Entrevista - Areaminera

JUNIO 2013, WWW.AMINERA.COM
Acorde a los
requerimientos de la
minería moderna, esta
compañía chilena ha
potenciado su área de
innovación y desarrollo
tecnológico para estar
a la vanguardia en el
sector.
“Hace un año y medio decidimos
crear nuestra área de innovación y
desarrollo con la que estamos muy
conformes. Hemos generado un
concepto y una plataforma que nos
permite desarrollar nuestras propias
plataformas tecnológicas”, informó
José Miguel Ballivián, Gerente General de
TTM.
Este modelo de innovación está enfocado
básicamente en lo que es el monitoreo, control
a distancia, del estado y de procesos que
son necesarios llevar a cabo en las correas
transportadoras, para lo que han incorporado
mucha electrónica y automatización.
En ese ámbito han desarrollado un sistema
de trazabilidad en los procesos de vulcanizado
de las correas para evitar que haya intervención
de personas. “Este es un proceso irreversible,
por lo tanto, tiene que partir y terminar en un
solo proceso, es decir, continuo. Es de suma
importancia poder monitorear completamente
la trazabilidad, porque eso da la garantía si
la correa queda o no en condiciones para
ser operada. Esto lo hemos incorporado con
desarrollo electrónico de control que nos
permite monitorearlo en sitio, o transmitir
en forma remota. De hecho ya lo hicimos en
Collahuasi. Lo chequeamos en terreno y además
transmitimos todos los datos desde la faena
hasta nuestro centro de control en Santiago”,
explico Ballivián.
Agregó que esos datos se transforman en
información a través de otro de los desarrollos
de la compañía que es el TTM Insight, el que
permite transformar datos en información,
para la operación óptima de los sistemas
transportadores de sus clientes.
“Otro equipo que desarrollamos fue
un sistema para nuestro departamento de
control de calidad que nos permite hacer
este mismo monitoreo de condiciones, de
tiempo, temperatura, presión en los empalmes
de terceros, con lo que podemos atender a
nuestros clientes que están trabajando con otras
empresas y que quieran contratarnos para hacer
el control de calidad”, dijo.
Además, con el mismo sistema se puede
controlar localmente, almacenar en bases
de memoria o transmitir en forma remota a
cualquier punto en el que se requiera.
Una gran gama de productos y servicios ha
desarrollado TTM, empresa líder en el mercado
del transporte de minerales, donde además de
los ya mencionados está el Equipo de Video RX
continuo para las correas transportadoras.
Ballivián indicó que el video RX permite ver la
condición interna de la correa transportadora en
forma instantánea. “Es un tremendo avance. Es
una máquina única, no existe otra de su tipo en
ninguna parte del mundo, ésta es la primera que
desarrollamos en conjunto con otra empresa.
Estamos muy orgullosos por ser los primeros y
porque funciona muy bien”.
Respecto a la posibilidad de cambiar
camiones por correas transportadoras en
la minería subterránea, el ejecutivo dijo que
efectivamente se ve un incremento del uso de
correas transportadoras en este tipo de minería,
porque lo que se quiere es sacar el material
en forma continua y por sus características, es
decir, espacios confinados y restrictivos, túneles
principalmente, la correa transportadora es
definitivamente la mejor respuesta para el
transporte de este tipo de material.
“En el pasado más que camiones, la extracción
ha sido a través de vagones de ferrocarril,
tenemos el caso más antiguo y emblemático
de El Teniente de Codelco, sin embargo todo
el desarrollo de Nuevo Nivel Mina, es a través
de grandes correas transportadoras que sacan
el material del interior de la montaña”, aseveró
Ballivián.
Al consultarle si requiere de nuevos desarrollos
o se pueden utilizar las correas convencionales,
el profesional indicó que hay una mezcla de
ambos, ya que en el caso del Nuevo Nivel
Mina, se está trabajando con minería continua
en la que se va colapsando el cerro a través de
unos transportadores de cadenas especiales,
que reciben gran peso de rocas, que va a un
chancador primario y a partir de ahí se saca
de la mina a través de correas transportadoras
convencionales, una de las exigencias que
podrían hacer es que sean a prueba de fuego y
de humo.
Sobre las nuevas exigencias de la minería a
cielo abierto, José Miguel Ballivián aseguró que
“todas estas innovaciones que estamos haciendo
apuntan a un factor fundamental que están
buscando todas las mineras, que es aumentar
la disponibilidad de los sistemas y aumentar la
eficiencia, evitando que se interrumpa en forma
indeseada la producción; o un desgaste que no
esté programado”, indicó.
Finalmente dijo que la idea es poder sacarle
el máximo rendimiento a una correa hasta la
parada programada.
“Por lo que todos estos equipos son para
realizar lo que denominamos mantenimiento
peventivo-predictivo y solo reservar el
correctivo para los momentos en que ya estaba
programado y no en forma indeseada. Ese es
el gran tema en el que estamos involucrados
últimamente”, concluyó José Miguel Ballivián,
Gerente General de TTM.
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