Stahlreport 2022.01/02

Verbändekooperation am 1. Januar gestartet
Logistik will Verbandsservices ausbauen
Im Westen und Südwesten Deutschlands
tut sich was: Der Verband des Verkehrsgewerbes
Rheinland e.V. (VDV Rheinland),
der Verband des Verkehrsgewerbes
Rheinhessen-Pfalz e.V. (VVRP) und der Landesverband
TransportLogistik und Entsorgung
im Verband Verkehrswirtschaft und
Logistik Nordrhein-Westfalen e.V. (VVWL,
LV TLE) haben eine Kooperationsvereinbarung
geschlossen. Die Kooperation startete
am 01.01.2022 und umfasst die Bundesländer
Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz.
„Unsere Kooperation hat den Service
gegenüber den Mitgliedsunternehmen im
Fokus. Die Kooperationspartner wollen
sich optimieren und weiterentwickeln im
Zwischenfinanzierung in der automobilen Lieferkette
OEMs signalisieren Unterstützung
Hinblick auf die Sicherung bzw. Schaffung
zukunftsfähiger Verbandsserviceleistungen
und Strukturen einschließlich
der Realisierung von Effizienzgewinnen“,
beschreibt Horst Kottmeyer, Vorsitzender
des VVWL-Landesverbandes TransportLogistik
und Entsorgung, das zentrale Ziel
der Verbändekooperation. Zudem soll bei
der Rechtsberatung und -Information für
Mitglieder und bei der Durchführung von
Online-Info-Seminaren zu aktuellen Themen
enger zusammengeareitet werden. Auch
ein „Beraternetzwerk Transport Spedition
Logistik“ für die betriebswirtschaftliche
Beratung ist Teil des Plans.
www.vvwl.de
www.vdv-rheinland.de
www.vvrp.de
Die Zahlungsfähigkeit in der automobilen Lieferkette ist durch Materialverteuerung,
steigende Energiekosten etc. extrem angespannt. Darauf hat der Industrieverband Blechumformung
(IBU) im Januar hingewiesen. Viele Zulieferer säßen in einer Liquiditätsfalle und
warteten dringend auf Abschlüsse mit ihren Kunden. Gemeinsam mit dem Industrieverband
Massivumformung (IMU) sowie dem Deutsche Schraubenverband (DSV) fordert der IBU,
dass OEMs und Systemlieferanten „Verantwortung übernehmen und zu einer Einigung in
den Gesprächen kommen“, so die Verbände.
Nun haben erste Automobilhersteller Unterstützung signalisiert: Sie bieten ihren Lieferanten
eine Zwischenfinanzierung an, um ihnen den Materialeinkauf zu erleichtern und ihre
Lieferfähigkeit zu sichern. IBU, IMU und DSV begrüßen diese Maßnahme und hoffen, dass
andere OEMs kurzfristig nachziehen werden. Dies entspanne jedoch die Lage nicht. Die
Kunden der Zulieferer müssten dem IBU zufolge auch Preisanpassungen akzeptieren, um
dem Lieferanten Planungssicherheit zu verschaffen.
www.industrieverband-blechumformung.de
Einkaufsmanager-Index legt zu
Mit Wachstumsschub ins
neue Jahr
Die deutsche Industrie ist mit
Schwung ins neue Jahr gestartet ist. Das
zeigt der saisonbereinigte IHS Markit/
BME-Einkaufsmanager-Index (EMI). Der
wichtige Konjunktur-Frühindikator für die
größte Volkswirtschaft Europas stieg im
Januar 2022 erstmals seit sechs Monaten
wieder an und kletterte mit 59,8 Punkten
auf ein 5-Monatshoch. Im Dezember und
November 2021 notierte er jeweils noch
bei 57,4 Punkten.
Produktion, Auftragseingang und
Beschäftigung verzeichneten dem Index
zufolge allesamt stärkere Zuwachsraten.
Die Lieferketten stehen demnach zwar
nach wie vor unter Druck, aber immerhin
gab es hier eine leichte Entspannung.
Dies wiederum führte dazu, dass die
Kosteninflation auf ein 9-Monatstief
zurückging, meldete der Bundesverband
Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik
e.V. (BME). Zudem hellte sich der
Geschäftsausblick binnen Jahresfrist wieder
merklich auf.
So konnten im Januar wichtige EMI-Teilindikatoren
wie Produktion, Auftragseingang
oder Jahresausblick deutlich
zulegen“, betonte Gundula Ullah, Vorstandsvorsitzende
des Bundesverbandes
Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik
e.V. (BME). Dennoch sei Vorsicht geboten.
Denn die Situation in den Lieferketten
verbessere sich nur langsam. Zudem
sorgten weiter steigende Energiepreise
dafür, dass der Kostendruck in den Unternehmen
hoch bleibe.
„Mit Beginn des neuen Jahres drehte die
Stimmung in der deutschen Industrie laut
EMI endlich wieder nach oben. Sowohl
die Produktions- als auch die Auftragsseite
zeigte sich freundlicher“, kommentierte
Dr. Gertrud R. Traud, Chefvolkswirtin
der Helaba Landesbank Hessen-Thüringen,
am Mittwoch auf BME-Anfrage die
aktuellen EMI-Daten.
Die Lieferengpässe seien immer noch
ein Thema, wenn auch nicht mehr ganz
so ausgeprägt. 2022 habe somit große
Chancen, als ein Jahr des Aufschwungs in
die Geschichte einzugehen.
Stahlreport 1/2|22
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