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Flug- & Wartungshandbuch - pilots 24

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1. ALLGEMEINES<br />

<strong>Flug</strong>- & <strong>Wartungshandbuch</strong><br />

Muster: CT Baureihe: CTLS Seite: 3<br />

1.1. Vorbemerkung:<br />

Jeder Pilot muss sich mit den spezifischen Eigenschaften von UL- Geräten vertraut<br />

machen (UL = Ultraleichtflugzeug, Luftsportgerät). Dieses <strong>Flug</strong>- und<br />

Betriebshandbuch ist vor dem ersten <strong>Flug</strong> mit diesem Baumusters gründlich zu<br />

studieren. Ebenso die Betriebs- und Wartungshandbücher des Rettungsgerätes, des<br />

Motors und aller gegebenenfalls eingebauten Ausrüstungsgegenstände wie Dynon<br />

EFIS / EMS o.ä.<br />

UL- Motoren sind keine zertifizierten <strong>Flug</strong>motoren! Der <strong>Flug</strong>weg muss immer so<br />

gewählt werden, dass eine Landung bei Motorausfall gefahrlos möglich ist.<br />

Die CTSW ist ein VFR <strong>Flug</strong>zeug. Aufgrund der hohen Reisegeschwindigkeiten und<br />

der großen Reichweite kann leicht in meteorologisch kritische Wetterbedingungen<br />

eingeflogen werden. Der Einflug in IFR Bedingungen durch VFR Piloten ist extrem<br />

gefährlich, als verantwortlicher Pilot eines <strong>Flug</strong>zeuges sind Sie für ihre eigene<br />

Sicherheit und die Ihres Passagiers, sowie für die Sicherheit Dritter verantwortlich.<br />

Vermeiden Sie deshalb jede Gefährdung.<br />

!<br />

1.2. Hersteller:<br />

Flight Design GmbH<br />

Sielminger Str. 65<br />

D - 70771 L.-Echterdingen<br />

WARNUNG<br />

Zum Reinigen der CTSW dürfen sowohl für die Struktur als auch für die<br />

Fensterflächen nur Alkalifreie Reinigungsprodukte verwendet werden!<br />

1.3. Haupt- Abmessungen:<br />

Spannweite 8,60 m<br />

Länge 6,61 m<br />

Flügelfläche 9,98 qm<br />

Revision No. 1 Datum: 9. November 2007

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