SPORTaktiv Winterguide 2019
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Als Kind war Martina noch ein „totales<br />
Mädchen“, wie sie erzählt, als Jugendliche<br />
dann schon „ein wenig autonarrisch“,<br />
was sich im Erwerb einer Vespa,<br />
dann im ersten eigenen Auto geäußert<br />
hat. Ein Bekannter hat sie dann<br />
einmal in einer Pistenraupe mitgenommen,<br />
da war es um die künftige Prinzessin<br />
geschehen. Im Skigebiet Carezza Dolomites<br />
im Eggental bekam sie nach entsprechenden<br />
Schulungen ihre Chance.<br />
„Für die Kollegen war es am Anfang sicher<br />
komisch, dass sich eine weibliche<br />
Stimme am Funk meldet“, grinst sie. Sie<br />
hatten aber auch eine nette Überraschung<br />
parat und haben die Außenspiegel<br />
ihres „Husky“ rosarot lackiert. „Da<br />
war es wirklich meines“, lacht Martina,<br />
die ihren 5,5-Tonner nur „Schneekatz‘“<br />
nennt. Ein Kätzchen mit 231 PS übrigens<br />
und je nach Aufsatz mit fünf bis<br />
acht Metern Länge.<br />
Gefährliche Situationen<br />
Südtiroler sind aus besonderem Holz geschnitzt:<br />
In der Früh arbeitete Martina<br />
in einer Bäckerei, tagsüber an der Liftkassa<br />
und ab 17 Uhr im Pistengerät.<br />
„Den Abend habe ich genossen. Ich<br />
ganz allein mit meiner Schneekatz. Das<br />
ist ideal zum Herunterkommen nach einem<br />
langen Tag, wenn man alleine seine<br />
Spuren zieht. Wobei: Ganz allein war<br />
ich nie, in der Nacht sieht man viele<br />
Hasen, Rehe und Füchse.“ Und andere<br />
nachtaktive Gestalten: Skitourengeher.<br />
„Bei mir gab es nie gefährliche Situationen.<br />
Aber bei einem Kollegen sind zwei<br />
Skifahrer, über das Stahlseil gefahren,<br />
mit dem er im Steilhang gesichert war.<br />
Es ist Gott sei Dank nichts passiert, aber<br />
man weiß ja nie, wann das Seil nur am<br />
Boden liegt oder sich plötzlich spannt.<br />
Das kann lebensgefährlich sein.“<br />
Obwohl es naheliegend wäre, ist Martina<br />
keine sehr aktive Skifahrerin, dazu<br />
fehlt oft die Zeit. „Meine größte Freude<br />
war es, den Skifahrern für den nächsten<br />
Tag eine perfekte Piste hinzuzaubern“,<br />
sagt sie. Wie eine perfekte Piste ausschaut?<br />
„Schön kompakt, schön glatt,<br />
ohne Schneehäufchen, Löcher und irgendwelche<br />
Bröckchen. Und mit der<br />
gleichmäßigen Rillenstruktur durch Fräse<br />
und Glättbrett hinten. Das schaut im<br />
fertigen Zustand und im Licht der<br />
Scheinwerfer so wunderschön und perfekt<br />
aus! Wenn ein Skifahrer nachts<br />
noch von einer Hütte runterkommt und<br />
meine perfekte Piste mit seinen Schwüngen<br />
gleich wieder ,zerstört‘, habe ich<br />
mich oft geärgert.“<br />
Schwer zu recherchieren ist die Frage,<br />
wie einzigartig Martina als Schneeprinzessin<br />
ist. Sie gilt als einzige Pistenraupenfahrerin<br />
Italiens, auf jeden Fall Südtirols,<br />
vielleicht die einzige der Alpen?<br />
„Das werde ich auch oft gefragt und ich<br />
muss zugeben, ich weiß es nicht. Ich<br />
kenne jedenfalls keine andere.“ Via<br />
Facebook hat sie Anfragen von Frauen<br />
bekommen, die ihr Fotos aus Pistengeräten<br />
geschickt haben. „Die waren zum<br />
Teil aus Russland und ich weiß nicht,<br />
ob die auch damit arbeiten oder nur<br />
die Bilder gemacht haben.“ Der Südtiroler<br />
Hersteller Prinoth hat jedenfalls<br />
auf Social Media ein paar Bilder von<br />
Lenkerinnen gepostet und ermutigt<br />
Frauen, Fotos einzusenden.<br />
Wie dem auch sei, die Schneeprinzessin<br />
legt in diesem Winter eine Pause<br />
ein, weil sie einen tollen Job in einem<br />
Südtiroler Hotelbetrieb ganz in der<br />
Nähe bekommen hat. „Mal schauen,<br />
wie es mir geht, wenn ich am Abend<br />
auf den Berg schaue und oben die<br />
Lichter der Pistengeräte herumkurven<br />
sehe. Falls die Sehnsucht zu groß wird,<br />
frage ich einfach meinen Ex-Chef, ob<br />
ich oben eine Runde drehen kann.“<br />
Und spätestens dann wird Martina<br />
auch sehen, ob die Spiegel ihrer<br />
Schneekatz noch rosarot sind.<br />
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