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SPORTaktiv Winterguide 2019

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Als Kind war Martina noch ein „totales<br />

Mädchen“, wie sie erzählt, als Jugendliche<br />

dann schon „ein wenig autonarrisch“,<br />

was sich im Erwerb einer Vespa,<br />

dann im ersten eigenen Auto geäußert<br />

hat. Ein Bekannter hat sie dann<br />

einmal in einer Pistenraupe mitgenommen,<br />

da war es um die künftige Prinzessin<br />

geschehen. Im Skigebiet Carezza Dolomites<br />

im Eggental bekam sie nach entsprechenden<br />

Schulungen ihre Chance.<br />

„Für die Kollegen war es am Anfang sicher<br />

komisch, dass sich eine weibliche<br />

Stimme am Funk meldet“, grinst sie. Sie<br />

hatten aber auch eine nette Überraschung<br />

parat und haben die Außenspiegel<br />

ihres „Husky“ rosarot lackiert. „Da<br />

war es wirklich meines“, lacht Martina,<br />

die ihren 5,5-Tonner nur „Schneekatz‘“<br />

nennt. Ein Kätzchen mit 231 PS übrigens<br />

und je nach Aufsatz mit fünf bis<br />

acht Metern Länge.<br />

Gefährliche Situationen<br />

Südtiroler sind aus besonderem Holz geschnitzt:<br />

In der Früh arbeitete Martina<br />

in einer Bäckerei, tagsüber an der Liftkassa<br />

und ab 17 Uhr im Pistengerät.<br />

„Den Abend habe ich genossen. Ich<br />

ganz allein mit meiner Schneekatz. Das<br />

ist ideal zum Herunterkommen nach einem<br />

langen Tag, wenn man alleine seine<br />

Spuren zieht. Wobei: Ganz allein war<br />

ich nie, in der Nacht sieht man viele<br />

Hasen, Rehe und Füchse.“ Und andere<br />

nachtaktive Gestalten: Skitourengeher.<br />

„Bei mir gab es nie gefährliche Situationen.<br />

Aber bei einem Kollegen sind zwei<br />

Skifahrer, über das Stahlseil gefahren,<br />

mit dem er im Steilhang gesichert war.<br />

Es ist Gott sei Dank nichts passiert, aber<br />

man weiß ja nie, wann das Seil nur am<br />

Boden liegt oder sich plötzlich spannt.<br />

Das kann lebensgefährlich sein.“<br />

Obwohl es naheliegend wäre, ist Martina<br />

keine sehr aktive Skifahrerin, dazu<br />

fehlt oft die Zeit. „Meine größte Freude<br />

war es, den Skifahrern für den nächsten<br />

Tag eine perfekte Piste hinzuzaubern“,<br />

sagt sie. Wie eine perfekte Piste ausschaut?<br />

„Schön kompakt, schön glatt,<br />

ohne Schneehäufchen, Löcher und irgendwelche<br />

Bröckchen. Und mit der<br />

gleichmäßigen Rillenstruktur durch Fräse<br />

und Glättbrett hinten. Das schaut im<br />

fertigen Zustand und im Licht der<br />

Scheinwerfer so wunderschön und perfekt<br />

aus! Wenn ein Skifahrer nachts<br />

noch von einer Hütte runterkommt und<br />

meine perfekte Piste mit seinen Schwüngen<br />

gleich wieder ,zerstört‘, habe ich<br />

mich oft geärgert.“<br />

Schwer zu recherchieren ist die Frage,<br />

wie einzigartig Martina als Schneeprinzessin<br />

ist. Sie gilt als einzige Pistenraupenfahrerin<br />

Italiens, auf jeden Fall Südtirols,<br />

vielleicht die einzige der Alpen?<br />

„Das werde ich auch oft gefragt und ich<br />

muss zugeben, ich weiß es nicht. Ich<br />

kenne jedenfalls keine andere.“ Via<br />

Facebook hat sie Anfragen von Frauen<br />

bekommen, die ihr Fotos aus Pistengeräten<br />

geschickt haben. „Die waren zum<br />

Teil aus Russland und ich weiß nicht,<br />

ob die auch damit arbeiten oder nur<br />

die Bilder gemacht haben.“ Der Südtiroler<br />

Hersteller Prinoth hat jedenfalls<br />

auf Social Media ein paar Bilder von<br />

Lenkerinnen gepostet und ermutigt<br />

Frauen, Fotos einzusenden.<br />

Wie dem auch sei, die Schneeprinzessin<br />

legt in diesem Winter eine Pause<br />

ein, weil sie einen tollen Job in einem<br />

Südtiroler Hotelbetrieb ganz in der<br />

Nähe bekommen hat. „Mal schauen,<br />

wie es mir geht, wenn ich am Abend<br />

auf den Berg schaue und oben die<br />

Lichter der Pistengeräte herumkurven<br />

sehe. Falls die Sehnsucht zu groß wird,<br />

frage ich einfach meinen Ex-Chef, ob<br />

ich oben eine Runde drehen kann.“<br />

Und spätestens dann wird Martina<br />

auch sehen, ob die Spiegel ihrer<br />

Schneekatz noch rosarot sind.<br />

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