ZUR ACCESS 2008 - Convention-International

Mit Hochgeschwindigkeit
in eine viel versprechende Zukunft
Eine gute infrastrukturelle Anbindung durch die Flughäfen in Marseille und Nizza und die
TGV-Bahnverbindung mit dem Gare St. Charles von/nach Paris, mit der sich die knapp
900 km innerhalb von etwas mehr als drei Stunden blitzschnell und komfortabel zurücklegen
lassen, vereinfacht die Anreise der jährlich ca. 3,5 Mio. Touristen erheblich. Der Ausbau
des Hafens (derzeit größter Frankreichs, viertgrößter Europas) für Kreuzfahrtschiffe
spülte 2007 ca. 400.000 Besucher an die Molen der Stadt und durch die Erweiterung des
Flugangebots (Low-Cost Airlines) öffnet sich die Region dem internationalen Tourismus
zunehmend erfolgreich. Mit dem Projekt Euroméditerranée realisiert Marseille eine der
ehrgeizigsten Stadtplanungsmaßnahmen Europas auf einer Fläche von ca. 300 Hektar.
Die öffentliche Hand beteiligt sich in Höhe von 500 Mio. Euro an der Entwicklung dieses
strategischen Zentrums im mediterranen Raum. Innerhalb der vergangenen 10 Jahre siedelten
sich über 700 französische und internationale Organisationen an, wurden 17.000
Arbeitsplätze geschaffen, sank die Arbeitslosenquote um 22 %. Marseilles neu gewonnene
Attraktivität und die gute Erreichbarkeit durch den TGV-Hochgeschwindigkeitszug haben
nicht nur die Gunst von Besuchern steigen lassen: Stetige Zuwanderung spiegelt sich in
der zweitgrößten Stadt Frankreichs, die in ständigem Wettstreit mit Lyon steht, in kon tinuierlich
kletternden Einwohnerzahlen wider. Ebenfalls angezogen haben dabei allerdings
die Lebenshaltungskosten. Der Fortschritt bescherte der ethnisch gemischten Bevölkerung
Preissteigerungen um ca. 40 %.
Die Kathedrale Notre Dame de la Garde ‘bewacht’ und überschaut
ihren Schützling Marseille, den Hafen, die Schiffe und
das Meer mit den Frioul-Inseln aus übersichtlicher Position
von der Spitze des Hügels La Garde aus. Unter Verwendung von
viel Blattgold wunderbar restauriert, ist das im eklektischen Stil
erbaute Gotteshaus ein hoch verehrter und stark frequentierter
Ort der Einkehr für die generell fromme Bevölkerung, die dessen
Erhaltung durch großzügige Spenden erst möglich macht.
Das Innere ist von liebenswerter Ambivalenz zwischen barocker
Opulenz und gemütlichem Wohnzimmer. Maritime Motive
auf Reihen von Bildern zieren die Wände und dokumentieren
den Ursprung von Notre Dame, errichtet in der Hoffnung auf
Marias schützende Hand über Schiff und Besatzung.
Marseille in Zahlen
Region Provence-Alpes-Côte d’Azur
(PACA) –
Département Bouches-du-Rhône
ca. 830.000 Einwohner auf doppelt so
großer Fläche wie Paris: 24.000 ha –
111 Stadtviertel – 57 km Küstenlinie –
24 Buchten (Calanques) – 21 bewachte
Strände – 14 Museen – 40 Theater –
72 Stadien – 13 Marinas – 15 Häfen –
knapp 205.000 Kongresstage – ab 2009
ca. 1.100 Zimmer in ****-Hotels –
1 deutsche Partnerstadt: Hamburg –
1 Mistral …
… achten Sie auf die Lenticulariswolken:
sie sind der untrügliche
Herold eines Mistral, des kalten Fallwindes,
der aus nordwestlicher
Richtung mit Geschwindigkeiten
von bis zu 135 km/h über Frankreich
in den Mittelmeerraum fegt und
so regel mäßig auftritt, dass sich die
Bäume im Rhônetal oft devot in
Windrichtung gen Süden beugen.
Anreise: Direktflüge ab Düsseldorf,
Frankfurt, München, Stuttgart mit
Lufthansa, Köln/Bonn mit German
Wings. Mit Air France über Lyon ab
11 deutschen Flughäfen, 30 Fluggesellschaften,
5 davon mit eigenen
Terminal im Low-Cost-Bereich,
täglich 26 Verbindungen Paris–
Marseille (Flugdauer 1h20).