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Zweiräder und Kraftfahrzeuge
Ausbildung: Neue Technik, neue Schwerpunkte
Das Berufsbild für Kfz-Mechatroniker seit August um verschiedene Bereiche erweitert
Schrauben, Federn, Hightech –
in der Ausbildung zum Kfz-
Mechatroniker lernen die Lehrlinge
alles rund ums Fahrzeug
kennen. In modernen Kraftfahrzeugen
steckt bekanntlich
viel Technik und Elektronik.
Darum hat sich das Berufsbild
schon seit einigen Jahren vom
Autoschlosser vergangener
Jahrzehnte zum Mechatroniker
gewandelt. Und die Kraftfahrzeugtechnik
entwickelt
sich beständig weiter.
Das bereits zehn Jahre bestehende
Berufsbild des Kfz-Mechatronikers
wurde daher nun erneut
reformiert. Seit August 2013 gibt
es fünf neue Ausbildungsschwerpunkte,
in denen eine Gesellenprüfung
durchgeführt werden
Zu den neuen Ausbildungsschwerpunkten gehört unter anderem Systemtechnik.
kann: Personenkraftwagentechnik,
Nutzfahrzeugtechnik, Motorradtechnik,
System- und Hochvolttechnik
sowie Karosserietechnik.
Die Ausbildung besteht aus
zwei Teilen, wovon Teil eins für alle
Ausbildungsschwerpunkte
gleich ist. Auch der erste Teil der
Gesellenprüfung hat für alle den
gleichen Inhalt. Hier wird ein Ser-
,,Mitglied der Kfz-Innung, weil...
...wir viele Aus- und Weiterbildungsangebote
für unsere Mitarbeiter nutzen,
um die höchste Qualität gegenüber unseren
Kunden zu gewährleisten!“
Hans Jörg Kossmann,
Obermeister der Innung des Kraftfahrzeugtechniker-
Handwerks Bremen, Paul Kossmann GmbH & Co. KG,
St.-Jürgen-Straße 112, Bremen
...wir von der Kfz-Innung
die Informationen und Tipps zur rechten Zeit
erhalten, es dort hervorragende Rechtsberatung
und zielführende Inkassodienstleistungen
gibt und es sich lohnt,
Kräfte zu bündeln, um in der Politik und
Gesellschaft einen wichtigen Beitrag
zu leisten!“
Peter Stühmer,
Beisitzer der Innung des
Kraftfahrzeugtechniker-
Handwerks Bremen, k-tec
Kraftfahrzeugtechnik GmbH,
Oken 1, Bremen
Günther Engelke,
stv. Obermeister der Innung des Kraftfahrzeugtechniker-Handwerks
Bremen, Schmidt
+ Koch GmbH Autohaus
Neustadt Bremen
FOTO: PROMOTOR
viceauftrag abgearbeitet, wie er in
der Praxis von einem Kunden gestellt
wird. Der Prüfling muss ein
Fachgespräch führen und anschließend
selbstständig die sich
daraus ergebenden technischen
Arbeitsaufgaben bewältigen:
messen, prüfen, warten und montieren.
Im abschließenden zweiten
Teil der Prüfung kommt dann
der Ausbildungsschwerpunkt zum
Tragen, auf den sich der Auszubildende
spezialisiert hat. „In der
Lehrzeit ist das erste Jahr für alle
Auszubildenden inhaltlich gleich.
Ab dem zweiten und dritten Jahr
erfolgt dann die Spezialisierung
auf einen der neuen Bereiche“,
sagt Kfz-Meister Basem Khan,
Lehrlingswart im Vorstand der
Kfz-Innung Bremen. „Auch in der
Berufsschule richtet sich die Ausbildung
dann nach dem gewählten
Schwerpunkt.“
Schwerpunkt festlegen
Auszubildende und Betrieb legen
zu Beginn der Lehre gemeinsam
fest, auf welchen Schwerpunkt
die Ausbildung ausgerichtet
sein wird. So gibt es etwa den
neuen Schwerpunkt System- und
Hochvolttechnik, um der steigenden
Zahl von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
gerecht zu werden.
Hier geht es auch um verknüpfte
Fahrzeugsysteme, die die Datenkommunikation
zwischen Fahrzeugteilen
und dem Fahrer bewerkstelligen.
Einige Teile dieser
speziellen Inhalte finden sich in
allen Ausbildungsschwerpunkten
wieder. So muss jeder Auszubildende
schon vor Teil eins der Gesellenprüfung
lernen, wie man
ein Fahrzeug ordnungsgemäß
spannungsfrei schaltet. Eine verstärkte
Beschäftigung mit Hochvoltbatterien
und Datenkommunikation
bietet dann jedoch der Bereich
System- und Hochvolttechnik.
Die starke Elektronisierung
der Fahrzeuge und die Verwendung
neuer Werkstoffe und neuer
Reparaturmethoden haben dazu
geführt, dass die Karosserietechnik
als weiterer Schwerpunkt dem
Berufsbild „Kfz-Mechatroniker“
zugeordnet wurde. Es gibt also
vielfältige Ausbildungsmöglichkeiten
im Kfz-Bereich, und die
Lehrstellensituation ist allgemein
gut. „Unser Handwerk sucht immer
wieder Auszubildende“, so
Khan. „Wir führen die jungen
Menschen an die Ausbildung ran,
teils auch mit Aufbaukursen nach
dem Schulabschluss.“
Um den Start in die Ausbildungszeit
zu verbessern, hat die
Kfz-Innung Bremen damit begonnen,
den Einsteigerkurs Startklar
anzubieten. DieTeilnahme an dem
einwöchigen Kurs ist freiwillig,
die Hälfte der Kosten nimmt die
Bremer Innung den Ausbildungsbetrieben
ab. „Wir haben sehr
gute Erfahrungen mit diesem
Kurs. Auch bei den Betrieben
kommt er gut an“, so Khan. Die
Auszubildenden bekommen hier
einen Überblick über das, was in
den dreieinhalb Jahren der Ausbildung
passiert.
Fachlich lernen sie den Wartungsumfang
eines Fahrzeugs
kennen. Und der „Knigge im
Handwerk“ wird vorgestellt – ein
besonders erfolgreiches Modul,
das zeigt, wie man in der neuen
Umgebung des Betriebs mit Kollegen
und Kunden umgeht und
wie man leicht im Arbeitsalltag
zurecht kommt. Die Betriebe der
Bremer Kfz-Innung wollen so gute
Voraussetzungen für eine erfolgreiche
Ausbildung schaffen.
„Und die Aussichten für die Auszubildenden
in der Kfz-Mechatronik
sind vielfältig und interessant“,
so der Lehrlingswart der Innung,
Kahn.
BHK
...die Innung sich kümmert
und vielfältige Dienstleistungen
bietet, die unser Handwerk
unterstützen!“
Die Innung bietet ihren Mitgliedsbetrieben ein umfangreiches Leistungsangebot.
Die Ausbildungsmöglichkeiten im Kfz-Bereich sind gut.
FOTO: BHK