BRUMMEL 04 bis 09 - 2011.indd

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Stäbchen oder aber auf herkömmlich westlicheArt mit Mes ser und Gabel bzw. einem Löffelverzehren. Egal wie, es hat wohl allen gefallenund geschmeckt.Noch bevor die Essenszeit vorüber war,stellte sich eine junge (deutsche) Frau alsunsere Stadtführerin vor. Ihre Bemühungendie „echte Hamburgerin“ darzustellen undihre humorigen Bemerkungen waren etwasgewöhnungsbe dürftig, aber sie verstand ihrenJob und kannte das, worüber sie redetesehr gut.Sie brachte uns „ihr Hamburg“ ein wenignäher! Nach dem Essen fuhren wir dannmit den Bussen kreuz und quer durch dieInnenstadt, lernten die neue Hafencity kennenund gewannen viele Eindrücke diesergroßen Metropole.Endlich wurden wir am Rande der Binnenalster,in der Nähe der „Europapassage“ ausdem Bus entlassen und hatten Gelegenheit,diesen überaus quirligen Teil der Innenstadtzu Fuß zu erkunden.In kleinen Gruppen oder auch einzeln verteiltensich die Mitfahrer im diesem Innenstadtbereich.Kaufhäuser, Als terdampfer,Rathausmarkt und kleine Cafes an denAlster-Arkaden waren in der Hand der TG.Bei diesem herrlichen Wetter war wohl jederzufrieden.Am Ende dieses schönen Tages fuhrenwir gemeinsam mit den Bussen wieder inRichtung Norden unserem Aus gangspunktKrummenort entgegen.Abschließend möchte ich diese beidenVeranstaltungen als „sehr gut“ beschreiben.Es war nicht nur das Wetter, sondern auchdie vorausgegangenen Bemühungen unseresVorstandes und hier besonders die desGeschäftsführers Joachim, die zu diesemErgebnis geführt haben.Hptm a.D. SchmidtBRUMMEL 04-09/2011 http://www.brummel-ltg63.de Seite 75
Mit Trauer erfüllt uns die Nachricht vom Tode unseresKameradenHerrn HauptfeldwebelKarsten Walter Staudtgeb. 29. Januar 1969 verst. 25. September 2011Am 25. September 2011 verloren wir mit ihm einenaußerordentlichen Menschen sowie einen stetsfreundlichen und ganz besonderen Kameraden.Das Lufttransportgeschwader 63wird sein Andenken in Ehren halten.Unsere aufrichtige Anteilnahme gilt seiner Familie.Lufttransportgeschwader 63Der KommodoreOberst Stefan Neumann
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VorwortVorwort Kommodore ..........
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aus ungewöhnlich lange Stehzeit is
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auch der erneute Wechsel der Laufba
Seite 9 und 10: Damit das Flugzeug auch im bestmög
Seite 11 und 12: der Buchung vertan hatte. Sie hatte
Seite 13 und 14: den sind, ausgemacht werden. Man ka
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Seite 55 und 56: Station Stromunfall - Abstieg in de
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