Straßenabwasser - Reinigung Pilotanlage Halenreie

1 Einleitung
Pilotanlage Halenreie
– Abschlußbericht –
Eine bisher kaum beachtete Gefährdung für die Gewässer stellt die Verschmutzung durch
Oberflächenabwässer dar. Regenwasser, das von versiegelten Flächen wie Straßen, Dächern
und Parkplätzen abfließt, ist oft stark verschmutzt. Es enthält große Frachten an Schwermetallen,
Ölen und anderen organischen Verbindungen. Die Verunreinigungen stammen zum einen
aus Naß- und Trockendepositionen von Luftschadstoffen und zum anderen aus den verwendeten
Baustoffen und von Betriebsstoffrückständen aus dem Straßenverkehr [FUCHS et al.,
1997, FÖRSTER, 1999].
In der Atmosphäre finden sich neben SO2 und NOx auch unverbrannte Kohlenwasserstoffe,
PAK’s und Schwermetalle. Diese Verunreinigungen können an Ruß, Staub und Aerosolen
gebunden sein oder gasförmig vorliegen. Sie werden von dem Niederschlag ausgewaschen.
Das Niederschlagswasser ist also bereits vor dem Auftreffen auf der Erdoberfläche mit
Schadstoffen belastet. Diese Vorbelastung kann bei dem Ableiten des Oberflächenabwassers
von Dächern und versiegelten Flächen (wie Straßen und Parkplätzen) um ein vielfaches
(Faktor 10 - 100) verstärkt werden [LORENZ, OSTERKAMP, 1996].
Die Verunreinigungen des Straßenabflusses setzen sich im wesentlichen aus
- Schwermetallen (insbesondere Blei, Kupfer und Zink)
- Staub- und Rußpartikeln
- Mineralölkohlenwasserstoffen (MKW)
- Polycyclischen Aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK)
- Polychlorierten Biphenylen (PCB)
zusammen.
Die Konzentrationen der Schadstoffe, die sich auf der Straßenoberfläche anreichern, sind
regional unterschiedlich stark ausgeprägt und von dem jeweiligen Verkehrsaufkommen abhängig.
Sie stammen von dem Reifen- und Fahrbahnabrieb, von den Bremsbelägen, aus Öl- und
Treibstoffverlusten und aus den Abgasen der Kraftfahrzeuge. Die Abgase der Fahrzeuge enthalten
Schwermetalle und zahlreiche organische Verbindungen, wie MKW, die sich an Ruß
oder Staub gebunden, auf der Fahrbahnoberfläche anreichern. Zusätzlich werden die Straßen
durch biologisch abbaubare Substanzen wie Laub und Kot verunreinigt. Im Winter muß zusätzlich
noch mit Winterstreugut in dem von den Straßen abfließenden Wasser gerechnet werden
[LORENZ, OSTERKAMP, 1996].
Auf den Dachflächen reichern sich, anders als bei Straßen, nicht so viele Feststoffpartikel an.
Das Niederschlagswasser wird hier insbesondere durch das Herauslösen von Schwermetallen
aus dem Dach- bzw. Dachrinnenmaterial verunreinigt. Je nach verwendetem Material
(z.B. Kupfer oder Zink) werden in dem überwiegend saurem Regenwasser Schwermetalle
gelöst. Es finden sich in dem Abfluß vor allem Zink und Kupfer, aber auch Spuren von Blei,
Cadmium und Chrom.
In Hamburg wird ein Großteil des Abwassers in einer sogenannten Trennkanalisation abgeleitet
(außer in der Innenstadt). Die Oberflächenabwässer und die kommunalen Abwässer
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