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DAS HANDWERK-Magazin - hier - Weser Kurier

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Metall / Technik<br />

25<br />

Die perfekte Biege machen<br />

Innungsbetrieb SMO liefert Designerprodukte aus Rohren<br />

Wenn Roman Abramowitsch<br />

durch den Maschinenraum seiner<br />

pompösen Jacht Luna flaniert,<br />

dann kann sich Steffen<br />

Mohr gewiss sein, dass der<br />

russische Oligarch währenddessen<br />

Halt bei Produkten aus<br />

seiner Werkstatt findet.<br />

Rockwinkeler Landstr. 85 · 28355 Bremen<br />

Tel. 0421 - 25 93 20 Fax: -2501 09<br />

H.Lohmann@ewetel.net<br />

www.schlossereilohmann.de<br />

H. LOHMANN GMBH<br />

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„Wir haben dort vor vier Jahren<br />

die gesamten Geländer installiert“,<br />

sagt der Industriemeister für<br />

Metall und erinnert sich, dass es<br />

sich beim technischen Herzstück<br />

der 115 Meter langen Schiffes um<br />

keinen klassischen Maschinenraum<br />

handelte, wie man ihn sich<br />

vorstellt. „Alles war klinisch rein,<br />

nirgendwo war Dreck oder verschmiertes<br />

Öl zu sehen, es dominierten<br />

Ästhetik und Design“.<br />

Und in eben dieses Gesamtbild<br />

sollte sich das Geländer nahtlos<br />

einfügen. Doch: „Eine große Herausforderung,<br />

vor allem in der<br />

Kürze der Zeit“, fasst Mohr zusammen.<br />

Herausforderungen warten<br />

tagtäglich auf ihn. Von der Schiffswerft,<br />

der Automobilindustrie<br />

oder dem Sportgerätehersteller<br />

bis hin zum Privathaushalt vertraut<br />

man auf das Know-how des<br />

Brinkumers. Was er herstellt, ist<br />

allerorten präsent und aus dem<br />

Alltag kaum wegzudenken: Steffen<br />

Mohr ist Spezialist für Rohrbiegetechnik.<br />

Die Produktpalette<br />

ist so dehnbar wie die Rohre<br />

selbst. Sei es nun der besondere<br />

Handlauf für die Wendeltreppe im<br />

Eigenheim, der robuste Küchenwagen<br />

in der Justizvollzugsanstalt<br />

oder das speziell geschwungene<br />

Geländer auf einem luxuriösen<br />

Kreuzfahrtschiff: „Wir bearbeiten,<br />

biegen und walzen fast alles<br />

aus Stahl, Edelstahl, Aluminium<br />

und Messing“, sagt Mohr, der mit<br />

seinem Unternehmen SMO mit<br />

der CNC-Rohrbiegetechnik Kundenwünsche<br />

im gesamten norddeutschen<br />

Raum nach Maß erfüllt.<br />

Profitieren Sie von unserer<br />

langjährigen Erfahrung!<br />

Mehr als ein einfacher Rohrbieger: Steffen Mohr.<br />

Ein sehr vielfältiges Tätigkeitsfeld,<br />

in dem man nie auslerne.<br />

„Es wird schon einiges von uns<br />

als Metallbauern abverlangt“. Neben<br />

dem handwerklichen Geschick<br />

sei räumliches Denken vonnöten<br />

und ein ganz besonderes<br />

Gespür: „Man muss das jeweilige<br />

Material fühlen können und wissen,<br />

wie es sich unter verschiedensten<br />

Belastungen verhält.“<br />

Und das ist ein sowohl in der<br />

Theorie als auch in der Praxis<br />

komplexer Herstellungsprozess,<br />

bei dem selbst auf das kleinste<br />

Detail zu achten ist. So haben beispielsweise<br />

die verschiedenen<br />

Materialien unterschiedliche Zugfestigkeiten.<br />

Wie weich und formbar<br />

das Rohr schlussendlich ist,<br />

hängt unter anderem auch von<br />

dessen Vorbehandlung ab. „Wir<br />

müssen jeden Kundenauftrag zunächst<br />

auf seine praktische Umsetzbarkeit<br />

prüfen“, erläutert der<br />

Industriebau-Meister.<br />

Herstellung +<br />

Montage<br />

FOTO: ENI<br />

Natürlich hat auch in der Rohrbiegetechnik<br />

die moderne Elektronik<br />

Einzug gehalten. In Brinkum<br />

wird mit einer dreiachsgesteuerten<br />

CNC-Maschine gearbeitet, die<br />

Rohre mit einem Durchmesser<br />

von acht bis 76 Millimeter biegt.<br />

„Mittelfristig wollen wir uns zudem<br />

auf acht Achsen erweitern<br />

und sind stets auf der Suche nach<br />

fähigen Mitarbeitern“, sagt der Firmenchef,<br />

der mit seinem Angebot<br />

eher den exklusiven Sektor abdeckt.<br />

Normale Kupferleitungen<br />

für Sanitäranlagen beispielsweise<br />

fehlten in der Produktpalette des<br />

Unternehmens. SMO liefere Design<br />

und Ästhetik mit praktischem<br />

Zweck. Oder besser: „Rohrbiegen<br />

mit Anarbeitung“, wie es Mohr<br />

nennt. Da könne es vorkommen,<br />

dass ein Meter Rohr mit bis zu 80<br />

Euro allein an Materialkosten zu<br />

Buche schlägt. Kein Wunder also,<br />

dass in der Brinkumer Werkstatt<br />

jeder Handgriff und jede Justierung<br />

millimetergenau sitzen<br />

muss. „Ohne Probebiegung kommen<br />

wir aber nicht aus, da sich<br />

jedes Material nun einmal anders<br />

verhält.“ Hatte diese Erfolg beziehungsweise<br />

sind die Korrekturdaten<br />

an die Maschine übermittelt,<br />

kann mit der Produktion begonnen<br />

werden.<br />

Und auch im Anschluss ist die<br />

Arbeit für Mohr und sein Team<br />

noch nicht beendet. „Da wir hochwertige<br />

und optisch ansprechende<br />

Produkte liefern, müssen wir<br />

oftmals noch Nachbearbeitungen<br />

vornehmen“. So gilt es unter anderem,<br />

die Abdrücke der Spannzangen<br />

mit speziellem Werkzeug<br />

wegzuschleifen, Bohrungen für<br />

die anschließende Installation<br />

vorzunehmen und das Rohr auf<br />

Hochglanz zu polieren. Von alledem<br />

hat Roman Abramowitsch<br />

vermutlich nichts mitbekommen.<br />

Wenn seine Hände jedoch an<br />

Bord der Luna zufrieden über das<br />

glänzende Geländer streifen,<br />

dann ist das nicht zuletzt der<br />

Rohrbiegekunst des Innungsbetriebes<br />

SMO zu verdanken. ENI<br />

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