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T<br />
Tnom ------ -------------<br />
1"" "'-_____<br />
COsinc<br />
Olnom_---..::>L-~ _____ ro<br />
FIg. 8.7 Curva característica de T - ú)psra un motor asíncrono trifásico.<br />
La expresión para el torque de arranque se obtiene haciendo s =: 1 en la<br />
ecuación de arriba:<br />
2<br />
3 V'e<br />
Como no es posible alcanzar el vacío total, el torque mecánico nunca será<br />
cero y por lo tanto, nunca se alcanzará la velocidad de sincronismo. La región<br />
de funcionamiento normal es la zona de la derecha donde la curva es aproximadamente<br />
lineal.<br />
Conviene aclarar aquí lo siguiente: si los conductores del rotor fuesen panllelos<br />
al eje del motor, la curva de T • ro presentaría a la velocidad de roJ7 un<br />
torque mínimo ocasionado por la gran influencia que en ese momento tiene la<br />
sétima armónica componente del campo magnético giratorio que podría resultar<br />
perjudicial durante la puesta en marcha con carga por la tendencia del motor<br />
&pOnerse a girar a esa velocidad tan baja. Por eso, con el fin de superar esta<br />
dificultad y aproximar la forma de la curva a la ideal, las ranuras se construyen<br />
con una cierta inclinación. Ver Figura 8.8.<br />
8.8.2 El torque máximo<br />
Derivando la expresión del torque e igualando a cero se encuentra la expresión<br />
del deslizamiento al cual se produce el torque má",imo:<br />
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