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Technik
Olympiastadion in Rom
Wirtgen-Kaltfräse im Einsatz bei
Renovierung der Leichtathletikbahn
Erbaut 1927 als Zypressen-Stadion, war das Stadio Olimpico schon Austragungsstätte unterschiedlichster
Großveranstaltungen – ob Olympische Sommerspiele, Konzerte oder die Fußball-Europameisterschaft 2020.
Jetzt wurde das Stadion mitten im Herzen von Rom renoviert. Wirtgen hat dafür eine W 200 Fi geliefert.
Die Renovierung erfolgte im Hinblick auf
die 26. Leichtathletik-Europameisterschaften
im Jahr 2024. Nach der Modernisierung
des Stadions für die Fußball-Europameisterschaft
2020 wurde jetzt die Laufbahn erneuert.
Dazu wurde zunächst der Belag der Kunststoff-Laufbahn
– auch bekannt als Tartanbahn
– entfernt. Die darunter liegende obere
Asphaltschicht wurde dann mit einer Wirtgen-
Kaltfräse vom Typ W 200 Fi abgefräst und wieder
mit einer adäquaten Querneigung für den
neuen Aufbau versehen.
Wasserabführende
Wettkampfbahnen
Die mit dem Auge kaum erkennbare Querneigung
ist essenziell für eine optimale Wasserabführung
auf der Oberfläche und damit wichtig
für die Läufer. Der Aufbau erfolgte in umgekehrter
Reihenfolge. Auf die verbliebene
untere Asphaltschicht wurde eine neue
Asphaltschicht aufgebracht. Es folgte eine Elastikschicht
und die später sichtbare Nutzschicht,
bestehend aus EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer-Kautschuk-Granulat)
und PUR
(Polyurethan). Oberflächenqualität und Ebenheit
der Tartanbahn sind dabei direkt abhängig
von einem hochwertigen Einbau des
Asphalt-Unterbaus.
Da das gesamte Projekt einem sehr engen
Projektplan folgte, musste der Ausbau der
Asphaltschicht innerhalb von zwei Tagen erledigt
sein. Hierbei durften keine Kompromisse
bei der Qualität der Fräsfläche in Kauf genommen
werden. Die Wahl fiel auf die leistungsstarke
Großfräse W 200 Fi mit serienmäßigem
Mill Assist. „Die Maschine bringt eine hohe
Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit mit. Die
Automatikprogramme erleichtern den Kollegen
die Arbeit, steigern die Effizienz und sind
damit auch gut für die Umwelt. Genau das, was
wir bei unseren Projekten brauchen”, erklärt
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Die Wirtgen-Kaltfräse W 200 Fi im Einsatz beim Austausch
der Leicht athletikbahn im Olympiastadion in
Rom. (Quelle: Wirtgen)
Die Maschinensteuerung MILL ASSIST der W 200 Fi stellt
im Automatikbetrieb das günstigste Arbeitsverhältnis
zwischen Leistung und Betriebskosten ein. Dies erhöht
die Fräsleistung und reduziert den Diesel-, Wasser- und
Meißelverbrauch sowie die CO₂-Emissionen.
Das Wirtgen-Nivelliersystems LEVEL PRO ACTIVE sorgte
beim Abfräsen der oberen Asphaltschicht für die
gewünschte, präzise Querneigung.
Wir haben einen engen Zeitplan bei diesem Projekt.
Deshalb haben wir uns für die große Maschine entschieden.
Die Präzision und Leistung sind wirklich beachtlich“,
sagt der Maschinenbediener von Schiavi S.r.l.
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6|2023