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auch der erneute Wechsel der Laufbahnhin zu den Truppenoffizieren und die Beförderungbis zum Oberstleutnant fielen indie Wunstorfer Jahre. Aber auch schwereZeiten erlebte Helmut Henk hier, als er,im Dienstgrad Oberleutnant, für den Flugsicherheitsstabsoffizierdes Geschwadersdie Unfalluntersuchung des tragischen Absturzesvon Lohr am Main untersuchenund dokumentieren musste. Viele nationaleund internationale Einsätze als Fluglehrer,Kommandoführer und Mitglied vonKrisenunterstützungsteams des AuswärtigenAmtes reihten sich aneinander. Umsoverdienter war die letzte Verwendung imLTG 62, als er die Funktion des Kommandeursder Fliegenden Gruppe inne hatte.Danach hieß es Abschied nehmen von derRegion um das Steinhuder Meer, um dieArbeitskraft in Münster im Lufttransportkommandoeinzubringen. Dort war er alsDezernatsleiter A3b für den fliegerischenEinsatz aller Lufttransportflugzeuge desdamaligen Lufttransportkommando verantwortlich.Eine fordernde Zeit, denn indiesen Jahren wurde neben den Einsätzenauf dem Balkan das deutsche Engagementbei ISAF aufgebaut. Im Juni 2005 wurdeHelmut Henk endlich Hohner. Als Nachfolgerdes scheidenden OTL Pleiner wurdeOTL Henk Nachfolger als S3 und StellvertretenderKommodore unseres Lufttransportgeschwaders.Helmut hat hier sechsJahre als Stellvertreter immer den vermittelndenWeg zwischen Kommodore undGeschwaderangehörigen gefunden. Stetsstand er als Ansprechpartner bereit und immerhat er das Vertrauen aller Verbandsangehörigengehabt.Nach nunmehr 14.514 Tagen treuemDienst, 7.749 Flugstunden, davon über5.800 auf unserer Transall, vielen erfolgreichenSchulungen und Freunden im ganzenLufttransport wurde unser HelmutHenk nun zum 1. Juli 2011 in den verdientenRuhestand geschickt. Wir wünschenihm für diese neuen Lebensabschnitt alleserdenklich Gute. Wir freuen uns darauf,dabei zu sein, wenn der OTL der Reserveseine erste Übung als Reservist durchführt,natürlich bei uns im LTG 63.OTL ZitzewitzBRUMMEL 04-09/2011 http://www.brummel-ltg63.de Seite 9