NV-SB-85 Prospekt 27.8. - WMD Brokerchannel

Ein wirtschaftliches Risiko besteht darin, dass der Chartervertrag nicht oder
nicht in vollem Umfang erfüllt wird, oder dass nach Auslaufen der Charter eine
weitere Beschäftigung für das Schiff nicht oder nur zu unbefriedigenden Raten
gefunden werden kann. Prinzipiell besteht das Risiko, dass der Charterer von
seinem Sonderkündigungsrecht, welches bei internationalen Charterverträgen
üblich ist, Gebrauch macht. Das Sonderkündigungsrecht besteht, wenn die Vertragspartner
ihren Verpflichtungen nicht nachkommen oder der Vertrag
undurchführbar wird (z.B. durch Kriege zwischen wesentlichen Industrienationen
und mit Einschränkungen bei einer Beteiligung des Flaggenstaates). Dem Risiko
von geringeren Chartereinnahmen steht die Chance gegenüber, nach Auslaufen
der Anfangscharter eine Weiterbeschäftigung des Schiffes zu einer höheren
Charterrate als kalkuliert zu erzielen.
Finanzierung
Die Kalkulation unterstellt eine Verzinsung des US$ Schiffshypothekendarlehens
von 6 % p.a. bis 2003, 6,75 % p.a. von 2004 bis 2008 und 7,5% p.a. ab 2009. Es ist
vorgesehen, das Fremdkapital in Tranchen aufzuteilen, um unterschiedliche
Zinsbindungsfristen zu vereinbaren. Durch Schwankungen auf den Kapitalmärkten
kann für den Zeitpunkt nach Auslaufen der Zinsbindungsfristen eine
höhere oder niedrigere Zinsbelastung auftreten als kalkuliert. Diese Abweichungen
gehen zu Gunsten oder zu Lasten der Beteiligungsgesellschaft.
Kapitalrückfluss
in T.
250
200
150
100
50
0
185.939
191.790
Kapitalrückfluss in Abhängigkeit
der Zinsen des
Hypothekendarlehens
197.604
203.489
209.341
+20 % +10 % Prospekt -10 % -20 %
Zinsabweichung
29