Hoch hinaus - Virtual Racing eV

Hinter den beiden Kampfhähnen
Mulack und Zaretzky hat Andreas
Oder seinen Eagle auf Platz 4
vorgefahren, nachdem Klaus
Jonke durch einen kleinen
Fahrfehler in Abbey auf´s Gras
rutschte, Jonke nun auf Platz 5
mit dem Brabham!
Jonke aber ohne wirkliche
Chance, Oder anzugreifen. Als
Andreas merkt, daß ihm da ein
Brabham zu dicht dran hängt gibt
er mal für 2 Runden etwas mehr
Gas und vergrößert den Abstand
somit wieder. Walter Zweiffel ist
auf Platz 6. Doch zurück zum
spannenden Kampf um Platz 2...
kaum hat Zaretzky Mulack überholt,
kommt wieder ein Fehler
von ihm in Club Corner, er kommt
auf´s Gras und muß Mulack
erneut passieren lassen. Nächste
Runde, diesmal kommt Mulack
etwas besser auf die Hangar
Straight, zieht sofort nach Links
um Zaretzky den Windschatten
zu nehmen.
Der zieht nach, doch reicht es
am Ende der Hangar Straight
nicht zum Ausbremsen. Mulack
läßt aber in der Kurve ein bißchen
Raum zum überleben, falls der
Lotus doch ein wenig zu schnell
ankommen sollte.
Erstmal abgewehrt... doch in
Runde 12 greift Zaretzky erneut
auf der Hangar Straight an, geht
wieder vorbei! Diesmal schafft er
Club Corner sauber, bleibt vorne.
Doch schon in Abbey rutscht er
wieder auf´s Gras, Mulack greift
sofort an und kassiert seinen 2.
Platz zurück!
Da ist Spannung und Dramatik
drin, wer das nicht auf GPL-TV
verfolgt hat, ist selbst schuld.
60
Eberhard erwidert den Gruß
Zaretzky versucht es in der mittlerweile
13. Runde auf der Start /
Ziel Geraden, wird aber knallhart,
jedoch fair abgewehrt! Die
Kampfgruppe läuft jetzt auf Jörg
Haschke im Ferrari auf, der zur
Überrundung ansteht, sich aber
in dem schnellen Linksknick
namens Maggotts mit einem
Dreher verabschiedet. In der
Chapel holt Zaretzky dann etwas
zuviel Schwung, will zu schnell
auf die Hangar Straight kommen,
er kommt statt dessen hart auf´s
Gras zur Rechten und dreht sich,
schlägt Links an, fährt jedoch
weiter.
enge 5er Gruppe in Front
So findet ein packender
Zweikampf sein Ende!
In Runde 15 zeigt Manfred
Leitner einmal mehr, was für ein
fairer Fahrer er ist, läßt Mulack
vor Club Corner die Ideallinie,
geht vom Gas und zieht nach
Rechts rüber. Die 16. Runde
bringt dann nochmal einen
Schreck, Mulack mit einem
Dreher in Club Corner!
Aber einmal ganz rum und weiter
geht´s... das hätte in´s Auge
gehen können! Aber Zaretzky
kommt dadurch wieder etwas
dichter ran, bleibt aber auf
Abstand, kommt nicht mehr auf
Schlagdistanz heran. So waren
also dann die Plätze bezogen!
Erwähnenswert hier noch Eagle-
Fahrer Andreas Oder, der unauffällig
auf Platz 4 fuhr und Klaus
Jonke im Brabham locker hinter
sich halten konnte. Andreas ist
irgendwie immer sehr unauffällig,
aber in den Top 5 zu finden! Was
auch wieder auffiel, die überrundeten
Fahrer machten sehr fair
Platz.
Moritz Kranz fuhr ein sicheres
Rennen, nach dem harten
Zweikampf mit Felix Krohn in den
ersten beiden Runden war es
zumeist ein kontrolliertes Fahren
an der Spitze, so schnell wie
nötig und bis auf einen Dreher
und die unvermeidlichen Überrundungen
eher ereignislos. Eine
wirklich saubere Leistung, die zu
einem hochverdienten, ungefährdetem
Sieg führte! Eberhard also
auf Platz 2, er brachte trotz
Grippe und hartem Zweikampf
mit Bjoern den Ferrari ohne
Kratzer in´s Ziel. Sehr schön der
3. Platz von Bjoern Zaretzky, der
sich im Laufe des Cups gesteigert
hat und nun im Lotus zeigte, daß
in der Zukunft mit ihm zu rechnen
ist.
Erfreulich das Ergebnis von
Andreas Oder, "the lonesome
Rookie Driver", der sich mit einer
erstaunlich konstanten Fahrt den
4. Platz sicherte, der seinen Eagle
fehlerfrei über die Runden brachte.