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<strong>Ausgabe</strong> 2-2012 // Im Gespräch Wo sehen Sie Deutschland im internationalen Wettbewerb um das Elektroauto Die deutsche Elektroindustrie ist eine der stärksten der Welt. Der Anteil Deutschlands am Weltelektrohandel liegt bei 7 Prozent, der deutsche Markt ist mit 110 Milliarden Euro der viertgrößte Einzelmarkt weltweit. Für die deutsche Automobilindustrie gilt Ähnliches. Autos aus deutschen Landen sind führend in der Welt. Mit 12,7 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2010 trägt jedes sechste Auto weltweit ein deutsches Konzernlogo. Insofern ist Deutschland auch für die <strong>Zukunft</strong> in der Elektromobilität sicherlich gut aufgestellt, auch wenn Automobilhersteller in einzelnen Ländern bereits weiter vorgeprescht sind. Welche Länder sind unsere schärfsten Wettbewerber Schauen wir uns in Europa um, dann fällt sofort Frankreich ins Auge. So hat die französische Regierung gleich zwei Programme mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen als Schwerpunkt aufgelegt: den „Pacte automobile“ und den „Plan national pour les véhicules électriques“. Es ist in Frankreich offensichtlich deutlich einfacher, in eine neue Technologie einzusteigen, als in Deutschland. Das gilt sowohl für die öffentlichen Ladestellen als auch für das Beschaffungswesen staatlicher Organisationen. Aber auch Asien schläft natürlich nicht. Japan verfügt im Vergleich zu den meisten anderen Ländern über reichhaltige Erfahrung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Dort sind bereits über 1 Million Hybridfahrzeuge zugelassen. In Korea gelten seit 2009 Steuervergünstigungen für Hybridfahrzeuge, dennoch kommt dort der Markt noch nicht so recht in Fahrt. Was konkret muss die Politik tun, um diese Form der Mobilität voranzubringen Die Politik hat schon positive Zeichen gesetzt. So hat die Etablierung der Nationalen Plattform Elektromobilität eine branchenübergreifende Zusammenarbeit aller Stakeholder in Gang gebracht. Es geht nicht nur um die Entwicklung eines neuen Produktes, sondern um den Einstieg in ein völlig neues Mobilitätssystem. Dieses können einzelne Unternehmen nicht stemmen, hier ist die Zusammenarbeit aller gefragt. Wir wollen – dies sollte noch einmal betont werden – Deutschland zum Leitmarkt für die Elektromobilität entwickeln und die deutsche Industrie zum Leitanbieter. Die Voraussetzungen hierfür sind gegeben. Wichtig ist, dass die Technologien für diese neue Form der Elektromobilität vorangetrieben werden. Also müssen Mittel in Forschung und Entwicklung gesteckt werden, ein Beispiel ist die Einrichtung von Lehrstühlen der Elektrochemie, um die Batterietechnologie weiterzuentwickeln. Wann wird Elektromobilität ein Massenmarkt sein Die Elektromobilität wird sich in den nächsten Jahren evolutionär weiterentwickeln. Wir werden eine steigende Hybridisierung von Fahrzeugen bei allen großen Autoherstellern sehen. Diese Hybridisierung wird zu deutlichen Verbrauchsminderungen führen. Gleichzeitig wird man sich auch dem Nutzfahrzeugsektor verstärkt widmen müssen. Gerade die großen Lastkraftwagen werden durch die Hybridisierung zu hohen Verbrauchsreduktionen kommen können. Kommunale Fahrzeuge werden hiervon deutlich profitieren. Bei den Pkw wird der vom Pendler genutzte Kleinwagen, der zwischen Wohn- und Arbeitsstätte genutzt wird, sicherlich zuerst zu größeren Anteilen kommen. Ein Massenmarkt an Elektrofahrzeugen wird sich sicherlich nicht vor dem nächsten Jahrzehnt entwickeln. Die Fragen stellte Gabriele Kalt Seite 42 //
Wie der intelligente Kunde die Wirtschaft verändert Michael Freytag Hg. Verbraucherintelligenz Kunden in der Welt von morgen Hardcover mit Schutzumschlag Innenteil vierfarbig, mit Illustrationen 2012; 288 Seiten 29,90 € (D), 30,50 € (A), 49,90 CHF ISBN 978-3-89981-262-6 Leseprobe im Bookshop auf www.fazbuch.de Lesen Sie, wie hochkarätige Autoren verschiedener Disziplinen (z. B. Neuromarketing, Behavioural Economics) über die kommenden Verbrauchertrends diskutieren und Fragen beant worten, wie etwa: ■ ■ Welche Entwicklung wird das Verbraucherverhalten bis 2020 nehmen Wie werden die Unternehmen darauf reagieren Für den „normalen“ Verbraucher als auch für den kundigen Fachexperten. Bestellen Sie jetzt: Telefon (07 11) 78 99 - 21 13 • Telefax (07 11) 78 99 - 10 10 • E-Mail faz@kno-va.de • Auch im Buchhandel erhältlich.
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