29.12.2012 Aufrufe

NV-SB-85 Prospekt 27.8. - WMD Brokerchannel

NV-SB-85 Prospekt 27.8. - WMD Brokerchannel

NV-SB-85 Prospekt 27.8. - WMD Brokerchannel

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

2<br />

Einleitung<br />

Schiffsbeteiligungen<br />

als Kapitalanlage<br />

Schiffsbeteiligungen sind unternehmerisch geprägte renditeorientierte<br />

Kapitalanlagen. Bereits vor Jahrhunderten war es<br />

üblich, dass Investitionen in Seeschiffe aufgrund ihrer hohen<br />

Kapitalintensität nicht vom Reeder allein durchgeführt wurden,<br />

sondern dieser zur Finanzierung weitere finanzkräftige Geldgeber aus<br />

dem nahen Umkreis im wahrsten Sinne des Wortes ”mit ins Boot holte”. Auch<br />

heute hat die Schiffsbeteiligung als Finanzierungsform und Kapitalanlage nach<br />

wie vor eine große Bedeutung. Vor dem Hintergrund der hohen Investitionsvolumina<br />

sind immer weniger Reedereien in der Lage oder bereit, neue Schiffstonnage<br />

auf eigene Rechnung in Auftrag zu geben. Damit eröffnet sich Anlegern<br />

die Möglichkeit, als Mitunternehmer im Rahmen einer Schiffsbeteiligung an den<br />

sehr guten Renditechancen von Schifffahrtsinvestitionen zu partizipieren.<br />

Neben attraktiven Ausschüttungen während der Betriebsphase und dem Erlös aus<br />

dem Verkauf des Schiffes tragen bei diesem Beteiligungsangebot steuerliche Vergünstigungen<br />

für die Seeschifffahrt zu den überdurchschnittlichen Renditechancen<br />

bei. Insbesondere hat die Einführung der Tonnagesteuer in Deutschland dazu geführt,<br />

dass während der Laufzeit der Schiffsbeteiligung der Anleger nur eine sehr<br />

geringe Steuerlast aus dem Betrieb des Schiffes zu tragen hat, unabhängig davon,<br />

wie sich der wirtschaftliche Erfolg der Beteiligungsgesellschaft darstellt.<br />

Mit dem MS ”NORTHERN ENDEAVOUR” bietet die Norddeutsche Vermögen ihren<br />

<strong>85</strong>. Schiffsbeteiligungsfonds an. Es handelt sich um ein modernes Containerschiff<br />

mit ca. 2.468 Stellplätzen, das am 28. Juni 2001 in Dienst gestellt und für<br />

zunächst fünf Jahre verchartert worden ist.<br />

Auf Basis der Planrechnungen erhalten die Anleger bereits für 2002 eine Ausschüttung<br />

in Höhe von 8 %; durchschnittlich ergeben sich ca. 10,6 % p.a. der<br />

Beteiligungssumme. Aufgrund der Tonnagesteuer fallen nur sehr geringe Steuerzahlungen<br />

an, so dass sich damit für die Anleger ein relativ schneller Rückfluss<br />

des eingesetzten Kapitals ergibt.<br />

Die steuerliche Kalkulation des Beteiligungsangebotes basiert auf den zur Zeit<br />

gültigen gesetzlichen Bestimmungen und bewegt sich im Rahmen der<br />

sogenannten Nichtaufgriffsgrenze gemäß Anwendungserlass zum § 2b EStG<br />

(Einkommensteuergesetz).

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!