DER KONSTRUKTEUR ASB 2017

GETRIEBE, KUPPLUNGEN, BREMSEN
KOMPAKTE STAHL-LAMELLENKUPPLUNGEN
Renk präsentiert die um neue Eigenschaften und Anwendungsbereiche erweiterte
Baureihe der Raflex-Serie: Jetzt wird sowohl der niedrig- als auch der hochtourige
Drehzahlbereich abgedeckt. Die Stahl-Lamellenkupplungen wurden funktional
verbessert und um die DS-Varianten im Bereich von Low-Speed-Applikationen ergänzt.
Im Vergleich zu den Vorgängermodellen sind die komplett überarbeiteten Stahl-Lamellenkupplungen
dieser Serie noch leistungsfähiger. So ist die DS-Baureihe zum Beispiel
kompakter bei verbesserter Leistungsdichte. In vielen Fällen kann dadurch die Kupplung
kleiner ausgewählt werden. Ein weiterer Vorteil liegt im geringeren Gewicht der
Baureihe, welches die Wellenenden der Maschinen weniger belastet. Standardmäßig
können Dauerdrehmomente von bis zu 68 000 Nm, auf Anfrage bis zu 350 000 Nm,
angeboten werden. Die neuen Lamellenkupplungen erfüllen je nach Baureihe die
Vorgaben der API 610 bzw. 671. Auch der Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen
gemäß ATEX 94/9/EG ist möglich. In der Ausführung DSP kann die Kupplung in werkseitig montierte Baugruppen gewuchtet
werden, was die Reproduzierbarkeit einer hohen Wuchtgüte gewährleistet.
www.renk.eu
NEUE BAUGRÖSSE
SCHLIESST
DREHMOMENTLÜCKE
Germany | USA | Mexico | China
SEW-Eurodrive schließt bei
seinen Stirnradgetrieben mit der
Baugröße R127 eine Drehmomentlücke.
Auch sie kann mit
Motoren, Adaptern oder
eintreibenden Deckeln kombiniert
werden. Als Getriebemotor
erreicht das Stirnradgetriebe mit
Drehstrommotoren der Effizienzklassen
IE1 bis IE3 oder in
Verbindung mit synchronen
Servomotoren ein Drehmoment
bis 6 000 Nm. In zwei- oder
dreistufiger Ausführung gibt es
35 fein abgestufte Übersetzungen.
Als Doppelgetriebe mit
einem vorgeschalteten Stirnradgetriebe
der Baugrößen R77
können mit bis zu sechs
Stirnradstufen Übersetzungen
bis i=20 936 erreicht werden.
Neben der Fußausführung ist
auch eine Flanschausführung
erhältlich. Für besonders hohe
Querkräfte, z. B. in Mischern oder
Rührwerken, gibt es eine
Ausführung mit verlängerter
Flanschwelle und verstärkter
Abtriebswellenlagerung. Mit der
neuen Größe kann die Wirtschaftlichkeit
gesteigert oder
eine Drehmomentreserve von
bis zu 40 % geschaffen werden.
www.sew-eurodrive.de
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Modulares
Baukastensystem
ø von 22 bis 120 mm
in drei Produktlinien:
IMS.baseline,
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