Informe de sostenibilitat - Ajuntament de Palafrugell

68
INFORME DE SOSTENIBILITAT AMBIENTAL PRELIMINAR
POUM DE PALAFRUGELL - AVANÇ
2.1.7 AMBIENT ATMOSFÈRIC
2.1.7.1 QUALITAT ATMOSFÈRICA
D’acord amb la normativa vigent tant europea com estatal (Directiva 96/62/CE, de 27 de
setembre, i el Reial decret 1073/2002 de 18 d’octubre sobre avaluació i gestió de la qualitat de
l’aire ambient) i davant la impossibilitat de mesurar les concentracions dels diferents
contaminants a tots els punts d’un territori, es procedeix a dividir el territori català en Zones de
Qualitat de l’Aire (ZQA). Per definir aquestes zones es té en compte que les característiques del
territori comprès en cada zona siguin similars en relació a la qualitat de l’aire, en relació a
paràmetres com l’orografia, la climatologia, la densitat de població, el volum d’emissions
industrials i de transport.
De les 15 ZQA delimitades, el municipi de Palafrugell de l’Infant s’inclou en la de l’Empordà(ZQA
9), que abasta un total de 85 municipis.
Anualment, la Direcció General de Qualitat Ambiental del DTES, realitza el Balanç de la qualitat de
l’aire a Catalunya, en el que s’analitza i valora l’estat de la qualitat de l’aire a cada ZQA. Segons la
informació continguda al balanç corresponent a l’any 2011, l’estat de la qualitat de l’aire a la ZQA
de l’Empordà va ser la següent:
• Els nivells mesurats de diòxid de sofre, diòxid de nitrogen, les partícules en suspensió
de diàmetre inferior a 10 micres, les partícules en suspensió de diàmetre inferior a 2.5
micres, el benzè i el plom estan per sota dels valors límit establerts per la normativa
vigent.
• Respecte als nivells mesurats d’arsènic, cadmi, níquel i benzo(a)pirè no s’han superat
els valors objectiu establerts a la legislació.
• Pel que fa als nivells d’ozó troposfèric s’ha detectat 1 superació del llindar d’informació
horari en aquest punt de mesurament. D’altra banda, no s’ha detectat cap superació del
llindar d’alerta.
• En relació amb l’avaluació dels nivells de la resta de contaminants, d’acord amb
l’inventari d’emissions i les condicions de dispersió de la zona, s’estima que els nivells
són inferiors als valors límit
2.1.7.2 CONTAMINACIÓ ACÚSTICA
Les principals fonts que poden causar molèsties de soroll poden agrupar-se en tres grans blocs:
el trànsit, les activitats i el soroll veïnal.
El trànsit rodat és el principal causant del soroll ambiental a la nostra societat i Palafrugell no
n’és una excepció. Els principals focus d’emissió poden considerar-se de caràcter lineal i estan
constituïts per les vies de comunicació on hi pot haver una major intensitat de circulació.
Segons els mapes de nivells acústics de la xarxa bàsica de carreteres de la Generalitat 3 , la C-66 i
la C-31 al seu pas per Palafrugell (en el tram que antigament era la C-255) presenta uns nivells
sonors d’entre 65 i 70 dB (LAeq). Per sobre dels 65 dB es considera que el nivell de soroll
3 Nivells de soroll de referència de la xarxa bàsica de carreteres de Catalunya a partir de dades de la campanya 2002-2003, i punts de
control de la campanya 2002-2003.