28.04.2013 Views

Informe de sostenibilitat - Ajuntament de Palafrugell

Informe de sostenibilitat - Ajuntament de Palafrugell

Informe de sostenibilitat - Ajuntament de Palafrugell

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

86<br />

INFORME DE SOSTENIBILITAT AMBIENTAL PRELIMINAR<br />

POUM DE PALAFRUGELL - AVANÇ<br />

lliure. A més, alguns creixements urbanístics encara pen<strong>de</strong>nts d’execució afecten zones<br />

d’elevat interès, especialment a la franja litoral, i afecten també negativament al<br />

paisatge, ja que introdueixen elements que trenquen els límits visuals <strong>de</strong> les conques i<br />

alteren l’alternança cromàtica entre vegetació i topografia.<br />

• Pel que fa a les vies escèniques, sobreviuen alguns recorreguts que foren en altre<br />

temps articuladors <strong>de</strong> tota l’estructura rural, entorn <strong>de</strong>ls quals es formaren els antics<br />

nuclis <strong>de</strong> població convertits en molts casos en fites territorials importants (Llofriu,<br />

Santa Margarida, Ermedàs...) i que, per tant, convé respectar com a traçat arquitectònic<br />

actual. Cal <strong>de</strong>stacar la transcendència que, com a recorregut paisatgístic, té el Camí <strong>de</strong><br />

Ronda costaner.<br />

Però les noves vies ràpi<strong>de</strong>s, com a eixos <strong>de</strong> relació, sovint han estat suport<br />

d’edificacions <strong>de</strong> tota mena que interfereixen la visió <strong>de</strong>l paisatge i reforcen i<br />

prolonguen la imatge suburbial <strong>de</strong>ls nuclis edificats (carretera comarcal Palamós -<br />

Begur). Cal <strong>de</strong>stacar l’agressió potencial que significa l’autovia <strong>de</strong>l mar, ja actualment <strong>de</strong><br />

traçat sobredimensionat.<br />

• Pel que fa als miradors o fites, han aparegut nous centres d’atenció que han <strong>de</strong>splaçat<br />

l’interès d’aquelles fites que havien assolit en el territori un protagonisme en relació<br />

amb la seva permanència i la seva història. Això ha fet que les siluetes <strong>de</strong>ls nuclis<br />

urbans, tradicionalment jerarquitza<strong>de</strong>s pels edificis significatius (església o torre <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>fensa) hagin <strong>de</strong>ixat pas a perfils incomprensibles pel seu <strong>de</strong>sordre. Això es claríssim<br />

a <strong>Palafrugell</strong>, Calella i Llafranc (el cas <strong>de</strong> la “Colina <strong>de</strong>l Sol” és exemplar); Llofriu ofereix<br />

encara la seva silueta tradicional.<br />

• Pel que fa a les vores (elements lineals que estableixen límits entre dos sectors<br />

homogenis) és important esmentar que, en el nucli <strong>de</strong> <strong>Palafrugell</strong>, estan poc <strong>de</strong>fini<strong>de</strong>s i<br />

constantment interferi<strong>de</strong>s. Això té relació evi<strong>de</strong>nt amb el fet que la ciutat, en un<br />

creixement en taca d’oli, pot créixer potencialment en qualsevol direcció. En<br />

planejaments anteriors mai no es parlava <strong>de</strong>ls límits <strong>de</strong> la ciutat, els quals quedaven<br />

sempre com a zones d’expectativa urbana: hi apareixien parets mitgeres vistes, carrers<br />

interromputs, edificis pantalla… Cal citar <strong>de</strong> nou la <strong>de</strong>lineació <strong>de</strong>l bosc feta pels conreus,<br />

que <strong>de</strong>limiten moltes <strong>de</strong> les conques visuals <strong>de</strong>l territori, i les extenses vores <strong>de</strong> costa<br />

encara verges.<br />

També cal <strong>de</strong>stacar l’impacte que produeix la presència d’activitats extractives al municipi. Al<br />

terme municipal existien tres activitats (Pugi d’en Ristol, la Bòbila i la Musclera).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!