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asphalt 06/23

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

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36<br />

Technik<br />

Messe-Neuheiten<br />

BOMAG auf der NordBau 20<strong>23</strong><br />

Vom 6. bis 10. September hat der<br />

Baumaschinenhersteller BOMAG auf<br />

der NordBau in Neumünster seine<br />

neuesten Technologien und Maschinen<br />

präsentiert. Das batteriebetriebene<br />

Maschinenportfolio der<br />

ePerformance-Produktreihe sowie<br />

das neue Kabinen- und Bedienkonzept<br />

der schweren Tandemwalzen<br />

„myCockpit“ standen dabei im Fokus<br />

der Messepräsenz.<br />

Die Elektrifizierung von Baumaschinen bietet<br />

aktuell die gangbarste Lösung für<br />

alternative Antriebe, um Maschinen effizient<br />

und umweltverträglicher im Straßenbau zu<br />

betreiben. Auf der NordBau konnten sich Gäste<br />

am Stand der BOMAG von der Leistungsfähigkeit<br />

der kleinen und mittleren Maschinen überzeugen:<br />

Neben Stampfern (BT 60 e) und akkubetriebenen<br />

vorwärtslaufenden Platten (BP<br />

10/36 e und BP 18/45 e) stellte BOMAG erstmals 01<br />

02<br />

6|20<strong>23</strong>

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