Flug- & Wartungshandbuch - pilots 24
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1. ALLGEMEINES<br />
<strong>Flug</strong>- & <strong>Wartungshandbuch</strong><br />
Muster: CT Baureihe: CTLS Seite: 3<br />
1.1. Vorbemerkung:<br />
Jeder Pilot muss sich mit den spezifischen Eigenschaften von UL- Geräten vertraut<br />
machen (UL = Ultraleichtflugzeug, Luftsportgerät). Dieses <strong>Flug</strong>- und<br />
Betriebshandbuch ist vor dem ersten <strong>Flug</strong> mit diesem Baumusters gründlich zu<br />
studieren. Ebenso die Betriebs- und Wartungshandbücher des Rettungsgerätes, des<br />
Motors und aller gegebenenfalls eingebauten Ausrüstungsgegenstände wie Dynon<br />
EFIS / EMS o.ä.<br />
UL- Motoren sind keine zertifizierten <strong>Flug</strong>motoren! Der <strong>Flug</strong>weg muss immer so<br />
gewählt werden, dass eine Landung bei Motorausfall gefahrlos möglich ist.<br />
Die CTSW ist ein VFR <strong>Flug</strong>zeug. Aufgrund der hohen Reisegeschwindigkeiten und<br />
der großen Reichweite kann leicht in meteorologisch kritische Wetterbedingungen<br />
eingeflogen werden. Der Einflug in IFR Bedingungen durch VFR Piloten ist extrem<br />
gefährlich, als verantwortlicher Pilot eines <strong>Flug</strong>zeuges sind Sie für ihre eigene<br />
Sicherheit und die Ihres Passagiers, sowie für die Sicherheit Dritter verantwortlich.<br />
Vermeiden Sie deshalb jede Gefährdung.<br />
!<br />
1.2. Hersteller:<br />
Flight Design GmbH<br />
Sielminger Str. 65<br />
D - 70771 L.-Echterdingen<br />
WARNUNG<br />
Zum Reinigen der CTSW dürfen sowohl für die Struktur als auch für die<br />
Fensterflächen nur Alkalifreie Reinigungsprodukte verwendet werden!<br />
1.3. Haupt- Abmessungen:<br />
Spannweite 8,60 m<br />
Länge 6,61 m<br />
Flügelfläche 9,98 qm<br />
Revision No. 1 Datum: 9. November 2007