eröffnungsfeier. - Prop

Sensorik
Telemetrie/Bidirekti onale Funkstrecke.
In jedem modernen Flugzeug
werden viele wichti ge und sicherheitsrelevante
Werte auf den Instrumenten angezeigt
und von den Piloten überwacht.
Bei Über- oder Unterschreitungen erfolgen
akusti sche und opti sche Signale, die
den Piloten aufmerksam machen.
Es ist ein lang gehegter Traum vieler Modellpiloten,
Betriebsdaten bzw. Messwerte
direkt aus dem Modell in Echtzeit
zu erhalten, wie bei manntragenden
Flugzeugen. Bisher war dies jedoch nur
mit separaten, teilweise aufwändigen
und kostspieligen Lösungen möglich.
Mit den telemetriefähigen M-LINK-
Empfängern und den Sensoren holen
Sie sich das „Modellcockpit“ auf Ihr Senderdisplay*.
Das heißt, Sie bekommen sicherheitsrelevante
Werte wie z.B. die Empfängerspannung
oder Akku-Restladung
angezeigt, und bei Unterschreitung
eines einstellbaren Minimalwertes wird
Alarm ausgelöst. Umgekehrt lassen sich
auch Maximalwerte am Senderdisplay
anzeigen und durch Einstellen einer
Alarmschwelle akusti sch signalisieren.
Anzeige Drehzahl
Anzeige Spannung
Anzeige Vario
So können Sie sich ganz auf das Fliegen
konzentrieren und lesen die auf dem
Senderdisplay angezeigten Werte nur
bei Bedarf ab. Ein wesentliches zusätzliches
Plus in puncto Sicherheit!
Modellopti mierung
Durch den Einsatz verschiedener Sensoren
eröff nen sich vielfälti ge Möglichkeiten
für die Opti mierung von Antriebseinheiten
sowie Modellen bzw.
Modellauslegungen. Dazu können Sie
die genauen Werte ermitt eln, z.B: Motorstrom,
Motortemperatur, Akku-Restladung,
Akkuspannung, Drehzahl, Steig-
/Sinkrate, Flughöhe, Maximalhöhe und
vieles mehr.
So sind endlich objekti ve Vergleiche anhand
von Messwerten möglich, und die
rein subjekti ve Beurteilung gehört der
Vergangenheit an.
• Spannung - Flugakku
• Stromaufnahme - Motor
• Temperatur - Motor
- die Zukunft hat erst begonnen!
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