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acreditación de carreras de grado de ingeniería - FRBB - UTN

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43<br />

• Realización <strong>de</strong> las II Jornadas <strong>de</strong> Educación Matemática, organizadas por el<br />

Grupo GIEM (<strong>FRBB</strong>) <strong>de</strong>stinadas a docentes <strong>de</strong> Nivel Medio y Universitario a cargo<br />

<strong>de</strong>l Dr. Francisco Cor<strong>de</strong>ro y <strong>de</strong> la Mg. Liliana Suárez Téllez - UCV, Chile -<br />

Cinvestav, México. Año 2007 . Resol: 215/07<br />

• Administración <strong>de</strong>l MIPS por carrera que correspon<strong>de</strong>n a:<br />

LOI: 84 alumnos.<br />

Ingeniería Mecánica: 89 alumnos.<br />

Ingeniería Civil: 66 alumnos.<br />

Ingeniería Electrónica: 70 alumnos.<br />

Ingeniería Eléctrica: 55 alumnos.<br />

Total <strong>de</strong> alumnos: 334<br />

3.3 Impactos <strong>de</strong> los resultados<br />

Se consi<strong>de</strong>ra que las acciones realizadas en el Programa <strong>de</strong> Articulación han cumplido<br />

con lo establecido en los Planes <strong>de</strong> Mejora presentados. Sin embargo, este Programa<br />

continuará diversificando sus estrategias con el objeto <strong>de</strong> mejorar la comunicación entre<br />

los dos niveles educativos, tanto para consensuar las competencias necesarias para<br />

ingresar al sistema universitario y a cursar las <strong>carreras</strong> <strong>de</strong> Ingenierías, como también<br />

mejorar el diagnóstico <strong>de</strong> las causas que generan las dificulta<strong>de</strong>s para ingresar o<br />

mantenerse en el sistema universitario.<br />

3.4 Propuestas<br />

Los Programas <strong>de</strong> Tutorías, Ingreso y Articulación están <strong>de</strong>stinados a mejorar los<br />

aspectos institucionales académicos, organizativos y <strong>de</strong> comunicación, con el objetivo<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>finir las estrategias a<strong>de</strong>cuadas para facilitar y mejorar la formación integral <strong>de</strong> los<br />

alumnos en las <strong>carreras</strong> <strong>de</strong> Ingeniería en el primer año. Sin embargo, dada la<br />

complejidad <strong>de</strong> los procesos involucrados, la política institucional sobre los mismos<br />

será la <strong>de</strong> mantener una revisión y evaluación <strong>de</strong> resultados para permitir realizar<br />

a<strong>de</strong>cuaciones progresivas tal que mejoren sus efectos sobre el bienestar y <strong>de</strong>sarrollo<br />

pleno <strong>de</strong> las potencialida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los alumnos en su etapa <strong>de</strong> formación universitaria.<br />

b) Determinar el impacto <strong>de</strong> los resultados alcanzados como consecuencia <strong>de</strong> las<br />

acciones implementadas: comparar la situación actual <strong>de</strong> la carrera con aquélla reflejada<br />

en la base <strong>de</strong> datos (2002), analizada en el Informe <strong>de</strong> Autoevaluación (2002) y<br />

documentada en la resolución CONEAU <strong>de</strong> acreditación. Hacer referencia tanto a los<br />

aspectos cualitativos como a los aspectos cuantitativos <strong>de</strong> las mejoras efectivamente<br />

implementadas.<br />

Los impactos han sido <strong>de</strong>tallados secuencialmente en cada uno <strong>de</strong> los puntos<br />

prece<strong>de</strong>ntes.<br />

c) Evaluar el <strong>grado</strong> <strong>de</strong> cumplimiento <strong>de</strong>l compromiso asumido. En el caso <strong>de</strong> que el<br />

cumplimiento sea parcial o nulo, explicar cuáles han sido los obstáculos que impidieron<br />

implementar las acciones <strong>de</strong>scriptas en el cronograma <strong>de</strong>l plan <strong>de</strong> mejoras<br />

correspondiente.

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