von Info Retica erhalten den «Prellbock - Rhätische Bahn

EDITORIAL / EDITORIALE
Es tut sich was …
Beschaffung von 15 Triebzügen, netzweite
Installation des Kundeninformationssystems
KIS und Bestellung von modernen Billettautomaten,
Inbetriebnahme Doppelspur Untervaz,
Sanierung Val Ota Tunnel, Einführung des
zweigleisigen Gleisabschnitts an der Engadinstrasse
in Chur, Eröffnung der neuen Bahnhofanlage
in Tirano mit Lancierung des Trenino
Rosso, Grossauftrag für die RhB-Werkstätten
in Landquart, Aufnahme der Holztransporte
bei Stallinger Swiss Timber …
Liebe Mitarbeiterin, lieber Mitarbeiter, die
erwähnten Aktivitäten haben Sie allenfalls
selber «hautnah» am Arbeitsplatz, aus Distanz
über interne Kommunikationskanäle oder aus
den Medien erlebt – auf jeden Fall fi nden Sie
entsprechende Beiträge in der vorliegenden
InfoRetica. So oder so, es sind deutliche Signale,
dass die RhB die grossen zukünftigen
Herausforderungen gezielt und professionell
anpackt – es tut sich was bei der RhB! Dabei
hat unsere Bahn schon immer die Zeichen der
Zeit erkannt und ihre Hausaufgaben gemacht,
damit sie ihren Kunden stets gut gerüstet eine
optimale Dienstleistung bieten kann und damit
sie ihre Rolle als zuverlässige Partnerin bei
den Feriengästen, Pendlern und Güterkunden
untermauern kann.
Und vielleicht sind Sie, liebe Mitarbeiterin,
lieber Mitarbeiter auch direkt oder indirekt
betroffen von der Prozessoptimierung im
Rahmen der Strategie «Offensive 2012», welche
netzweit auch Arbeitsplätze neu defi niert,
bzw. den möglichst effi zienten Einsatz der
Arbeitsressourcen vorsieht. Die Umsetzung
dieser Strategie ist für viele Beteiligte auch
mit Veränderungen verbunden und erfordert
grosse Flexibilität. Veränderungen lösen
verständlicherweise auch Verunsicherungen,
möglicherweise gar Ängste aus – sie bedeuten
aber auch eine grosse Chance und die
Gewissheit, zum zukünftigen «Team RhB» zu
gehören und damit die Zukunft unserer Bahn
gemeinsam gestalten zu dürfen.
Wir hoffen, dass auch Sie unter den vielfältigen
Themen in der vorliegenden InfoRetica
spannende und interessante Beiträge fi nden
und wünschen viel Lesespass!
Sta accadendo qualcosa …
Acquisto di 15 elettrotreni, installazione del
sistema di informazione della clientela su tutta
la rete e ordinazione di distributori automatici
di biglietti, messa in esercizio del doppio binario
a Untervaz, risanamento del tunnel Val
Ota, introduzione del tratto a due binari sulla
Engadinerstrasse a Coira, inaugurazione della
nuova stazione di Tirano con il lancio del Trenino
Rosso, grossi ordinativi per le offi cine della
FR di Landquart, assunzione del trasporto di
legname per la Stallinger Swiss Timber…
Gentili collaboratrici, stimati collaboratori, tutto
quanto elencato sopra lo avete certamente
sperimentato «da vicino» al posto di lavoro,
da una certa distanza tramite i canali interni
di comunicazione oppure dai media. Ad ogni
modo, nella presente edizione di InfoRetica
trovate ampi articoli al riguardo. Comunque
sia, si tratta di segnali inequivocabili a dimostrazione
che la FR affronta di petto e con
grande professionalità le sfi de future... come
dire che da noi sta accadendo qualcosa! Mi
preme tuttavia sottolineare che la nostra
ferrovia ha sempre fatto il necessario per
rimanere al passo coi tempi, poter offrire alla
propria clientela un servizio ottimale e consolidare
il proprio ruolo di partner affi dabile
per vacanzieri, turisti, pendolari e clienti del
traffi co merci.
E magari anche voi, care collaboratrici e stimati
collaboratori, siete direttamente interessati
dall’ottimizzazione dei processi nel quadro
della strategia «Offensiva 2012», che prevede
anche la ridefi nizione – su tutta la rete - degli
attuali posti di lavoro, e l’impiego possibilmente
effi ciente delle risorse umane a disposizione.
Per i diretti interessati l’attuazione
di questa strategia comporta anche dei
cambiamenti e richiede grande fl essibilità. I
mutamenti sono spesso comprensibile fonte
di incertezze, magari anche di timori, ma rappresentano
anche un’enorme opportunità e la
consapevolezza di appartenere al «team FR»
del futuro, compatto e pronto a disegnare i
destini del domani per la nostra ferrovia.
Con l’augurio che tra gli innumerevoli e
variegati articoli della presente edizione di
InfoRetica possiate trovare interessanti spunti
di lettura!
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IR 02/2007
Peider Härtli.
(Foto: Tibert Keller)