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MBP PARA EMPRESAS DE TRANSPORTE TURÍSTICO ACUATICO ...

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38<br />

MANUAL <strong>DE</strong> BUENAS PRÁCTICAS <strong>DE</strong> GESTIÓN <strong>DE</strong> SERVICIOS<br />

Plan Nacional de Calidad Turística del Perú – CALTUR<br />

Modelo de Calidad en Servicios<br />

Comunicación boca a boca Necesidades personales Experiencia anterior<br />

Brecha 1<br />

Brecha 5<br />

Brecha 3<br />

Brecha 2<br />

Servicio esperado<br />

Servicio percibido<br />

Servicio entregado<br />

Servicio especificado<br />

Interpretación de las necesidades<br />

Brecha 4<br />

Fuente: Adaptado de la Gestión del Marketing de Servicios.Pablo Fernández y Héctor Bajac.<br />

De acuerdo a lo presentado en el gráfico anterior,<br />

frecuentemente existen brechas entre lo que es y lo<br />

que debe ser. La brecha entre el servicio esperado y<br />

la interpretación de las necesidades de los clientes<br />

se denomina brecha 1.<br />

La que se produce entre la<br />

interpretación y el servicio especificado se<br />

denomina brecha 2. Brecha 3 es la diferencia entre<br />

Comunicación externa<br />

con clientes<br />

el servicio especificado y el entregado. Las<br />

discrepancia entre el servicio entregado y la<br />

comunicación externa constituyen la brecha 4.<br />

Cuando no coincide el servicio percibido con el<br />

esperado, se abre la brecha 5,<br />

que la que define el<br />

nivel de calidad del servicio desde el punto de vista<br />

del cliente. 8<br />

8<br />

La Gestión del Marketing de Servicios. Principios y Aplicaciones para la Actividad Gerencial (Pablo Fernández y Héctor Bajac, 2003)

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