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Foto: Jörg Klöppner Foto: Jörg Klöppner<br />
IDM OSCHERSLEBEN<br />
der Gesamtwertung ausgebaut.“<br />
Kerschbaumer betrieb Wiedergutmachung vom Samstag. Nach seinem<br />
Sturz hatte er im zweiten Lauf zwar auch noch den Start versiebt, am<br />
Ende aber gab es Platz drei vor Lauslehto und Pepijn Bijsterbosch.<br />
In der Gesamtwertung ist Fritz mit 140 Zählern weiter davongezogen.<br />
Der Deutsche hat 19 Punkte Vorsprung auf Stamm, Lauslehto ist neuer<br />
Dritter. Er hat 87 Zähler, Kerschbaumer folgt im Windschatten mit 83<br />
Punkten.<br />
IDM Sidecar: Doppelsieg für Hock/Becker<br />
Jörg Steinhausen und Axel Kölsch, das Spitzen-Team der Seitenwagen<br />
in der IDM, fehlte in Oschersleben. Das Duo hatte eine Woche zuvor bei<br />
der Weltmeisterschaft in Rijeka einen schweren Abflug und musste die<br />
dritte Saisonstation der DM auslassen.<br />
Der erste Lauf am Samstag wurde abgebrochen, nachdem Phil Croft<br />
Beifahrer Sam Nicholas verloren hatte. Beim Re-Start dauerte es dann<br />
nicht lange, ehe Rookie Patrick Vincon mit Manuel Hirschi einen Unfall<br />
baute und der nächste Abbruch folgte. In der Kombination beider Rennen<br />
gewannen Hock/Becker vor Kretzer/Lehnertz und Sattler/Trautner.<br />
Hock übernahm die Gesamtführung von Steinhausen. „Wir hatten zwei<br />
super Starts“, so der Sieger. „Im zweiten Teil des Rennens musste ich<br />
nur hinter Kretzer bleiben. Dass ich in der Addition vor ihm sein musste,<br />
war mir schon klar, nachdem ich im ersten Turn sieben Sekunden<br />
Vorsprung vor ihm hatte.“<br />
idm superbike und superstock qualifying<br />
1. X. Fores<br />
SPA 3C-Racing Team<br />
Ducati<br />
2. M. Neukirchner<br />
3. M. Reiterberger<br />
4. M. Ranseder<br />
5. B. Mackels<br />
GER 3C-Racing Team<br />
GER VanZon Remeha BMW<br />
AUT Holzhauer Racing<br />
BEL VanZon Remeha BMW<br />
Ducati<br />
BMW<br />
Honda<br />
BMW<br />
1:24,636<br />
1:25,335<br />
1:25,844<br />
1:26,317<br />
1:26,624<br />
Roman Stamm musste sich Marvin Fritz zwei Mal knapp geschlagen<br />
geben. Stefan Kerschbaumer, im ersten Lauf noch Dritter, stürzte im<br />
zweiten und somit erntete Tatu Lauslehto die Punkte für Platz drei.<br />
griert. Dort gingen die Siege an Arie Vos auf Kawasaki und Kevin Bos auf<br />
Honda.<br />
Supersport: Fritz macht’s wieder im Doppel<br />
Pole-Setter Roman Stamm konnte aus seiner Trainingsleistung nicht das<br />
Maximum heraus holen, denn die Siege gingen in beiden Supersport-<br />
Läufen an Marvin Fritz. Nach dem Saisonauftakt auf dem Lausitzring<br />
wurde es der zweite Doppelsieg des Gundelsheimers. Allerdings war es<br />
eine mehr als knappe Geschichte: Im ersten Lauf blieb Stamm 0,106<br />
Sekunden zurück, im zweiten gar nur deren 0,063.<br />
„Nach meinem Trainingssturz war das ein super Ergebnis“ freute sich<br />
Fritz nach Lauf 1 am Samstagabend. „Ich habe gemerkt, dass Roman<br />
Stamm immer knapp hinter mir war. Als er vorbeikam, musste ich kontern,<br />
denn vor ihm in die letzten Kurven zu gehen, erschien mir einfacher.“<br />
Bei Stamm war für einen ernsthaften Angriff auf den Sieg einfach der<br />
Reifen am Ende. „Ich hatte zwar kleine Reserven beim Fahren, aber Marvin<br />
den besseren Grip“, analysierte der Schweizer. „Als ich in Führung<br />
ging, tauchten überrundete Fahrer auf, zudem hatte ich einen Rutscher<br />
am Hinterrad, bei dem ich einige Meter verlor. Damit war Marvin wieder<br />
vorn.“<br />
Am Samstag schnappte sich Ex-Champion Tatu Lauslehto auf der Team<br />
Suzuki Stoneline-Mayer GSX-R Rang drei, Markenkollege Vittorio Iannuzzo<br />
wurde knapp dahinter Vierter. Die beiden sahen das Ziel mit rund 23<br />
Sekunden Rückstand auf das Spitzen-Duo. „Mit diesem Ergebnis habe<br />
ich echt nicht gerechnet“, staunte der Finne Lauslehto. „Das Fahrwerk an<br />
der Suzuki ist noch nicht optimal eingestellt und das Vorderrad hat wild<br />
geruckelt.“<br />
Titel-Mitfavorit Stefan Kerschbaumer manövrierte sich ins Aus. Der Österreicher<br />
stürzte und verlor damit schon fast den Anschluss an die Tabellenspitze.<br />
Am Sonntag ging es nicht über die volle Distanz. Nach einsetzendem<br />
Regen musste drei Runden vor Schluss abgebrochen werden. Stamm und<br />
Fritz hatten sich da rege um die Führung gebalgt, doch das Endergebnis<br />
war schließlich durch die rote Flagge und das Wetter bestimmt. Fritz hatte<br />
darauf schon spekuliert: „Ich habe damit gerechnet, dass das Rennen<br />
irgendwann abgebrochen wird, denn die Wolken sind immer dunkler geworden<br />
und es war nur eine Frage von wenigen Minuten, wann der Regen<br />
losgeht. Ich habe mich deshalb rechtzeitig an die Spitze gesetzt und in<br />
der 12. und 13. Runde auf der Start- und Ziellinie geführt. Als Roman in<br />
der 14. Runde wieder vorne war, wurde die rote Flagge geschwenkt. Wäre<br />
das eine halbe Runde später passiert und wir schon wieder eine Runde<br />
weiter, hätte Roman gewonnen. Aber so ist das nun einmal. Ich jedenfalls<br />
hatte ein super Wochenende: Volle Punktzahl geholt und die Führung in<br />
idm superbike und superstock rennen 1 - 12 Runden<br />
1. X. Fores<br />
2. M. Neukirchner<br />
3. M. Reiterberger<br />
4. M.Smrz<br />
5. M. Ranseder<br />
SPA 3C-Racing Team<br />
GER 3C-Racing Team<br />
GER VanZon Remeha BMW<br />
CZE Yamaha Motor Deutschl.<br />
AUT Holzhauer Racing<br />
Ducati<br />
Ducati<br />
BMW<br />
Yamaha<br />
Honda<br />
17:15,388<br />
+ 8,325<br />
+ 9,894<br />
+ 18,744<br />
+ 18,894<br />
idm superbike und superstock rennen 2 - 18 Runden<br />
1. X. Fores<br />
SPA 3C-Racing Team<br />
Ducati 25:51,742<br />
2. M. Reiterberger GER VanZon Remeha BMW BMW + 6,775<br />
3. M. Neukirchner GER 3C-Racing Team<br />
Ducati + 7,843<br />
4. M. Smrz CZE Yamaha Motor Deutschl. Yamaha + 28,894<br />
5. B. Mackels BEL VanZon Remeha BMW Honda + 28,926<br />
idm superbike und superstock punktestand<br />
1. X. Fores<br />
2. M. Neukirchner<br />
3. M. Reiterberger<br />
4. M. Smrz<br />
5. S. Nebel<br />
idm supersport qualifying<br />
1. R. Stamm<br />
2. M. Fritz<br />
3. S. Kerschbaumer<br />
4. V. Iannuzzo<br />
5. T. Lauslehto<br />
SPA 3C-Racing Team<br />
Ducati<br />
GER 3C-Racing Team<br />
GER VanZon Remeha BMW<br />
CZE Holzhauer Racing<br />
Ducati<br />
BMW<br />
Yamaha<br />
GER Wilbers-BMW Racing TeamBMW<br />
SUI<br />
GER<br />
AUT<br />
ITA<br />
FIN<br />
Schnock Shell Advance<br />
Bayer-Bikerbox Racing<br />
Langenscheidt Racing<br />
HPC-Power Suzuki Racing<br />
Suzuki Stoneline-Mayer<br />
idm supersport rennen 1 - 16 Runden<br />
1. M. Fritz<br />
GER Bayer-Bikerbox Racing<br />
2. R. Stamm<br />
3. T. Lauslehto<br />
4. V. Iannuzzo<br />
5. C. von Gunthen<br />
SUI<br />
FIN<br />
ITA<br />
SUI<br />
Schnock Shell Advance<br />
Suzuki Stoneline-Mayer<br />
HPC-Power Suzuki Racing<br />
Schnock Shell Advance<br />
idm supersport rennen 2 - 13 Runden<br />
1. M. Fritz<br />
2. R. Stamm<br />
3. S. Kerschbaumer<br />
4. T. Lauslehto<br />
5. P. Bijsterbosch<br />
GER<br />
SUI<br />
AUT<br />
FIN<br />
NED<br />
Bayer-Bikerbox Racing<br />
Schnock Shell Advance<br />
Langenscheidt Racing<br />
Suzuki Stoneline-Mayer<br />
Langenscheidt Racing<br />
idm supersport punktestand<br />
1. M. Fritz<br />
GER<br />
2. R. Stamm SUI<br />
3. T. Lauslehto FIN<br />
4. S. Kerschbaumer AUT<br />
5. V. Iannuzzo ITA<br />
Bayer-Bikerbox Racing<br />
Schnock Shell Advance<br />
Suzuki Stoneline-Mayer<br />
Langenscheidt Racing<br />
HPC-Power Suzuki Racing<br />
Kawasaki<br />
Yamaha<br />
Yamaha<br />
Suzuki<br />
Suzuki<br />
Yamaha<br />
Kawasaki<br />
Suzuki<br />
Suzuki<br />
Kawasaki<br />
Yamaha<br />
Kawasaki<br />
Yamaha<br />
Suzuki<br />
Yamaha<br />
Yamaha<br />
Kawasaki<br />
Suzuki<br />
Yamaha<br />
Suzuki<br />
141<br />
121<br />
104<br />
58<br />
54<br />
1:28,297<br />
1:28,544<br />
1:28,814<br />
1:29,578<br />
1:29,607<br />
24:08,392<br />
+ 0,106<br />
+ 22,820<br />
+ 23,541<br />
+ 34,666<br />
19:39,742<br />
+ 0,063<br />
+ 5,613<br />
+ 5,772<br />
+ 5,927<br />
140<br />
121<br />
87<br />
83<br />
59<br />
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