HAZAR WORLD - SAYI: 34 - EYLÜL 2015

www.hazarworld.com
kelerin olduğu Avrupa’nın yanında yükselen
bir bölgesel güç konumunda. Her iki ülkenin
büyük çaplı ekonomileri ve siyasi hırslarına
rağmen aralarında dengesiz bir ticari ilişki
var. Türkiye, 2014 yılında yaklaşık 25 milyar
dolara ulaşan tüketici ve üretici mallarını
ithal ediyor ve Çin’e yaptığı ihracat yalnızca
2,8 milyar dolar. Türkiye’nin Çin’e ihracat
yapabileceği birçok fırsat var. Her iki lider
de 100 milyar dolar ticaret hacmine ulaşmayı
hedefliyor. Bu gezi Türkiye’nin en büyük
ticari ortakları olan Almanya ve Rusya’nın
yanında yer alan Çin ile ekonomik bağlarını
sağlamlaştırmasına yardımcı olabilir.
SİYASİ GERİLİM EKONOMİK ÖNCELİKLERİN
GERİSİNDE KALDI
Çin’in Sincan bölgesinde yaşayan Türk
ve Müslüman Uygur nüfusuna yapılan
muameleye karşı Türkiye’de son zamanlarda
meydana gelen protestolar dolayısıyla
Erdoğan’ın ziyareti basının dikkatini daha
fazla çekti. Basında yer alan bazı haberlere
göre Çin hükümeti bu bölgede kamu görevlisi
ve öğrenci olan Uygur Müslümanlarına
oruç tutmayı yasaklamıştı. Çin yetkili mercileri
böyle bir muamelenin yapıldığını inkâr
etse de, bu haberler Türkiye’de protestoların
fitilini ateşledi. Dahası, Haziran ayı başlarında
Tayland yaklaşık 100 Uygur Türkü’nü
zorla sınır dışı ederek Çin’e geri gönderdiğinde
Türkiye’de kimisi şiddet içeren bazı
protestolar meydana geldi. Bu protestolar
esnasında Cumhurbaşkanı Erdoğan sağduyu
çağrısında bulundu ancak Çin’in Uygur
Türklerine gösterdiği muamele, iki ülke
arasındaki siyasi ilişkileri düzeltebilecek bu
ziyaretin siyasi gündemine girdi. Fakat bu
siyasi gerilim ziyaretin tarafları arasında güvensizliğe
sebep olan ekonomik önceliklerin
gölgesinde kaldı.
Bu meseleye rağmen, Çin’i Türkiye üzerinden
Avrupa’ya bağlayan modern karayolu
ulaşım hatları aracılığıyla tarihi İpek Yolu
yeniden canlandırılırsa, bu ziyaret uzun
vadeli stratejik ilişkilerin kurulması için
güzel bir fırsat olabilir. Her iki ülkede de bu
tür projeler mevcut. Çin, Türkiye’yi yatırım
ve işbirliğinde kilit ülke konumuna getirecek
Tek Kuşak, Tek Yol girişimini başlattı.
Türkiye ise Ankara ve İstanbul arasında
yüksek hızlı tren hattını kullanıma açtı.
Türkiye ticari açığı dengelemek için daha fazla
doğrudan Çin yatırımını çekmeyi hedefliyor.
Güncel verilere göre Çin’in Türkiye’deki
doğrudan yatırımı 642 milyon dolar civarında,
bu da Çin’in toplam küresel yatırımının
yalnızca küçük bir kısmını oluşturuyor.
BU GEZI ERDOĞAN’IN
TÜRKIYE
CUMHURIYETI
CUMHURBAŞKANI
OLARAK ÇIN’E YAPTIĞI
ILK ZIYARET.
THIS IS
ERDOGAN’S
FIRST VISIT TO CHINA
AS THE PRESIDENT
OF THE REPUBLIC OF
TURKEY.
region. According to some media reports,
Chinese government banned
fasting for Uighur Muslims who are
government employees and students
in this region. Although the Chinese
authorities have denied such treatment,
these reports sparked some protests in
Turkey. Moreover, in early July, when
Thailand forcibly deported close to a
hundred Uighurs back to China, protests
occurred in Turkey, some of which were
violent. President Erdogan has called
for calmness during these protests but
the Chinese treatment of Uighurs has
entered the political agenda of this visit,
which may mend the political relations
between the two countries. However,
this political tension has shadowed the
economic priorities of this visit causing
distrust between the actors.
Despite this challenge, Erdogan’s visit
presents a strong opportunity to establish
long-term strategic relations
if the ancient Silk Road is revived
through modern land transportation
lines that connects China to Europe
via Turkey. There are such projects in
both countries. China has launched its
One Belt, One Road initiative, which
makes Turkey a key investment and
cooperation partner. Turkey has built
high-speed trains between Ankara and
Istanbul. Turkey aims to attract more
direct Chinese investment to balance the
trade deficit. According to current data,
Chinese direct investment in Turkey is
$642 million, which is only a fraction of
China’s total global investment.
HAZAR WORLD
13