfolgreich. Die Spitze ist dicht beisammen und es<br />

gelingt keinem sich abzusetzen. In der vierten Runde findet sich Zaidi<br />

auf dem 9. Platz wieder. Kevin Coghlan ist jetzt 7. und hat auch Wilairot<br />

überholt, was dem Malaysier im Asien-Duell nicht gefallen dürfte. Doch<br />

der Vorwärtsdrang des schnellen Briten mit der DMC – R6 wird in der 5.<br />

Runde durch einen Sturz jäh beendet. Obwohl sich das Rennen noch im<br />

ersten Drittel befindet, gibt es schon einige heftige Duelle: Rolfo und Zanetti<br />

haben sich in den Haaren. Marino und Kennedy werden sich über<br />

die Reihenfolge nicht einig (um den 11. Platz) und davor streitet eine<br />

Dreiergruppe mit De Rosa, Tamburini und Zaidi um den 8. Platz.<br />

Während Kenan immer noch führt, obwohl er das langsamste Motorrad<br />

in der Spitzengruppe hat, wird hinter ihm heftig gekämpft. In Runde<br />

7 zeigt sich Honda-Pilot und WM-Leader van der Mark dann erstmals<br />

beim Führenden. Rolfo ist jetzt 3. nach hartem Kampf mit Zanetti und<br />

Cluzel.<br />

Anfang der 8. Runde ist der Niederländer dann am Türken vorbei, der<br />

sich bei diesem Manöver auch noch vertut und plötzlich nur noch Vierter<br />

ist. Zum Ende dieser Runde fährt die Supersport-WM in der Reihenfolge<br />

van der Mark-Rolfo-Cluzel-Sofuoglu-Zanetti-De Rosa-Wilairot-Tamburini-<br />

Kennedy-Marino-Zaidi. Die Reihenfolge bei diesen 12 ändert sich dann<br />

eine Runde später, in dem Cluzel wieder auf die 2. Position vorstößt.<br />

Vorne fährt eine Fünfergruppe, dann folgen Sieben die sich um Platz<br />

6 streiten. Als das letzte Renndrittel anbricht sind daraus zwei Dreiergruppen<br />

und ein einsamer Wildcard-Malaysier geworden. Während<br />

Yamaha-Pilot Menghi durch Sturz ausscheidet, sammeln die verbliebenen<br />

Piloten Energie für den Endspurt Besonders die Verfolgergruppe<br />

macht jetzt viel Freude durch herzhafte Kämpfe. Kennedy, der ja von<br />

WORLD SUPERBIKE SEPANG<br />

der „grünen Insel“ Irland kommt, sorgt dann für den Supersport-Rumble.<br />

Kennedy schießt Tamburini ab und beide rutschen von der Strecke.<br />

Marino fährt direkt dahinter, erschrickt und fliegt ebenfalls aus dem<br />

Rennen. Dadurch entsteht eine Lücke und die Verfolger sind jetzt ohne<br />

Windschatten unterwegs. Die ersten Zehn mit van der Mark, Cluzel, Rolfo,<br />

Sofuoglu, Zanetti, De Rosa, Wilairot, Zaidi, Jacobsen und Bussolotti<br />

stören sich aber an solchen Gedanken nicht: es geht weiter um jeden<br />

Zentimeter, als die letzten zehn Kilometer des Rennens beginnen. Und<br />

die ersten beiden sind nur durch 10 Meter getrennt. Rolfo fährt ähnlich<br />

dicht vor Sofuoglu - aber 3 Sekunden weiter hinten. Dann ein einsamer<br />

Zanetti auf Fünf.<br />

In der vorletzten Runde geht der Türke dann an Rolfo. In der letzten<br />

Runde bremst sich Cluzel an die Spitze. Van der Mark ist aber auf der<br />

Geraden im Windschatten. Der ehemalige Supersport-Vize Cluzel spürt<br />

das und bremst extrem spät für die letzte Links. Doch zu spät. Er kann<br />

die Linie nicht halten, der Holländer bleibt dagegen auf der Linie und<br />

ist wieder vorne. Cluzel gibt auf den letzten Metern alles. Es reicht aber<br />

nicht mehr, mit 18 Tausendstel Vorsprung gewinnt der letztjährige Suzuka-Sieger<br />

van der Mark vor Cluzel. PJ Jacobsen schnappt noch Zaidi,<br />

der aber mit dem 9. Platz mehr als glücklich ist.<br />

Kenan erklärt nach der Siegerehrung: „Wir haben das Tempo nicht gefunden,<br />

also versuchte ich das Rennen von vorne zu kontrollieren. In der<br />

Endphase habe ich den vierten Platz erwartet. Mir dann aber doch noch<br />

Robby geschnappt“.<br />

Wenig Begeisterung auch bei Cluzel: „Es fühlte sich an wie Donington.<br />

Habe mir lange überlegt wo ich vorbei gehen könnte. Doch mein Plan<br />

ging nicht auf. Danke ans Team, die Saison ist noch lang. Wir wissen<br />

nun, wir können um die WM kämpfen.“<br />

Begeisterung bei Sieger van der Mark: “Ich liebe das Land und die Strecke.<br />

Ich bin zum ersten Mal hier. Zum Rennbeginn habe ich versucht zu<br />

folgen, was funktionierte. Doch die Reifen waren früh strapaziert. Umso<br />

schöner dass es so ausgegangen ist.“ Ob das alle, die im Kampf zu<br />

Boden gingen, genauso sehen? Mehr dazu im Rest der Saison!<br />

Superbike Superpole SEpang<br />

1. S. Guintoli FRA Aprilia Racing Team<br />

2. T. Sykes<br />

GBR Kawasaki Racing Team<br />

3. D. Giugliano<br />

4. T. Elias<br />

5. M. Melandri<br />

ITA<br />

SPA<br />

ITA<br />

Ducati Superbike Team<br />

Red Devils Roma<br />

Aprilia Racing Team<br />

Superbike rennen 1 sepang - 16 Runden<br />

1. M. Melandri<br />

2. S. Guintoli<br />

3. E. Laverty<br />

4. C. Davies<br />

5. T. Elias<br />

ITA Aprilia Racing Team<br />

FRA Aprilia Racing Team<br />

IRL Voltcom Crescent Suzuki<br />

GBR Ducati Superbike Team<br />

SPA Red Devils Roma<br />

Superbike rennen 2 sepang - 10 Runden<br />

1. M. Melandri ITA Aprilia Racing Team<br />

2. S. Guintoli FRA Aprilia Racing Team<br />

3. T. Sykes<br />

GBR Kawasaki Racing Team<br />

4. T. Elias<br />

SPA Red Devils Roma<br />

5. L. Baz<br />

FRA Kawasaki Racing Team<br />

Superbike-WM gesamtstand <strong>2014</strong><br />

1. T. Sykes<br />

2. S. Guintoli<br />

3. J. Rea<br />

4. l. Baz<br />

5. M. Melandri<br />

GBR Kawasaki Racing Team<br />

FRA Aprilia Racing Team<br />

GBR PATA Honda<br />

FRA Kawasaki Racing Team<br />

ITA Aprilia Racing Team<br />

Supersport qualifying sepang<br />

1. J. Cluzel<br />

2. K. Coghlan<br />

3. M. vd. Mark<br />

4. K. Sofuoglu<br />

FRA MV Agusta RC-Yakhnich<br />

GBR DMC Panavto-Yamaha<br />

NED PATA Honda<br />

TUR MAHI Racing Team India<br />

5. R. Rolfo<br />

ITA Team GO Eleven<br />

Supersport rennen SEPANG - 14 Runden<br />

1. M. vd. Mark NED PATA Honda<br />

2. J. Cluzel FRA MV Agusta RC-Yakhnich<br />

3. K. Sofuoglu TUR MAHI Racing Team India<br />

4. R. Rolfo<br />

5. L. Zanetti<br />

ITA<br />

ITA<br />

Team GO Eleven<br />

PATA Honda<br />

Aprilia<br />

Kawasaki<br />

Ducati<br />

Aprilia<br />

Aprilia<br />

Aprilia<br />

Aprilia<br />

Suzuki<br />

Ducati<br />

Aprilia<br />

Aprilia<br />

Aprilia<br />

Kawasaki<br />

Aprilia<br />

Kawasaki<br />

Kawasaki<br />

Aprilia<br />

Honda<br />

Kawasaki<br />

Aprilia<br />

Honda<br />

MV Agusta<br />

Kawasaki<br />

Kawasaki<br />

Honda<br />

2:03,002<br />

2:03,108<br />

2:03,137<br />

2:03,160<br />

2:03,971<br />

33:42,359<br />

+ 0,620<br />

+ 12,865<br />

+ 15,437<br />

+ 15,723<br />

21:00,424<br />

+ 0,166<br />

+ 2,689<br />

+ 5,386<br />

+ 5,514<br />

201<br />

188<br />

179<br />

170<br />

147<br />

MV Agusta 2:08,331<br />

Yamaha 2:08,424<br />

Honda 2:08,961<br />

Kawasaki 2:08,977<br />

Kawasaki 2:09,134<br />

30:23,854<br />

+ 0,018<br />

+ 4,526<br />

+ 4,651<br />

+ 9,187<br />

Michael vd. Mark gewinnt das Rennen der Supersportler.<br />

Supersport-wm gesamtstand <strong>2014</strong><br />

1. M. vd. Mark NED PATA Honda<br />

2. J. Cluzel<br />

3. F. Marino<br />

4. L. Zanetti<br />

FRA<br />

FRA<br />

ITA<br />

MV Agusta RC-Yakhnich<br />

Intermoto Ponyexpres<br />

PATA Honda<br />

5. K. Coghlan GBR DMC Panavto-Yamaha<br />

Honda<br />

MV Agusta<br />

Kawasaki<br />

Honda<br />

Yamaha<br />

115<br />

82<br />

76<br />

60<br />

60<br />

34 07 - <strong>2014</strong> Ihr Motorradmagazin

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