urbanLab Magazin 2017 - Die Stadt der Zukunft

Bewohner und ihren Wunsch nach Unverwechselbarkeit,
Inbesitznahme und menschlichem Maßstab.
Dass trotz solcher städtebaulichen Irrtümer
unsere Städte funktionieren können, liegt an dynamisch-stabilen
Strukturen, also Gebäuden und Freiräumen,
die über Stabilität und gleichzeitig Offenheit
verfügen (Baum 2012) und anpassungsfähige
Orte im städtischen Transformationsprozess sind.
Sie sind Aneignungs- und Handlungsräume für
städtische Zukünfte. Und gleichzeitig zeigen diese
Aneignungsprozesse, dass, mehr als bisher, eine
„Ästhetik des Angenehmen“ (Tessin 2008) bereits
im Denken und Entwerfen von Stadt berücksichtig
werden muss.
Durchstreift man Städte auf der Suche nach dem
Angenehmen, so bewegen man sich zwischen Architektur,
Infrastruktur und grünen Freiräumen. Es
ist ein Raumgefüge, das der Einzelne kaum beeinflussen
kann und das in seiner Funktionalität, Maßstäblichkeit
und Komplexität den vielen Kriterien
des Urbanen gehorcht. Doch, obwohl von und für
Menschen gemacht, ist diese Raumgefüge nicht immer
angenehm, denn es negiert den menschlichen
Maßstab und ist trotz aller Gestaltungsbemühungen
zu laut, zu hoch, zu breit, zu hart.
Integriertes Handeln als praktische Transdisziplinarität
Im Rahmen des inzwischen bewährten Formats des Regionalen
Salons wurde aus unterschiedlichen Perspektiven
erörtert, welche spezifischen Herausforderungen sich
daraus ergeben, dass die Teilhabe- und Zugangschancen
in den Städten bei den für die strukturelle Integration bedeutsamen
Ressourcen offenbar nicht nur vom sozialen
Status sowie der ethnisch-kulturellen Herkunft bestimmt
sind, sondern auch von der „Wohnadresse“ abhängig sein
können (vgl. El-Mafaalani u.a. 2015).
In Deutschland wurden im Anschluss an Diskurse in den
USA (siehe „urban underclass“ bei Wilson 1987; und „spatial
racism“ bei Galster 1999) sowie in Frankreich (Dubet/
Lapeyronnie 1994) spätestens mit dem Programm „Soziale
Stadt“ die Folgen zunehmender sozial-räumlicher Spaltungsprozesse
thematisiert und in den Fokus politischer
Interventionen gerückt. Nach der punktuellen Erweiterung
der ursprünglich stark auf baulich-städtebauliche Erneuerung
ausgerichteten Förderkulisse um flankierende sozial-integrative
Maßnahmen wurden in den letzten Jahren
vermehrt auch die benachteiligenden Kontextbedingun-
gen in den Quartieren adressiert (Dreier u.a. 2014). Dabei
stellt sich nicht zuletzt die Frage, inwieweit ein integriertes
Handeln (sprich „praktische Interdisziplinarität“; vgl. Mittelstraß
2007) auf der Quartiersebene tatsächliche substanzielle
Beiträge zu einem Mehr an Teilhabe- und Chancengerechtigkeit
leisten kann.
Zumindest für die innerstädtischen „Ankunftsstadtteile“
(Saunders 2011) spricht einiges dafür, dass angesichts
eingeschränkter lokaler Perspektiven für Wohn- und
Bildungskarrieren der integrative Wirkungserfolg integrierter
Förderansätze der Sozialen Stadt häufig nicht
primär den Programmgebieten selbst, sondern über die
(vertikale) soziale und schließlich auch räumliche Mobilität
von Bewohner/innen im Ergebnis eher den privilegierten
Stadtteilen zu Gute kommt.
Vor dem Hintergrund anhaltender Migrationsprozesse und
der in der jüngsten Vergangenheit massiv gestiegenen
Zuwanderung Geflüchteter ist die Funktion der „Ankunftsstadtteile“
als (transitorische) Integrationsschleusen für
Stadt und Region sogar noch stärker in den Vordergrund
getreten. In einigen Quartieren ist die Bevölkerung in Bezug
auf die Herkunftsländer und –kulturen so heterogen
geworden, dass sich dort längst nicht nur die Mehrheitsverhältnisse
verschoben haben, sondern von „Hyper-Diversity“
(Vertovec 2007) gesprochen werden muss. Im Hinblick auf
den lokalen Zusammenhalt wird damit immer mehr die erfolgreiche
Moderation von Intergruppen-Kontakten und –
Konflikten zu einer drängenden Zukunftsaufgabe.
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Die Stadt der Zukunft - IN STÄNDIGER ERNEUERUNG