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SPORTaktiv Winterguide 2019

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Bei den schnellen<br />

Disziplinen Super-G<br />

und Abfahrt<br />

ist „Domme“ zu<br />

Hause.<br />

Aber jede Abfahrt, jeder Super-G ist<br />

doch stets ein Abwägen zwischen<br />

Risikobereitschaft und Vernunft. Wie<br />

gehst du mit diesem Balanceakt um?<br />

Die Leute glauben oft, ich kenn nur<br />

„Vollgas“. Aber tatsächlich probiere ich<br />

immer, die verschiedenen Situationen<br />

gut einzuschätzen. Ich weiß genau, wo<br />

ich Vollgas gebe und wo ich versuche,<br />

taktisch gut durchzukommen.<br />

Du hast einmal gesagt, früher wärst<br />

du bloß ein guter „Geradeausfahrer“<br />

gewesen. Heute zählst du auch auf den<br />

technisch schwierigsten Strecken zu<br />

den Besten. Was war dein Erfolgsrezept<br />

für diese Entwicklung?<br />

Ich war früher in den technischen Kurven<br />

wirklich nicht gut. Aber ich denke, mein<br />

Ehrgeiz und vor allem mein Fleiß, den<br />

ich nach der Zeit auf der Alm entwickelt<br />

habe, haben sich bezahlt gemacht, denn<br />

seither habe ich jede Saison versucht,<br />

mich als Skifahrer weiterzuentwickeln.<br />

Stichwort Entwicklung: Du hast mit<br />

Nordica ja einen Ausrüster, bei dem<br />

TALENT ALLEIN<br />

REICHT NICHT<br />

AUS, UM IM SKI-<br />

SPORT VORN MIT<br />

DABEI ZU SEIN.<br />

MAN MUSS FÜR<br />

SEINE ZIELE AUCH<br />

HART ARBEITEN.<br />

die Leidenschaft für die individuelle<br />

Produktentwicklung, aber auch der<br />

Zusammenhalt zwischen Mitarbeitern<br />

und Rennfahrern fast einzigartig ist.<br />

Ja, für mich ist Nordica eine tolle Marke<br />

und genau die enge Zusammenarbeit<br />

im Bereich der Entwicklung macht mir<br />

großen Spaß. Es ist wichtig für einen<br />

Athleten, dass er seine Ideen einbringen<br />

kann, wenn es bei Ski und Schuh um<br />

Innovationen und Verbesserungen geht,<br />

die letztlich auch Hobbyfahrern nützen.<br />

Wenn man dich so hört, klingt das<br />

ungekünstelt, direkt und „naturbelas-<br />

sen“. Machst du vor Rennen Entspannungsübungen<br />

oder meditierst du?<br />

Nein, ich bin immer gleich: Ich höre<br />

meine Musik und konzentrier mich dabei<br />

auf das Rennen.<br />

Apropos Musik: Du bist ja Sänger der<br />

Death-Metal-Band „Rise of Voltage“.<br />

Aber Heavy Metal wird’s wohl nicht<br />

sein, was du vor einem schweren Rennen<br />

hörst, oder?<br />

Doch! Ich höre Musik, von dem Moment<br />

an, wenn ich vom Hotel wegfahre,<br />

bis kurz vor dem Rennstart. Und natürlich<br />

höre ich nur Metal! Das bringt mich<br />

so richtig in Stimmung und lenkt mich<br />

gleichzeitig ab. Übrigens für alle, die<br />

es nicht wissen: Wir haben 2018 unser<br />

Debütalbum rausgebracht. Da solltet ihr<br />

mal reinhören.<br />

Bei all deiner Offenheit und Direktheit,<br />

bist du eigentlich ein nachdenklicher<br />

Mensch. Nicht zuletzt, seit dein Bruder<br />

vor sechs Jahren bei einem Motorradunfall<br />

ums Leben kam. Woher hast du<br />

damals deine Stärke genommen, dich<br />

Fotos: Nordica/Pentaphoto, Simon Rainer.com<br />

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