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DOCUMENTO 3 3
Eliades Acosta Matos
MEMORANDUM
286
Santo Domingo, R. D.
5 de febrero de 1934
1. Ayer, febrero 4, 1934, pasajero del vapor “Cuba” de nacionalidad cubana
y perteneciente a la empresa naviera de Cuba, S. A., llego a este puerto Manuel
Ma. Porro Portuondo, dominicano, según lo demuestra el pasaporte expedido
a su favor, en fecha 4 de enero de 1934, por el cónsul general de la República
Dominicana en La Habana.
2. Dicho pasajero figura en la lista de pasajeros de dicho buque y al ser
verificado por el Inspector de Inmigración de este puerto y el venir en regla, se
le concedió el permiso para desembarcar.
3. Cuando se disponía a desembarcar el Sr. Porro Portuondo, fue formulada
una denuncia en su contra por varios tripulantes del barco, mediante la cual
se le denunciaba como el ex sargento Porro del Ejército de Cuba, al servicio del
ex comandante Arsenio Ortiz, y de estar requerido por la justicia cubana por
complicidad en varios crímenes y asesinatos perpetrados por el ex comandante
Ortiz.
4. La citada denuncia al ser referida por el capitán del buque al Sr. Cónsul
de Cuba en esta ciudad, Sr. Eduardo L. Sánchez, dicho funcionario después de
levantar acta de la denuncia, ordenó “la detención a bordo” del pasajero Porro
Portuondo.
5. Relativamente a la medida adoptada por el cónsul cubano, hice consignar
mi protesta con la cual se solidarizaron el teniente Gregorio Sánchez, E. N., y
el Segundo Comisario de la Policía Municipal, Sr. Adriano Valdez, por entender
que de conformidad con el Derecho Internacional Público esta medida usurpaba
la jurisdicción de la República, ya que se trataba de un barco mercante
en aguas jurisdiccionales de la República Dominicana.
6. A mi protesta consultó el Cónsul con el Capitán del barco, y le sustentó el
pretendido derecho que tenía de optar por someter a las autoridades cubanas a
sus nacionales, ya que su buque se consideraba como territorio cubano.
7. A esa declaración el Capitán argumentó que su barco no gozaba del
derecho de extraterritorialidad al encontrarse en un puerto dominicano y ser
un barco mercante.
8.- Después de un cambio de impresiones con el Sr. Cónsul de Cuba, y en
atención en que ambos gobiernos, el de Cuba y el de la República Dominicana,
son amigos y abrigando sospechas en cuanto a la identidad y antecedentes de
Manuel María Porro Portuondo, se permitió el desembarque de este, quedando
3 AGN, Fondo de Relaciones Exteriores (Legadom Habana), legajo 22, 1933.
Dictadura de Trujillo II.indb 286 9/12/2012 11:06:17 AM