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eröffnungsfeier. - Prop

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HHurricane u r r i c a n e 4425 2 5 Gaui G a u i<br />

von HELISHOP MAURER<br />

In einer angenehm kleinen Schachtel<br />

wird der Hurricane von Helishop<br />

Maurer angeliefert. Nach so vielen<br />

Vorschußlorbeeren in diversen Arti -<br />

keln ist die Spannung ungemein hoch<br />

und man kann es kaum erwarten endlich<br />

den Heli aufzubauen. Der Inhalt<br />

ist fein und säuberlich aufgeteilt. Alle<br />

Teile sind nach Baustufen entsprechend<br />

in einzelnen Plasti ksackerln<br />

eingeschweißt. Bis auf die kleinste<br />

Schraube, alles ist vorhanden und<br />

genauestens abgezählt. Für den Fall<br />

der Fälle, mir ist z.B. ein Kugelkopf<br />

zerbrochen, liegt noch ein kleines<br />

Sackerl mit Reserveschrauben und<br />

Kleinteilen dabei. Das ist sehr löblich,<br />

denn nicht selten passieren kleine<br />

Hoppalas oder etwas fehlt doch und<br />

so würde der Aufb au nur unnöti g verkompliziert<br />

und verzögert werden.<br />

Die Qualität der Einzelteile ist hervorragend,<br />

und die beilegende deutsche<br />

Übersetzung mit Bildern gut übersetzt<br />

und vollständig. Stück für Stück<br />

wird der Rumpf zusammengestellt. Es<br />

erinnert einen fast an die Kindheit, als<br />

man mit den berühmten Bausteinen<br />

aus Plasti k noch gespielt hat. Alles<br />

passt, nichts klemmt, der Rumpf ist<br />

in kürzester Zeit zusammengestellt.<br />

Sehr gut ist auch die originale Bauanleitung.<br />

Trotz taiwanesischer und<br />

englischer Sprache, in Kombinati on<br />

mit der deutschen Anleitung werden<br />

wirklich alle eventuellen Fragen und<br />

Unklarheiten beseiti gt.<br />

Gefallen hat auch die Opti on, Standard<br />

Servos einzubauen. CFK-Rahmen<br />

für die nächst kleinere Generati<br />

on von Servos liegen natürlich auch<br />

dabei. Der Rotorkopf und der Heck-<br />

rotor liegen schon ferti g aufgebaut<br />

im Bausatz, man muss nur noch die<br />

Stabistange monti eren. Vorbei sind<br />

die Zeiten, wo man durch falsches<br />

aneinanderreihen von Distanzscheiben<br />

beliebig klemmende Rotorköpfe<br />

erzeugt hat. Natürlich ist der Aufb au<br />

der Rotorköpfe in den Anleitungen<br />

genauestens beschrieben und bebildert.<br />

Als Durchschnitt sfl ieger ist<br />

man vielleicht bald auf diese Paar Seiten<br />

angewiesen, einen großer Dank<br />

hier an den Hersteller. Das fi ndet man<br />

nicht überall so.<br />

Nach dem Ferti gstellen des Rotorkopfes,<br />

musste bei der Taumelscheibe<br />

und dem Taumelscheibenmitnehmer<br />

mit 500er Schmirgelpapier die<br />

Leichtgängigkeit auf der Rotorwelle<br />

verbessert werden, und dem Zusammenstecken<br />

des Heckrotors mit dem<br />

Heckrohr und Rumpf, war der Rohbau<br />

in nicht einmal 2 Stunden beendet.<br />

Die Kabinenhaube, ein Teil aus sehr<br />

dünnem ABS, wird nach der Anleitung<br />

zusammengeklebt und mit dem<br />

beiliegenden Dekorbogen verziert.<br />

Hier ist jedem natürlich freie Hand<br />

gegeben, sich aus dem schon reichhalti<br />

gen Zubehör eine andere Haubenlösung<br />

einfallen zu lassen.<br />

Der Einbau der RC Anlage ist sehr einfach<br />

und wohl durchdacht. Alle Maße<br />

für die Anlenkstangen sind genau angegeben<br />

und passen bei Heliservos<br />

exakt. Das Gestänge am Rotorkopf<br />

besteht aus ferti g gegossenen Doppelkugelköpfen.<br />

Hier kann man nichts<br />

falsch machen, allerdings hat man<br />

auch keine Möglichkeit eventuelle<br />

Gießungenauigkeiten auszubessern.<br />

Nachdem der Heli ferti g aufgebaut<br />

ist, geht es an das programmieren<br />

der Anlage und des Reglers. Die beiliegende<br />

deutsche Anleitung ist hier<br />

etwas knapp geraten. Detaillierter<br />

prop 1/2010 69<br />

<strong>Prop</strong>_1_10_Kern_Klebe_DFD.indd 69 03/03/2010 15:45:15

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