Quality Engineering 02.2024
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Bild: VectorMine/stock.adobe.com<br />
Im Alltag gibt es viele Punkte, an denen man ansetzen kann, um den Klimaschutz voranzubringen.<br />
Eine Redaktion – zwei Meinungen<br />
Auf kleinem oder großem Fuß<br />
Die neue ISO 14068-1 soll bei Unternehmen die Kommunikation von<br />
Klimazielen transparenter machen. Doch wie sieht das Verhältnis zum Thema<br />
CO 2 -Fußabdruck im eigenen Privatleben aus? Die Redaktion von<br />
<strong>Quality</strong> <strong>Engineering</strong> hat dazu unterschiedliche Meinungen.<br />
Bild: Studioline Photography<br />
Sabine Koll, Redaktion<br />
<strong>Quality</strong> <strong>Engineering</strong>,<br />
sieht CO 2 -Reduzierung<br />
als Wettkampf.<br />
Seit vergangenem Sommer<br />
polieren wir unsere<br />
CO 2 -Bilanz mit einem Balkonkraftwerk<br />
auf. Im zweiten<br />
Stock auf einem Vordach angebracht,<br />
senkt es nicht nur<br />
unseren CO 2 -Ausstoß, sondern<br />
auch unsere Stromkosten<br />
deutlich. Mit einem Nachbarn,<br />
der die gleiche Anlage kurz<br />
vorher installiert hat, liefern<br />
wir uns seitdem ein Kopf-an-<br />
Kopf-Rennen um die höchste<br />
Ausbeute im Monat. An guten, sprich sonnigen Tagen,<br />
tauschen wir sogar täglich die Werte aus. Einen<br />
solchen Battle kann man dank CO 2 -Rechnern auch<br />
auf andere Bereiche des Lebens übertragen, die Einfluss<br />
auf den ökologischen Fußabdruck haben. Eine<br />
Familie im Bekanntenkreis etwa optimiert sich seit<br />
geraumer Zeit selbst, indem sie bei jedem Ausflug<br />
und bei jedem geplanten Kauf genau berechnet, was<br />
die ökologisch sinnvollste Variante ist. Als Familiensport<br />
sozusagen. Neue Kleidung wird seitdem nicht<br />
mehr gekauft und der Akkuschrauber gemietet. So<br />
viel Sport, gebe ich zu, ist mir zu viel.<br />
Was kann man tun, um<br />
seinen eigenen CO 2 -<br />
Footprint zu reduzieren? Zum<br />
Beispiel weniger Fleisch essen<br />
oder seltener Auto fahren. Ein<br />
weiterer Ansatzpunkt ist das<br />
Fliegen. Der Begriff Flugscham<br />
ist zurzeit absolut im Trend. Markus Strehlitz,<br />
Und er hat seine Berechtigung.<br />
Die Strecke etwa von <strong>Engineering</strong>, fliegt<br />
Redaktion <strong>Quality</strong><br />
Frankfurt nach Berlin durch gerne – aber in Maßen.<br />
die Luft zurückzulegen, ist natürlich<br />
vollkommen unsinnig.<br />
Und mancher Trip ist dank Webkonferenz-Tools<br />
überhaupt nicht nötig. Aber wie immer im Leben<br />
sollte man das Thema differenziert betrachten. Meine<br />
Familie und ich reisen sehr gerne. Es macht das<br />
Leben nicht nur interessanter, sondern erweitert<br />
auch den Horizont – vorausgesetzt man macht nicht<br />
nur Club-Urlaub. Weltoffenheit ist ein wichtiges Gut<br />
in einer Gesellschaft, gerade in Zeiten wie diesen.<br />
Und nicht jede Reise lässt sich mit einem anderen<br />
Verkehrsmittel als dem Flugzeug bewältigen. Daher<br />
werde ich auch weiterhin in den Flieger steigen, aber<br />
darauf achten, dass dies nicht zu häufig geschieht.<br />
Bild: Tom Oettle<br />
<strong>Quality</strong> <strong>Engineering</strong> » 02 | 2024 9
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