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Wie dem geneigten Leser sicher nicht entgangen ist, zählen zu meinen Lieblingsmodellen E-Jetmodelle. War in den Anfangsjahren der E-Jet von der Leistung her eher eine „matte Sache,“ so erfuhren mit der Verwendung von Brushless-Motoren und LiPo- Akkus, die E-Impeller eine unglaubliche Leistungsteigerung und Flugzeitverlängerung. Ein Modell das zur Zeit sicher zu den führenden E-Jets in Punkto Leistung und Preis zählt, ist die HABU von Horizonhobby.de. „Erwarten Sie viel, Sie werden es bekommen!“ So steht es im Katalog zu lesen zur Habu und weiter: • Die Habu ist ein 100%iger Sportjet. • Das Design orienti ert sich an Funkti on und Leistung und ergibt den perfekt fl iegenden Impellerjet. • Die Flugleistungen und technische Auslegung sind einzigarti g. • Spitzengeschwindigkeiten von über 200 Km/h können erreicht werden. •Uneingeschränkte Jetkunstf lugtauglichkeit • Niedrige Landegeschwindigkeit • Die Habu ist eine echte Alternati ve zu Turbinenjets. Der Bausatz Die Habu ist aus widerstandsfähigen Z-Schaum geferti gt und daher verträgt sie auch mal eine unsanft e Landung. Das Modell ist innerhalb von ca. 20 Minuten fl ugferti g aufzubauen. Eigentlich ist schon alles ferti g. • Alle Digitalservos sind bereits eingebaut: 1 x lenkbares Bugfahrwerk (abnehmbar), 2 x Querruderservos, Höhen und Seitenruderservo sind spielfrei im Seitenleitwerk monti ert und bereits auch am Empfänger gesteckt. • Der aus dem E-fl ite Motor BL15 DF und 69 mm DF15 Impeller bestehen- de Hochleistungsantrieb ist bereits eingebaut und mit dem Regler bereits verdrahtet. Die Habu ist in zwei Versionen lieferbar: • PNP Version besteht aus Modell, Impeller, Motor, Regler und 5 eingebauten Digitalservos. Die BNF Version enthält zusätzlich zu dem PNP Lieferumfang ein Celectra 3-4S LiPo 12 Volt Ladegerät, einen eingebauten Spektrum DSM2 AR500 Empfänger und einen 14,8 V 3300 mAh 4 S LiPo. Diese Version kann mit jeder Spektrum DSM2 Flugfernsteuerung und Modulen betrieben werden. Erstf lug In der sehr guten Bauanleitung werden alle Einstellungen für die Ruder exakt angegeben. Auch eine Dual-Rate-Einstellung von 70% wird empfohlen und sollte unbedingt auch programmiert werden. Verwendet man den Originalakku, erreicht man auch den angegebene Schwerpunkt exakt. 36 prop 1/2010 www.prop.at <strong>Prop</strong>_1_10_Kern_Klebe_DFD.indd 36 03/03/2010 15:25:10
Gute Luft führung zeichnen die HABU aus. EinBodenstart ist auch von kurzgeschnitt enen Graspisten möglich HABU und DX 7 Spektrum ein gutes „Team“ prop 1/2010 37 <strong>Prop</strong>_1_10_Kern_Klebe_DFD.indd 37 03/03/2010 15:25:13
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