ZUR ACCESS 2008 - Convention-International
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Leider konnte die vorgesehene Fahrt mit Heißluftballons wegen<br />
der ungünstigen Wetterbedingungen nicht stattfinden.<br />
Aber die Kiel-Marketing-Profis hatten natürlich Rundflüge mit<br />
Sportflugzeugen über die Kieler Förde und den Nord-Ostsee-<br />
Kanal als gelungene Alternative parat.<br />
Die beiden folgenden Tage standen, wie kann es in KIEL SAILING<br />
CITY anders sein, ganz im Zeichen des Segelsports. Treffpunkt<br />
im Segelcamp „Camp 24sieben“, ein interessantes und beispiel -<br />
gebendes Trainingsprojekt für alle Großen und Kleinen, die sich<br />
für den Segelsport interessieren. Nach einem kurzen Frühstück<br />
ging es jetzt ans „Eingemachte“: Matchrace-Segeln auf zwei<br />
,America’s Cup‘-Yachten war angesagt. Nach einem derben<br />
Einführungshinweis durch Jan Nielsen in Sachen Übelkeit an<br />
Bord gab’s jetzt konkrete Anweisungen für die „Seemannschaft“an<br />
Bord und die Einteilung in zwei Matchrace-Teams.<br />
Nielsen ist Geschäftsführer der Firma Supersail Deutschland<br />
und mit jeweils zwei Rennyachten in Kiel, Hamburg und am<br />
Bodensee vertreten.<br />
„Willkommen in der Welt des High-Performance-Segelns“! Mit<br />
Schlauchbooten setzen die Teams zu den beiden 25 Meter langen<br />
Hightech-Yachten über. America’s Cupper sind die schnell sten<br />
Yachten der Welt. Vollgestopft mit Technik und überwiegend<br />
aus gewichtsparenden Materialien wie Carbon und Titanium<br />
gebaut. Der 33 Meter hohe Mast hält bei Renntakelung 350 qm<br />
am und bis zu 690 qm vor dem Wind. Gesegelt wird mit insgesamt<br />
17 Mann/Frau Besatzung. Jeder ist „part of the team“. Die<br />
berüchtigten Grinder-Stationen – insgesamt vier an Bord – werden<br />
mit je zwei Personen besetzt. Diese Karbonwinschen sind<br />
mit Doppel-Zweigang-Kurbeln ausgestattet und beinahe pau-<br />
senlos in Sachen Trimmen, Dichtholen und bei Wendemanövern<br />
im Einsatz. Innerhalb weniger Sekunden beschleunigt das<br />
Boot auf gut zehn Knoten. Bei extremeren Windverhältnissen<br />
gar bis zu 16 Knoten. Gesegelt wird unter original ,America’s<br />
Cup‘-Wettkampfbedingungen. Keine Kaffeefahrt mit „Häppchen<br />
und Sektchen“, sondern knallharte „Maloche“ an Winschen<br />
und Schoten. Aber auch das ist sicher: Die Wettkampfstimmung<br />
und die rauschende Fahrt auf diesen unglaublichen<br />
Booten macht riesigen Spaß und wird zu einem einmaligen<br />
Teamerlebnis. Zumal… wenn man auch noch gewinnt!<br />
Wenn auch nicht so spannend, so doch wesentlich entspannter<br />
– jedenfalls für die Gäste – war dann am letzten Tag der<br />
Besuch des Hanseatic Lloyd Dragon Grand Prix. Eine Charity<br />
Regatta die mit internationaler Segel-Prominenz besetzt ist.<br />
An Bord des Drei-Mast-Gaffelschoners „Sunthorice“ konnten<br />
die Gäste die Wettfahrten dieser Königsklasse bei bester Verpflegung<br />
und strahlendem Sonnenschein genießen. Wer noch<br />
den letzten Kick brauchte, hatte hier die Gelegenheit, mit<br />
Highspeed-Schlauchbooten und Geschwindigkeiten von bis zu<br />
80km/h über die Förde zu brettern und das Segelgeschehen aus<br />
nächster Nähe zu sehen.<br />
Fazit:<br />
Ein toller Trip nach KIEL SAILING CITY mit reichlich Incen tive-<br />
Euphorie für das Gruppengeschäft. An dieser Stelle nochmals<br />
herzlichen Dank für die hervorragende Organisation an Kiel<br />
Marketing und ganz besonders an Kathrin Geist. (RR)<br />
Infos: www.convention-kiel.de<br />
www.kiel-marketing.de<br />
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