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(W) La potencia mecánica interna P mi es igual a: P mi = P mee +Pmec (W) 8.7 EL CIRCUITO EQUIVALENTE SIMPLIFICADO Para motores grandes, de más de 25 hp, un análisis bastante aproximado resulta de asumir las pérdidas mecánicas combinadas con las pérdidas en el hierro en la parte resistiva del ramal shunt que se coloca al principio del circuito, tal como se observa en la Figura 8.5. _. 'r R' r X' r Fig. 8.5 Circuito equivalente aproximado de un motor de inducción trifásico. De este modo se logra que la potencia mecánica interna y el torque mecánico interno sean valores útiles o efectivos en el eje sin necesidad de restarles las pérdidas mecánicas; por otra parte, la corriente en el ramal shunt es la corriente total de vacío lo , fácil de medir. En consecuencia, la tensión Ve deberá m'odificarse, restándole la caída de tensión producida por' lo en el estator (ya que en realidad Ze es recorrida por lo ' mientras que en t:1 último circuito no lo es): V' e V e 1 . Z o e 8.8 LAS CURVAS CARACTERISTICAS 8.8.1 Las curvas de torque y corriente en función del deslizamiento o de la velocidad Utilizando el eircuito equivalente aproximado, se puede determinar la corriente del rotor I~ referida al estator en función del deslizamiento s: 186
v~ R . )2 r + X El (e La corriente del rotor puede expresarse también en función de la velocidad del rotor ID , remplazando el deslizamiento s por su equivalente: donde: IDs : es la velocidap de sincronismo (rad/seg) La gráfica de Ir - ro es como se muestra en la Figura 8.6. Durante la puesta en marcha del motor la corriente I~ cae continuamente desde un valor máximo en el arranque (s= 1) hasta hacerse igu~ a cero cuando el motor trabaja sin carga mecánica acopladit en -efCje(s - O). 'o ~-----------~------~-- ro sine Flg. 8.6 Curva c¡¡¡racterística de 1-. para un motor asínaono trifásico. La corriente ~ en el arranque se obtiene remplazando el valor de s = 1 en la ecuación de arriba: (arr) = Durante la puesta en marcha, la corriente de vacío lo. permanece prácticamente constante mientras que la corriente total le varía fundamentalmente con I~ según la siguiente expresióR f~: 187
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En esta espira se induce una Le.m.
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