PROGRAMM - DAGA 2012

Programm DAGA 2012 255jedoch zunächst die dazu notwendigen Grundlagen zur Verfügung gestelltwerden: Typische industrielle Schallquellen wurden bestimmt undcharakterisiert, praxistaugliche Messmethoden sowie Berechnungsverfahrenzur Vorhersage der Schallemissionen und -immissionen wurdenerarbeitet und innovative Schallschutzmaßnahmen und -konzepte wurdenentwickelt.Die Ergebnisse dieser Arbeiten zählen bis heute zu den wichtigstenGrundlagen der Industrielärmbekämpfung. Diese hat über Jahrzehntehinweg kontinuierlich und maßgeblich dazu beigetragen, die von Industrieanlagenausgehenden Schallemissionen zu reduzieren und dieSchallimmissionen auf ein akzeptables Maß zu begrenzen. Sie hat damitletztendlich ein verträgliches Nebeneinander von Industrie- und Wohnnutzungtrotz der zunehmenden Siedlungsdichte erst möglich gemacht.Die vorliegende Veröffentlichung veranschaulicht diese Entwicklung undden aktuellen Stand anhand ausgewählter Beispiele und gibt einen Einblickin bestehende und zukünftige Herausforderungen für die Industrielärmbekämpfung.Mi. 18:10 helium 3.09 Lärmschutz 1Leichtbaudeckel zur Reduzierung der Lärmemission von GroßgetriebenF. Kolbe a , W. Hufenbach a ,S.Geller a , M. Dannemann a , D. Wohlfahrt a ,O. Renner b und M. Pohl ba TU Dresden, Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik; b Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbHDie zunehmende Lärmbelastung in der Umwelt hat in den vergangenenJahren zu einer Beschränkung der zulässigen Lärmemission verschiedenertechnischer Anlagen geführt. Um die daraus resultierendenAnforderungen jetzt und in Zukunft zu erfüllen, sind zunächst geeigneteLärmminderungsmaßnahmen an den Hauptlärmquellen wie Motoren,Aggregaten und Turbinen vorzunehmen. Darüber hinaus müssen auchandere Teillärmquellen wie etwa Getriebe und Kupplungen berücksichtigtwerden, um das Lärmminderungspotential einer Anlage bestmöglichausschöpfen zu können. Da die Umsetzung von wirksamen Primärmaßnahmenzur Reduzierung der Lärmemissionen etwa an Getrieben meistsehr zeit- und kostenintensiv ist, werden hierfür häufig Sekundärmaßnahmenin Form von Schallschutzkapselungen präferiert. Zu ServiceundWartungszwecken sind diese Kapselungen mit gut handhabbarenund somit leichten Deckeln auszustatten. Ausgehend von der Analyseverschiedener derzeit verwendeter Deckel für ein Großgetriebe wurdenunterschiedliche Konzepte für neuartige, akustisch günstigere und zugleichleichtere Deckelvarianten abgeleitet. Nach einer detaillierten Bewertungerfolgte die Auswahl vielversprechender Konzepte sowie derenAuslegung, Fertigung und experimentelle Charakterisierung. In einemabschließenden Feldversuch konnte die Reduzierung des abgestrahltenSchalls durch Einsatz der neuartigen Getriebedeckel eindrucksvollnachgewiesen werden.