Bahnsport 04/2018

PEOPLE & FACTS
sein. Ausnahmsweise sollen zwei ältere Piloten starten dürfen. Die Zusammensetzung
der teilnehmenden Teams ist sehr interessant. Mit dabei
wird eine Mannschaft aus Estland sein und nach vielen Jahren werden
auch in St. Petersburg die Speedwaymotoren dröhnen. Am Wettbewerb
werden zwei lettische Mannschaften teilnehmen. Neben Daugavpils ist
auch die Hauptstadt Riga vertreten. Um den Pokal wollen außerdem
Teams aus Finnland und aus der Ukraine kämpfen. Die Termine und Austragungsorte
sind noch nicht bekannt.
Teilnehmer Baltic Cup: Auseklis Riga (Lettland), Latgale Junior Daugavpils
(Lettland), VRT Varkaus (Finnland), J&U Speedway Racing Team Kohtla
Nomme (Estland), Newa Speedway St. Petersburg (Russland), Rivne
Speedway (Ukraine). • Text: Georg Dobes; Foto: Zigismunds Zalnanis
Jevgenijs Kostigovs
Baltic Cup kommt
Die Speedwayländer, die am finnischen Meerbusen liegen, wollen ein
neues Speedwayprojekt ins Leben rufen. Baltic Cup soll der neue Wettbewerb
heißen und um diese Trophäe werden sechs Mannschaften aus fünf
Nationen kämpfen. Laut des Regelwerks soll jedes Team aus mindestens
drei Fahrern bestehen und zwei von ihnen sollen höchstens 21 Jahre alt
Jaroslaw
Hampel
will
wieder
glänzen
Jaroslaw Hampel zog sich 2015 einen komplizierten
Beinbruch zu und musste verletzungsbedingt
über ein Jahr pausieren. Erst in der vergangenen
Saison konnte er wieder voll ins Geschehen
einsteigen. Hampel zeigte dabei mehrmals,
dass er weiterhin zu den besten polnischen Fahrern
gehört. In der Ekstraliga erreichte er einen
Average von 2,07 Punkten pro Lauf und war damit
sechstbester Pilot. Von den polnischen Fahrern
war nur Bartosz Zmarzlik besser als Hampel.
Wegen der langen Reha nach dem Beinbruch
musste er auf die meisten internationalen Einzelrennen
verzichten. Er verlor unter anderem
seinen Platz im Speedway-GP. Eine kleine Chance
bekam der Pole in der Speedway-EM. Im ersten
Finale in Torun fuhr der 35-Jährige mit der
Wildcard. „Internationale Rennen lösen immer
zusätzliche Emotionen aus und bei mir ist es genauso.
Ich hatte viele Gelegenheiten, mein Land
als Speedwayfahrer zu vertreten, aber die Rennpause
war so lange, dass ich eine zusätzliche
Motivation spüre, ein gutes Resultat zu erzielen.
Ich möchte die Chance nutzen“, sagte „Jarek“
vor dem Rennen und es ist ihm auch gelungen.
Am Ende stand der Pole etwas überraschend
ganz oben auf dem Podium.
Hampel hofft, dass die kommende Speedwaysaison
einen Durchbruch bringen und er international
wieder erfolgreich sein wird. Er will unter
anderem an der Speedway-EM teilnehmen. „Es
ist eines meiner Ziele für diese Saison, sich für
die EM zu qualifizieren. Ich habe neue Pläne, will
mich neuen Herausforderungen stellen und in
den Einzelrennen wieder glänzen können. Darum
muss ich schon am Saisonende in guter
sportlicher Form sein, damit ich die Qualifikationen
bestehen kann. Es ist schade, dass diese
wichtigen Rennen so früh stattfinden werden,
denn in dieser Phase muss man die Technik noch
ausgiebig testen“, so Hampel. Die letzte Finalrunde
findet im Slaski-Stadion in Chorzow statt.
Die Sportstätte fasst über 50.000 Zuschauer und
genießt bei polnischen Speedwayfans eine Sonderstellung.
1973 wurde Jerzy Szczakiel dort erster
polnischer Weltmeister. „Das EM-Finale im
Slaski-Stadion wird ein großes Ereignis und ich
will ein Teil davon sein“, fügt Hampel hinzu.
• Text: Georg Dobes; Foto: Jarek Pabijan